salut a tous.
Suite a l'explosion, sur auto-route, de la durite sous le radiateur de ma special de 1977, le moteur a bien chauffé. Je suis quand même rentre a mon box, mais apres, imposiible de redemarer la bete. le moteur est bloqué. il sagissait du moteur d'origine.
N'ayant pas les competences pour demonter le moteur, on me propose plusieurs options:
1. reparer le moteur (il sagit d'un 1100, le numero commencant par 10H)
2. changer le moteur.
a priori je prefererai repartir sur un nouveau moteur, je me dis qu'au moins c'est plus sur...
Mais on me propose un 1000.
Quels sont les differences notables?
Il y a une difference de puissance, c'est sur.. mais de combien, sachant qu'avec le 1100 je roulais a 130 sans problemes sur l'autoroute.
merci a tous pour vos conseils.