Mais d'où vient ce maudit fil?!

Hello à tous!

En retirant l'isolant qui tapissait la carrosserie derrière le carbu et la boîte à fusibles, j'ai malencontreusement débranché un fil, blond que je suis!   

Alors je me tourne désespérément vers vous afin qu'à tout hasard une âme charitable puisse l'identifier  

Je ne veux pas essayer de démarrer la voiture comme ça, de peur de griller un truc.

C'est ce fil, qui part de dessous la centrale warning:



Il est assez long pour aller sur la boîte à fusibles... mais à savoir où... 

Une idée?? Merci d'avance pour vos réponses!!

J'ai trouvé! Au temps pour moi  

J'ai cherché dans mes photos et par chance j'ai retrouvé une belle photo du moteur où la boîte à fusibles est bien visible... et le fil va bien dessus (cosse tout en bas à droite)!

Mais maintenant j'ai une autre question  

J'ai trouvé un autre cable débranché, et celui-ci depuis un moment apparemment (ha on en découvre des choses en enlevant l'isolant moteur lol!).
Il se trouve derrière le carbu, il est marron et comporte une cosse avec fusible intégré (impossible de voir l'ampérage); il y en a un autre identique de couleur bleue juste à côté:



Ca vous dit quelque chose???

Bon, ben j'ai encore trouvé MDR!

En farfouillant sur le net j'ai trouvé ça: http://daredebite.free.fr/FusibleMini%20suppl%e9ment%201992.jpg

Apparemment ça serait le cable des feux de croisement à diminution d'intensité (??) et le fusible est un 15A.

Du coup je fais quoi les modos? Je supprime le sujet ou je le laisse au cas où quelqu'un rencontrerait les mêmes soucis?  

             

Attention, derrière le filtre à air, il y a en principe d'origine 2 fusibles en ligne :

- l'un de 15 A qui protège le signal de détresse (warnings) et l'éclairage intérieur : les fils sont brun d'un côté du fusible et mauve/orange de l'autre côté.

- l'autre de 10 A qui protège le feu anti-brouillard arrière : fil bleu d'un côté, et fil bleu/orange de l'autre côté du fusible.

Tout cela, pour info, est mentionné dans la notice d'origine.  

Oui en fait c'est bien ça, c'est le fil warnings / éclairage intérieur qui est coupé  

En essayant de démonter j'ai éclaté le clip plastique où se trouve le fusible, faut que j'en commande un nouveau