Journée Open au circuit des écuyers (18/11/2007)

Petit reporter flavien est parti ce dimanche 18 novembre pour la première fois sur le circuit des écuyers.

Je vous sens venir et me dire, tu as tourné avec justine ??? Ba non je suis simplement aller voir un ami tournait en 911 SC 3.0l et en même temps profiter de faire quelques tours en passager.

Départ 9H pour 120km afin de rejoindre le circuit. Première péage sur l'A4, la mini n'arrive pas à tenir le ralenti, elle s'arrête, le moteur coupé. Gloups, je redémarre et zou çà roule, deuxième péage, même chose. Bon après 1H10, je suis arrivé quand même, avec mademoiselle, au circuit, en pleine campagne après une p'tite spéciale très grasse sur les petites routes, tout juste demi salé.

Justine part se reposer de ces émotions pour la journée. Petit briefing avec mon ami pour comprendre le phénomène de coupure de moteur à l'arret. Ba, en fait c'était tou simple. Il faisait tellement froid, que la pipe d'admission restait froide et donc il y avait de la condensation à l'intérieur. D'ou ce mauvais fonctionnement.

Bref la journées s'est néanmoins bien passée. De bonnes bourres sur ce circuit très technique et très tourner "auto légère". Je veux dire par la que si vous avez une caisse de 800kg avec un moulin de 200-220 ch et le tout sur un chassis réglé, vous avez vos chances d'être devant tout le monde.

Bref très de bavardage je vais bientot vous mettres quelques photos.

ps: le retour s'est super bien passé vis à vis de l'aller. Et j'ai encore 530photos à trier, youhouuuu

Sourire a écrit:

Petit reporter flavien est parti ce dimanche 18 novembre pour la première fois sur le circuit des écuyers.

Je vous sens venir et me dire, tu as tourné avec justine ??? Ba non je suis simplement aller voir un ami tournait en 911 SC 3.0l et en même temps profiter de faire quelques tours en passager.

Départ 9H pour 120km afin de rejoindre le circuit. Première péage sur l'A4, la mini n'arrive pas à tenir le ralenti, elle s'arrête, le moteur coupé. Gloups, je redémarre et zou çà roule, deuxième péage, même chose. Bon après 1H10, je suis arrivé quand même, avec mademoiselle, au circuit, en pleine campagne après une p'tite spéciale très grasse sur les petites routes, tout juste demi salé.

Justine part se reposer de ces émotions pour la journée. Petit briefing avec mon ami pour comprendre le phénomène de coupure de moteur à l'arret. Ba, en fait c'était tou simple. Il faisait tellement froid, que la pipe d'admission restait froide et donc il y avait de la condensation à l'intérieur. D'ou ce mauvais fonctionnement.

Bref la journées s'est néanmoins bien passée. De bonnes bourres sur ce circuit très technique et très tourner "auto légère". Je veux dire par la que si vous avez une caisse de 800kg avec un moulin de 200-220 ch et le tout sur un chassis réglé, vous avez vos chances d'être devant tout le monde.

Bref très de bavardage je vais bientot vous mettres quelques photos.

ps: le retour s'est super bien passé vis à vis de l'aller. Et j'ai encore 530photos à trier, youhouuuu

Ouais sympa ce circuit!! Impeccable en Alpine... A110 biensur!!!

C'est avoir, à mon avis, l'alpine est à la pêche sur ce genre de circuit

Afin de mettre en appétit en attendant la suite:

ouah !!! ce cul !!!

j'adore cette lotus

Mikael

La 911 SC en question:

mais c'est une porsche... une vraie !!!!
tu as bien du te faire plaisir
vivement les 530 autres photos !!!

Rien qu'hier j'en ai jeté une centaine car la piste est relativement loin et mon objectif pas assez puissant.

Bref pour cette SC, c'est une pure merveille

vichento a écrit:

mais c'est une porsche... une vraie !!!!
tu as bien du te faire plaisir
vivement les 530 autres photos !!!

Qu est ce que t insinus vincent............que Flo il a pas acheté une vrai porsche??????

Je préfère une fausse Porsche qu'une vraie Citroën...

