rech pont tres court

bonjour les filles je recherches alors un pont tres court un 3.9 ca me plairait bien vu que je roule en 13x7 si vous avez un peu moins cela peut se faire et un peu plus ne me derange pas en dessous de 3.44 inclus ne m'interresse pas !

ah oui je cherche aussi un AAC perfo: 286 ou re130 me bottes tres bien,ainsi que des pieces neuves uniquement thx alors ouvrez vos tiroirs fouiller dedans et dites moi
merci les copines

pour le pont le 3.44 et celui du milieux donc tu tu veu un "tres court" en dessous de 3.76 sa va mouliner a max
une petite liste des pont ci tu ne les a pas :
4,333:1 ------ court
3,938:1
3,647:1
3,765:1
3,444:1
3,105:1
3,211:1
2,95:1
2,76:1 --------- long


sinon pour las aac en neuf tu a les boutique mini car ci un addict en on c surement de l’occase.
je ne c pas ce que tu conte faire comme prépa et avec quoi mais il suffit pas que de monté un re130 et un 3.9 pour grimpé au arbres car le re130 c vraiment pour la piste car tu sera obliger d'avoir un ralenti a 3-4000trs donc pour utilisation en ville par ex. c même pas la penne.

a+

Slt, tu es sur de ce que tu dis pour le RE013 Minirayman ? je croyais justement que le RE013 était plus civilisé qu'un 286 ... ?


Pierre

Oui Pierre le RE13OT est très bien pour du fast road, c'est pas du piste only loin de là !
De mémoire il s'inscrit plus dans la catégorie kent 276, Swiftune SW05-7

Je te conseil plus les shop pour les aac, c'est rare d'avoir un gars qui achète pour ensuite mettre un autre.

Un 286 , c'est bien , ralenti stable si tu règle bien , débute à 3000tr réellement .C'est plus sec qu'un RE13OT il parait .
J'en ai un en spider drive ( Innocenti ) si tu veux .

Ps : même un 310 on peut lui mettre un ralenti à 900 Tr , tu dois confondre Ray .

Pour le pont , fais gaffe car tu vas augmenter les efforts dans la boite avec tes roues en 13 et leur poids .

Vous me rassurez ! je comptais investir et ce qui me plait c'est la polyvalence de cet AAC, avec un pont en 3.44 apparemment c'est très doux à l'utilisation mais ça reste un fast road.

Minicoyotte a écrit:

Un 286 , c'est bien , ralenti stable si tu règle bien , débute à 3000tr réellement .C'est plus sec qu'un RE13OT il parait .
J'en ai un en spider drive ( Innocenti ) si tu veux .

Ps : même un 310 on peut lui mettre un ralenti à 900 Tr , tu dois confondre Ray .

Pour le pont , fais gaffe car tu vas augmenter les efforts dans la boite avec tes roues en 13 et leur poids .

heu.... oui merde dsl j'ai confondu avec le 310, j'ai u un gros problème avec mon pc donc j'ai pas pu regarder mes donc sur les aac.


bon j'ai pas récupéré exel pour mon tableau de calcule mais je peu te dire juste qu'avec un 3.44 a 100km tu mouline a 4000trs ci je me souviens bien donc un pont plus court sa va étre hard au pire un 3.7 comme sur les boite auto ou les ancienne mini mais bon courage aussi pour en trouver un car sa ne cour pas le rue.

et ci tu peu, monte des 10 pouce, déjà sans modifié tu va voir la différence au pire du 12 avec du 65 de hauteur de pneu le 7x13 c surtou pour le style.


a+


a+

merci les filles pour vos com!
alors pour moi et d'apres ce que j'ai lu (parce que je lis avant de l'ouvrir) le RE130 c'est plus fast road comme vous dites mais a la diff du 286 il commence a envoyer un chouia plus bas que le 286 d'ou mon choix! je ne veux pas grimper aux arbres ....quoique....mais si je peux tartiner en ville avoir du style ( les 13x7) et faire du bruit je suis aux anges!
pour le pont je m'en fous de l'autoroute donc court tres court sinon rien, 3.7??? why not mais ne perdez pas de vue que je suis en 13x7 alors pkoi pas le 3.9 surtout que je suis toujours en basse compression a moins que je rabote la culasse d'ici la! 3.9 3..9 3.9 3.9 3.9 3.9.3.9.3.9.3.93.9393939
minicoyotte MP pour ton 286

Pour la ville et la campagne, je trouve que ma config est sympa : 3.44 avec 2.76... Sincèrement je trouve cela agréable à la conduite et bien bruyant ! Effectivement, ce doit être 2500tr en 3è pour 50km/h et 3500 tr/min en 4è à 90...

