Pas de retour sur se produit en particulier, mais les démarreur reducter semble ne pas poser de problème particulier.
Il s'en monte de serie, sur Mitsubishi, opel, je connais quelqu'un qui as monté se type de démarreur sur un V8 par manque de place, et pas de soucis.
Remarque perso
Si il faut 2500W pour démarrer le moteur qu'il soit reducter ou pas, la conso est la meme, peut etre légèrement plus faible parce que tu vas avoir une conception moderne donc un rendement supérieur a nos vieux démarreur, des pertes mécaniques plus élevé reducteur a entraîner, des pertes électrique presque fixe, donc le si le moteur électrique tourne vite , le rendement du moteur augmente. Dans l'ensemble ça se vaut.
Donc a part si tu fait de la compet pour gagner du poids, ou récupérer de la place pour casé un radiateur d'huile,.