(bon ok, ça compte pas, j'ai pas encore d'enfants. )

N'empêche j'adore le cul de la motorsport!!! Même quand ce n'était encore que les Elises ça poussait déjà fort.... et le kit motorspor est magnifique!
La prochaine fois, si tu as une place dans ta voiture...je paye l'essence...

Par contre, la SC fume vachement blanc... il y a peut être de l'eau dans les cylindres.....

Cherchez l'erreur..

Non rien de grave pour la fumée

Pour les prochaines sorties, ba je peux vous tenir au courant Pour la place, ce sera à l'arrière car madame vient régulièrement avec moi.

Sourire a écrit:

Non rien de grave pour la fumée

Pour les prochaines sorties, ba je peux vous tenir au courant Pour la place, ce sera à l'arrière car madame vient régulièrement avec moi.

RHOOOOO c t une blague ... c'est une aircooled donc pas d'eau possible dans les cylindres..

Pas de soucis pour les places arrières , j'ai l'habitude!!

Ba on verra bien, en attendant j'essaye de remettre quelques photos ce soir

oui oui... les photos...


ps flo : heureusement que j'ai de la place dans ma vraie citroen et mes vraies minis....
flavien, je te confirme que le flo adore venir dans la voiture des autres... normal quand t'en as aucune qui roule....enfin, n'éspère pas faire le coup de la panne à lucie... il y aura toujours flo derrière toi

vichento a écrit:

oui oui... les photos...


ps flo : heureusement que j'ai de la place dans ma vraie citroen et mes vraies minis....
flavien, je te confirme que le flo adore venir dans la voiture des autres... normal quand t'en as aucune qui roule....enfin, n'éspère pas faire le coup de la panne à lucie... il y aura toujours flo derrière toi

Pffff j'ai une vraie Opel qui roule, j'ai une vraie Renault qui roule, j'ai une vraie Mini qui roulote et j'ai une VRAIE Porsche qui ne roule pas... Choix personnel....

Banzaïïïï

Question bête où est ce circuit et qui organisait cette journée?
Merci et les z'addicts

un jour elle sera mienne........................enfin c est mon reve mais en version civilisée pour pouvoir venir à foch..................

ah ouais, çà doit dépoter sévère....

En slick çà avance sacrément

Aglamu:
Pour les inscriptions et autre renseignements :

Circuit des Ecuyers
Ferme de Fary
02130 Beuvardes
Tèl: 03 23 70 98 61
Mail : circuitdesecuyers@orange.fr
http://www.cascadevents.fr/circuit-automobile-des-ecuyers-beuvardes.php

Pour la sortie que j'ai faite, ils n'ont pas encore de site, mais çà va venir, c'est un truc qui organise des journées avec roulage libre et multi marque ou mono marque quand il y a beaucoup de monde.

trés jolies tofs....merci. et: ENCORE!!!!!!!!!!!!!!!!!

Excellent flavien,
merci pour les tofs

Y en a encore vous inquiétez pas

J'espère qu'un jour j'aurai la possibilité de faire des photoshoot, pour le moment c'est arriver que deux fois, snifff

Merci flaviennnnn!!!!
Sympa tes photos!

Tiens je connais ces minis!!!


On attend la suite!!!

Pour les minis, ce sont je crois deux 1300 métro. La bleu n'a pas fait long feu, la blanche a bien tourné. Mais sur un tel circuit j'ai trouvé qu'elle manquait de pêche.

Sourire a écrit:

Pour les minis, ce sont je crois deux 1300 métro. La bleu n'a pas fait long feu, la blanche a bien tourné. Mais sur un tel circuit j'ai trouvé qu'elle manquait de pêche.

Tu verras dans plusieurs rassemblement.... La bleu merde tout le temps... fuite d'huile....etc

Ah oki, je les trouvais beaucoup moins bien fini que la blanche. Par contre elle m'a permis de bien voir ce qu'est un moteur de 1300 métro car elle est restée longtemps sans le flip front

Sourire a écrit:

Ah oki, je les trouvais beaucoup moins bien fini que la blanche. Par contre elle m'a permis de bien voir ce qu'est un moteur de 1300 métro car elle est restée longtemps sans le flip front

*

C'est rouge.....
Extérieurement à part la plaque, le reniflard coté embrayage et les fix ( le cas échéant) dur à différencier du tiens!