c'est ma moupette a moi !!!!

bon comme lancé dans ma présentation personnelle .... c'est l'heure de vous présenter ma petite Mini !!!

donc il s'agit d'une petite Rover Mini cooper 1300I ( donc SPI ) .
elle date du 18/12/1992 donc modele 93 ?! BONNE QUESTION lol !

sinon coter esthétique , elle est casiment d'origine.... juste un retroviseur interieur chromer et uen boule de levier de vitesse alu.

coter moteur , le bloc 1275cc d'origine est réaléser en 1293cc . l'arbre a came d'origine est lui meme remplacer par un Kent 276° .
et une lique d'échappement Magniflow se vois monter.












Viendrons dés que possible , des photos de l'habitacle et de la titine avec c'est nouveau Rétro Obus.

Modification en vue : Jantes Révolution noir en 6X12 , Extention d'aile Gr 5 , Volant Motolita , puis une remise a neuf de l'habitacle !

Sympa une cooper stock

pu tout a fait... depuis Hier , elle a des Rétro OBUS... et de la modif a venir , mais se sera du sobre !

belle petite cooper !!!

ah une vrai cooper

Sympa ta p'tite mini !!!

Tu as roulé avec avant le réalesage et le changement de l'aac ? ou tu l'as acheté comme ça ?

Juste pour avoir tes impressions sur la différence .

nan je l'avais acheter comme sa.... la voiture était en dépot vente chez un spécialiste actuellement fermer... the mini dream garage . leur client avait fait faire les travaux et n'as rouler que 200 Km avec.

Pour ma part je doute que tu gagne beaucoup .... car l'injection reste brider.

Pour avoir un meilleur rendue , il nous faudrai un injecteur avec un plus gros débit ainsi que pompe a essence gros débit. Pour la simple raison que le calculateur moteur gère uniquement le temps d'ouverture de l'injecteur... et non son débit ! et qu'avec l'injecteur "standart" pour injecter plus , il faudra qu'il s'ouvre plus et on aura un moteur qui pétarade et tourne mal .

Belle petite cooper

Belle achat et de bonne perspective en vue

Merci Merci !!! mais j'hésiterai pas a la revendre si jamais je trouve une Belle 1275GT

Mikael

Félicitations pour cet achat..elle est belle combien de km? juste une petite curiosité...

patrick.debief a écrit:

Félicitations pour cet achat..elle est belle combien de km? juste une petite curiosité...

Trés bientot 57 000 Km ! d'ailleur faudra que je lui face une petite vidange !!!

Elle a du faire un tour je pense...

Il est possible que oui ... comme il est possible que non . Malheureusement avec c'est petite betes , on ne peux etre sure de rien. on peux juste se baser sur l'état du Véhicule et la bonne foie du revendeur.

C'est clair... C'est pour sa que j'étais content de trouver une petite mini de 1ere main appartenant à un petit papi avec tout les CT à son nom

ba la c'était le coup du siècle mdr !!!

Perso quand je cherchais une Mini , j'avais pas spécialement de modele en tete... je regardais les 1100 spécial et racing green.... puis le destin ma conduit vers une cooper Bleu nacré.... mais l'acheteur n'as pas voulu baisser son prix de 300 euros pour 2 Pneu mort ( soidisant bon... ) et donc j'ai appeler The Mini dream car il avait sur son site un cooper de 91 a 34 000Km pour 3500 euros et il m'as parler de mon actuel !

Mais tu voi avec le recule , je serais prèt a la revendre... mais Uniquement pour une Morris clubman 1275GT ! plus sa va , plus elle me font rever !

Perso moi je garderai celle la un peu... Attend de voir comment elle se coporte, renove deux trois trucs et apres tu verra. En plus tu lui aura fait prendre de la valeur. Et j'en suis sur tu ne voudra plus t'en separer

vince l'orthographe de "comporte"!

mika

Vince a écrit:

Perso moi je garderai celle la un peu... Attend de voir comment elle se coporte, renove deux trois trucs et apres tu verra. En plus tu lui aura fait prendre de la valeur. Et j'en suis sur tu ne voudra plus t'en separer

oui c'est sur que j'y tiens mais je me connais...si je trouve une petite 1275 GT meme avec un peux de mécanique a faire dessus , je vais craquer !!

moi j'ai hate de voir les groupes 5 lol mais une photos quand ce sera fait .

Pour le moment y a le temps... actuellement j'achtète mes pièces petit a petit pour éviter d'avoir trop d'argent a sortir d'un coup.

Pour le moment il me reste encore a commander :

_ les 4 amortisseurs ( encore indécis sur le modele)
_ les 4 cones
- les rotules de pivot
_ un pack de jante + pneu ( taille encore indécis)


Mais comme je te l'avais dit ! dés qu'elle sera prete , tu sera le premier averti !

Classssssiiique mais c'est toujours le meilleur !

je resterai dans du classique le jour ou je pourrai aquérir un modele d'avantage collection...

pas de soucis en tout cas bon courage !