Nouvelle Acquisition

Bonjour

Après queleques heures de nettoyage et réglage voici ce que ça donne :



Les étriers refait à neuf


Prêt pour le remontage

Bon d'accord il me reste les soufflets de crémaillère à changer

Si j'ai une clé dynamométrique , je pense que le remontage est fini ce WE

Salut Christophe, beau boulot que tu fais là ! Bon courage pour la suite

Sympa la remise a neuf

Joli tout ça !!

Bonjour à tous

Bon cétait le jour du verdic.

Demarrage moteur OK
Fuite bouchon huile vidange semble OK
Freins purgés et grosse différence par rapport à l'achat, ça freine

Passage première je roule 100m et arret au stop la je veux tourner à droite, et un gloung la voiture n'avance plus, je regarde dessous et m'aperçois que le cardan gauche cote roue est déboité et soufflet bien entendu aussi

Comment cela peut ce faire ???

Ensuite je reste au volant à cause de la pluie et j'en profite pour passer le doigt sur les durites de chauffage et dessous le boitier de chauffe, stupeur ça fuit encore, alors que je croyais avoir résolu le problème.

En plus hier soir en revenant du boulot je ma suis fait shooter en moto sous la pluie et pour une fois sur la file de circulation normale par un hollandais
La loose, j'espere que le circuit administratif européen fonctionne

Putain si ça c'est pas une journée de merde... J'espère que tu n'as rien eut dans le choc en moto...

Salut

Non physiquement moi ca va, par contre la moto elle est pas mal touchee

Sinon y a pas de reponse concernant mon cardan

Ton cardan devait clairement être mal serré ! Normalement s'il est bien emboîté et bien serré au niveau de l'écrou, que tu as mis ta goupille, ça ne devrait pas sortir ! Au delà de cela, pour sortir le cardan, tu dois aussi ôter les rotules, donc pour moi, tu as vraiment un problème de montage !

ça c'est déboité au niveau de la cannelure coté roue, le serrage de l'écrou était bon vu comment j'en est ch...é pour le déserrer.

Je me pose la question sur le petit anneau qui sert de clip mais lorsque j'ai remonté j'ai bien controlé etre en butée.

Reste plus qu'à trouver un collier pour le soufflet.

Bonsoir à tous

Ca y est elle roule

Je viens de faire quelques km euh enfin 5, mais quel pied apres tout ce travail.

Il reste encore des choses mzis elle roule, maitenant il faut affiner le reglage carbu, roder les freins et controle technique......

il y a quand une chose qui me gène, c'est la deuxieme vitesse qui saute très facilement lors de décceleration, d'ou ça peut venir ???

Bille de verrouillage, synchro....

Ludo

Bonjour à tous

J'ai déjà fait quelques kilomètres et je dois dire que c'est vraiment sympa le concept Mini

Bon le saut de la seconde est un peu ch... mais pour le moment je préfère rouler .

Je suis dans la phase rodage des freins, des Amortisseurs Gaz, réglage hauteur de caisse, réglage de la hauteur des feux, et enfin carburation en vue du passage CT.

Quelques photos de comment elle est aujourd'hui




Un petit luxe, les charnières détachable rapide mais pas au remontage


Maitenant je m'attaque à l'intérieur et ensuite je vais voir à faire changer un ou deux éléments de carrosserie.

Ah oui j'ai aussi le joint de pare brise

Joli

Bonjour à tous

Je dois acheter un ampèremetre de TDB mais je me demande quelle valeur, +30/-30 ou +60/-60

Si je regarde l'ampérage maxi lors d'un démarrage par exemple on doit etre au delà des 30A, le mano doit pas aimer ?

Bonjour à tous

Quelques nouvelles

Déjà remplacement du carbu par un HIF38 Stage 1 et aiguille AAM.
Réglage à l'oreille et compte tour + vérif colortune.

Résultat; 3.05 au CT pour la pollution. 

ELLE A OBTENU SON CT haut la main:cheers:  

Maintenant Carte Grise et réglage du parallélisme.

Ou puis je faire ça car le CT montre une dérive à +18:shock: 

Super boulot que tu fais, bon courage pour la suite des événements ! 

salut,

super boulot que tu as fait là. j'avoue que tu as l'air d'avoir bien galéré pour tout le boulot que tu as fait dessus, mais vue le résultat ça en valait la peine je pense ;-)

Très bien de nous montrer ce que tu as fait.
Il faut que j'y passe également. Ca m'a intéressé.
Je n'ai jamais pratiqué le nettoyage par électrolyse, mais je peux voir que ça donne un travail tout à fait satisfaisant.

Bonjour à tous

Me voici de retour 😄

J’ai pris la décision de démonter complètement ma mini afin de la restaurer dans les règles
Le but n’est pas d’obtenir un état concours mais de faire les choses dans les règles

Je n’avais pas assez de place pour un démontage complet alors j’ai loué un box pas trop loin de chez moi
Pour entreposer les éléments et ne garder dans mon garage que ceux sur lesquels je vais travailler

Dans un premier temps démontage berceaux AR et AV
Esuite préparation de la cause pour hivernage dans son nouveaux box

Je vais commencer par la restauration des trains Av et Ar et du moteur dans mon garage
Quand j’aurai terminé avec eux j’échangerai pour m’attaquer à la caisse.

J’ouvrirai une nouvelle discussion pour cette aventure

A bientôt

Bon courage pour tes travaux,
je pense moi même aussi commencer quelques gros travaux