En 3, je prends assez aisément les 6000tr et le bruit est... J'adore ! Si c'est donc du bruit que tu veux faire, investis sur un maniflow ou un playmini... en double central ! Crois moi que ça fait du bruit ou pire encore, un tube inox

Je crois que la philosophe de SIC2RAG est de déposer de la gomme et d'avoir de franches accélérations ........ du drag quoi !!!! donc il ne faut pas chercher a le convaincre ....... mais à lui trouver un pont de 3,9 minimum .


J'ai que du 3,76 max , j'ai vendu mon 4,5 il y a un bail .

Je connaissais un 5.1 il me semble...

Sérieux te fais pas chier à en chercher un d'occase que tu payeras une fortune achète en neuf :

http://www.minisport.com/mini-spare-parts/Mini_Crown_Wheel_and_Pinions.html


il vont jusqu'à 4.67 ...... honnêtement pour être monté dans une 12" en 3.76 c'est déjà ultra court, et monter plus court hormis fumer du pneu jusqu'en 3 ça n'a pas d'intérêt (sauf usage circuit) mais comme dit Olivier c'est peut être ce que tu veux

Pierre

si vous pouvez encore me convaincre lol il y a vraiment une grosse dif entre le 3.76 et le 3.9?
merci les filles

SIC2RAG a écrit:

si vous pouvez encore me convaincre lol il y a vraiment une grosse dif entre le 3.76 et le 3.9?
merci les filles

250 tr/mn à 100 km/h soit environ 4500 tr pour le 3,76 et 4750 tr pour le 3,93 .

donne moi ton adresse par mp je t’envoie mon tableau de calcule ou tu rentre la taille de tes roues, le pont, les rapport de boite et cascade.... pour te donner la vitesse suivent les trs/min que tu a rentré.

un supère truc.


a+

j'avais fais justement le teste avec le tableau pour voir ce que sa pouvais donner avec du 13x8 et un pont de 4.5 a 7000trs on étais a 70 ou 75km/h donc même un 50 débridé te bouf sur la longeur

Minicoyotte a écrit:

SIC2RAG a écrit:

si vous pouvez encore me convaincre lol il y a vraiment une grosse dif entre le 3.76 et le 3.9?
merci les filles

250 tr/mn à 100 km/h soit environ 4500 tr pour le 3,76 et 4750 tr pour le 3,93 .

et en acceleration?? premiere deuxieme?? ca donne quoi ? on sent vraiment une diff?
en tous cas merci pour les coms c'est fort agreable d'avoir des avis et des conseils
merci encore les filles

Tiens , de quoi te donner une idée des rapports de boite .

http://www.guess-works.com/Tech/ratio.htm

jai bien recu ma poule ,je regarde ca

alors sa donne quoi et le tabeau ?


a+

les vacances sont finis,le boulot a repris et ma mini toujours en stand-by fuckkk
donc je recherche tj un pont 3.76 ou 3.9 , ma decisison se fera sur la premiere offre qu'on me propose !
vu que mon moteur est demonté j'attends ce pont pour le remonter merci les filles

ps: je recherche egalement un train avant reglable (tirant et bras)
et toute pieces neuves moteur
merci les copines je vous aimes

petit up les filles ,cherchez bien dans vos coiffeuses merci

Typiquement, à 4000 tours/min en 4e sur autoroute,
une mini avec un pont en 3.105 roule à (environ) 120km/h

ce qui nous donne à 4000 tours/min en 4e :

pont vitesse

4,33 85,9 km/h
3,93 94,7 km/h
3,64 102,2 km/h
3,76 98,9 km/h
3,44 108,1 km/h
3,10 120 km/h
3,21 115,9 km/h
2,95 126,1 km/h
2,76 134,8 km/h

Bref le pont en 4,33 je le déconseille pour le Ring et pour Spa-Francorchamps !

oliv_austin a écrit:

Bref le pont en 4,33 je le déconseille pour le Ring et pour Spa-Francorchamps !

Bin en boite 5 ça marche bien .......

de toute facon periph limité a 80 et autoroute a 90, donc ca me vas lol
toujours a la recherche du court tres court

je t'avais bien dit que tu allais galéré pour trouvé un 3.76.

un conseille, cherche dans les boite auto d’occase

tu trouve une boite auto sur ldc tu contacte le mec pour qu'il compte le nombre de dent et ci c bon propose lui de racheté le pont ou la boite ci elle est pas trop chère car souvent elle son remplacer par une boite méca.


ou sinon tu a datch ils ont des 3.9 des 4.1 ou des 4.5 voir même un 4.6 mais pour DGL


a+

ok c'est noté ,je me renseigne !!
c'est galere d'attendre apres un pont pour remonter le moteur

questions bete !
je peux monter n'importe quel pignon avec ma couronne?
dans mon cas jai un 59x19 si je trouve un 15 c'est bon??

je ne pence pas que ça monte

je me doutais bien,ce serait trop facile!!

toujours a la quete du graal