Entre Paris et la Bourgogne

Bonjour à toutes et à tous,

L'envie me chatouillait depuis des années et je suis propriétaire d'une Mini Twinings de 1992 depuis un mois.
Je viens de faire un "mini" tour de France de 5.000 km avec deux enfants à bord … que du bonheur !
Cette voiture me semble être en assez bon état en dehors d'une consommation d'huile excessive, mais bon rien de dramatique et j'ai un bidon de 20W50 dans le coffre !
Je vis à mi-temps entre Paris et la Bourgogne et serai heureux de partager cette nouvelle passion avec vous.
J'ai quelques connaissances mécaniques pour avoir restauré d'autres véhicules plus encombrants (Land Cruiser BJ40) mais j'aurai sans doute besoin de vos conseils pour bricoler cette petite mini à l'avenir.
N'hésitez pas à me contacter si vous passez prés de Dijon ou Pontoise qui sont les deux lieux de parking de ma Twinings, je serai heureux de faire votre connaissance.

Amicalement vôtre

Bienvenue à bord ...

Moi aussi la mienne bouffait de l'huile ( 1l/100km ) j'ai tué le moteur :-/

Kekaxel a écrit:

Moi aussi la mienne bouffait de l'huile ( 1l/100km ) j'ai tué le moteur :-/

Bonjour,
Je n'en suis pas encore là ... mais tout de même 2 litres au 1000 km  , avec une petite fuite sous le carter à côté du joint de vidange ... je surveille - je surveille - en attendant d'agir  

leptitmichel a écrit:

Bienvenue à bord ...

merci et à bientôt sur la route de Pontoise ou ici

bienvenu !!

vichento a écrit:

bienvenu !!

Bonjour Vichento et merci  

Bienvenue à toi,ma nièce Ingrid 21 habite également Dijon
et possede une Mini.

Christian 77 a écrit:

Bienvenue à toi,ma nièce Ingrid 21 habite également Dijon
et possede une Mini.

Merci Christian 77, à un de ces jours j'espère et je ne manquerai pas de faire signe à ta nièce lorsque je serai de retour sur mes terres bourguignonnes ...

bienvenue a toi,

je suis aussi entre Paris16 et Sens(89) mais nous nous croiserons plutot sur paris . Sympa TT que le BJ40,nous avons entre autre son frere soit un Hilux double cab de 92 qui vient de se faire une jeunesse mecanique,ce sont de bons chars bien costaud que nos TOY

bienvenue a toi   

minikal a écrit:

bienvenue a toi,

je suis aussi entre Paris16 et Sens(89) mais nous nous croiserons plutot sur paris . Sympa TT que le BJ40,nous avons entre autre son frere soit un Hilux double cab de 92 qui vient de se faire une jeunesse mecanique,ce sont de bons chars bien costaud que nos TOY

Bonjour minikal,

Oui c'est l'équilibre parfait ! … un pied en bourgogne l'autre à Paris, une Mini pour la ville et un BJ pour les champs … nous nous retrouverons donc sur le bitume ou au détour d'un bourbier ; )

Ps. je vais tenter de publier une photo mais c'est pas gagné.

Superb le BJ. J'attends de pouvoir faire la meme photo chez moi avec le dodge d'un coté et le toy de l'autre.
garde le ce BJ!

Gaël a écrit:

bienvenue a toi   

Bonsoir Gael  ... merci pour tes bons voeux et merci à vous tous pour cet accueil  , je vais essayer d'organiser une petite virée dans le Morvan pour vous d'ici au printemps  

minikal a écrit:

Superb le BJ. J'attends de pouvoir faire la meme photo chez moi avec le dodge d'un coté et le toy de l'autre.
garde le ce BJ!

Oui je comptais bien tout garder d'ailleurs  ... et puis à vrai dire mes deux jeunes fils ont déjà des vues sur ces deux jouets en attendant de passer leurs permis !

Braque a écrit:

Kekaxel a écrit:

Moi aussi la mienne bouffait de l'huile ( 1l/100km ) j'ai tué le moteur :-/

Bonjour,
Je n'en suis pas encore là ... mais tout de même 2 litres au 1000 km  , avec une petite fuite sous le carter à côté du joint de vidange ... je surveille - je surveille - en attendant d'agir  

bienvenu

pour ta fuite ça peut venir d'un peu partout, mais classiquement, des joints spy de sortie de boite, du joint entre le bloc et la boite, de la sonde de pression d'huile...

2 litres aux 1000km c'est pas mal, mais pas encore mortel. Si elle consomme plus d'huile sur autoroute et qu'elle fume à l'accélération, c'est peut-être la segmentation qui fatigue. Mon moteur a mangé 1 litre aux 100 entre la france et l'angleterre, mais j'ai une cooper mk1 dont le rapport de pont est court, à 100 km/h sur autoroute tu es à 4300 tours

... et sinon trop sympa ton Toy, chez moi à la campagne on a un LJ70 Turbo  

BJ et bienvenu...

bienvenu a toi

[quote="oliv_austin"]

Braque a écrit:

Kekaxel a écrit:

Moi aussi la mienne bouffait de l'huile ( 1l/100km ) j'ai tué le moteur :-/

Bonjour,
Je n'en suis pas encore là ... mais tout de même 2 litres au 1000 km  , avec une petite fuite sous le carter à côté du joint de vidange ... je surveille - je surveille - en attendant d'agir  

bienvenu

pour ta fuite ça peut venir d'un peu partout, mais classiquement, des joints spy de sortie de boite, du joint entre le bloc et la boite, de la sonde de pression d'huile...

2 litres aux 1000km c'est pas mal, mais pas encore mortel. Si elle consomme plus d'huile sur autoroute et qu'elle fume à l'accélération, c'est peut-être la segmentation qui fatigue. Mon moteur a mangé 1 litre aux 100 entre la france et l'angleterre, mais j'ai une cooper mk1 dont le rapport de pont est court, à 100 km/h sur autoroute tu es à 4300 tours

... et sinon trop sympa ton Toy, chez moi à la campagne on a un LJ70 Turbo  

Bonjour oliv_austin,

Merci pour ces conseils je vais la mettre sur un pont pour identifier cette fuite car il est plus difficile de se glisser dessous comme je le fais avec mon BJ.
En gros je perds une quinzaine de gouttes d'huile à l'arrêt quand le moteur est chaud et puis ça s'arrête … seulement voilà difficile de savoir si elle goutte aussi quand je roule ce qui pourrait être une explication de cette sur consommation.
Côté segmentation elle n'a que 85.000 km d'origine (j'ai toutes les factures d'entretien depuis son achat), elle ne fume pas sauf accélération brutale mais les gaz d'échappement ont une odeur un peu irritante.
J'ai remplacé les bougies ce qui n'avait pas été fait depuis 6 ans, et là une horreur pleines d'huile et de calamine … je vais regarder dans quel état elles sont depuis.
Pour finir la vitre arrière gauche est estampillée SP95 mais l'ancien propriétaire rajoutait de l'additif et un "spécialiste" m'affirme que je dois mettre du SP98 avec additif … je suis donc un peu dans le flou sur ce point.

A bientôt

patrick.debief a écrit:

BJ et bienvenu...

Bonjour patrick.debief, merci pour ton message et à bientôt !

leo93600 a écrit:

bienvenu a toi

Merci leo93600 et à un de ces jours en région parisienne j'espère ...

bienvenue parmis nous

Mikael

Mini-rider a écrit:

bienvenue parmis nous

Mikael

Bonjour Mikael et merci !

salut et bienvenu a toi et ta mini