controle technique la mort des mini

bonjour les addict

voila a partir du 31 decembre le controle technique sera plus difficile a passer.
d'appres vous les mini auront elles encore une place dans nos paysages
comme tout autre vehicule de colection.

Tu entends quoi par plus dur?

Je viens de voir cela au info, cela va être chaud,

Y va peut etre y avoir du passage en carte grise collection !

voila un article quie en parle

A compter de janvier 2008 il ne sera plus tenu compte de la date de passage au centre de contrôle technique mais de la date anniversaire du contrôle.
En cas de contre visite, c’est à compter de la date du premier passage que courra le délai de 2 ans.
Feront aussi leur apparition, sur la check list des contrôleurs, nombre d’éléments apparus sur les véhicules dans un passé récent.
Ainsi les laves-phares sur les véhicules équipés de lampe à décharge, le 3ème feu stop sur les véhicules mis en circulation après le 1er octobre 2000, ou les rétracteurs de ceintures, pourront faire l’objet d’une contre visite en cas d’absence ou de non-fonctionnement. L’OBD (On Board Diagnostic) des véhicules mis en circulation à compter du 1/1/2004 ainsi que les airbags seront contrôlés, mais à titre indicatif.


Sur tous les véhicules, y compris les plus anciens, le défaut d’étanchéité des amortisseurs entraînera une contre visite, comme la présence de pneus à l’indice de charge inférieur aux données constructeur. La notion de “jeu mineur” pour les rotules de direction disparaît. C’est bon ou ça ne passe pas. D’autres “approximations” disparaissent. On ne parlera plus de différence d’usure entre deux pneus d’un même essieu, mais d’un écart de profondeur inférieur à 5mm, on n’évoquera plus un ouvrant qui ferme mal, mais une fermeture impossible au bout de 3 essais…

Lors de la contre visite, le contrôleur vérifiera l’ensemble de la fonction. Si les pneus avant ont été recalés lors de la visite initiale, plus question de les passer à l’arrière pour obtenir le sésame, les pneus seront tous passés en revue lors de la contre visite…
Enfin, à partir de juillet 2008, la tolérance en matière d’opacité des fumées sera réduite de moitié, passant à 1,5m-1, pour les véhicules Diesel de 4 ans d’âge et moins.

le passage le plus important en rouge

Quelques trucs pour être "reçu" au cont. tech.

Les suspensions
remplacer les cônes par des billots de bois. Résultat : absence complète de suspension, mais rigoureusement uniforme des 2 côtés !

Les amortisseurs
On s'en fout, vu qu'il n'y a pas un atome de suspension.

Les fumées
Poser une dérivation du pot d'échappement jusqu'à 50 cm au-dessus du toit. Résultat : pas d'émission en sortie d'échappement sous le véhicule !

Jeu dans la direction
Relier les rotules de direction à la traverse de berceau, respectivement à gauche et à droite avec un très gros élastique (du genre garrot). L'éventuel jeu est ainsi supprimé.

Etanchéité moteur/boîte
Placer un torchon éponge du type égouttoir à vaisselle sous le carter moteur/boîte, dans les dernières minutes précédant la prise en charge au contrôle technique.

Feus arrière de signalisation
Faites contrôler votre Mini à l'approche de Noël et entourez la d'une guirlande avec lampes rouges clignotantes à l'arrière. Résultat : le préposé va s'y paumer et laissera pisser.

Pneus
Se procurer une ancienne pièce de 1 F, où figure la Semeuse ; la tronquer d'un ½ cm environ ; appeler le préposé et lui montrer, d'un air victorieux, votre pièce qui va s'enfoncer dans une rainure du pneu jusqu'à l'entrejambe de la Semeuse. Au besoin vous tenter de le mettre dans votre poche le préposé en lui disant que la pièce s'enfonce jusqu'à la foufounette de la dame ... c'est bien le diable s'il ne se marre pas !

Les freins
Démonter les tambours à l'arrière et verser de la gomme arabic sur les segments ... pareil sur les disques de freins, juste avant de passer au contrôle. Départ arrêté, votre Mini sera en position d'excellent freinage (blocage, d'aucuns diront).

Solution extrême si les astuces précédentes ne suffisent pas :
La voiture sera présentée par votre femme au cont. Tech. ; celle-ci aura, bien sûr, revêtu des bas et des jarretelles ainsi qu'une minijupe. Là, normalement, ça passe !

aMinicalement vôtre

pu***ain.....
beh va falloir faire une grosse check list avant de la passé au CT....

Moi j'attends que le gars me regarde et me demande où il branche la fiche pour le diagnostique .........

Le truc le plus marrant fut le test des freins .

Le gars me dit qu'elle ne freine pas du tout , je le regarde de haut en bas et lui lance un " c'est sur , c'est pas une tuture pour les tafiotes , faut faire du sport mon gars , c'est pas une voiture qui se conduit toute seul , il faut un homme un vrai au volant " .

Là , je lui fait un cour sur l'assistance de freinage et lui montre avec quel genre de matos on freine ; nous les hommes ( ma titine est de 72 donc simple circuit ) .

Après s'être mis debout sur la pédale il pu constater qu'une mini ça freine quand on veut .

Résultat , il ne faut pas simplement donner la voiture au contrôleur , il faut aussi lui montrer qu'elle est de conception rustique ... et que c'est pas des tapettes au volant ( les dames comprises ) .



Olivier

La solution de la femme parait la plus simple !

Minicoyotte a écrit:

Le truc le plus marrant fut le test des freins .

Le gars me dit qu'elle ne freine pas du tout , je le regarde de haut en bas et lui lance un " c'est sur , c'est pas une tuture pour les tafiotes , faut faire du sport mon gars , c'est pas une voiture qui se conduit toute seul , il faut un homme un vrai au volant " .

Là , je lui fait un cour sur l'assistance de freinage et lui montre avec quel genre de matos on freine ; nous les hommes ( ma titine est de 72 donc simple circuit ) .

Après s'être mis debout sur la pédale il pu constater qu'une mini ça freine quand on veut .

Résultat , il ne faut pas simplement donner la voiture au contrôleur , il faut aussi lui montrer qu'elle est de conception rustique ... et que c'est pas des tapettes au volant ( les dames comprises ) .



Olivier

trop fort
du coup depuis il c acheter des mollets d'hommes

Je ne vois pas ce qu'il y a de plus dur pour nos Mini.

Le compte rendu sera plus clair !

certains posts à caractères répréhensibles (et non pornographiques !! ) ont été supprimés...
merci à tous d'être vigilants afin que des propositions douteuses ne circulent pas sur ce forum...
nous nous devons de rappeller la loi concernant le contrôle technique...

merci de votre compréhension...

vichento a écrit:

certains posts à caractères répréhensibles (et non pornographiques !! ) ont été supprimés...
merci à tous d'être vigilants afin que des propositions douteuses ne circulent pas sur ce forum...
nous nous devons de rappeller la loi concernant le contrôle technique...

merci de votre compréhension...

scuzi patron je voulais voir si tu suivais

biensur que je suis... je suis fonctionnaire, faut bien que çà serve...