998 Spécial de 1990

beau projet. tu bosses bien.

Chapeau, superbe restauration....
Bonne continuation....
Amicalement

Slt, je viens de voir ton post, belle restauration ! puis d'origine qui plus est, ça devient rare !


Pierre

Merci... ça motive !

Bonsoir Eric,

Super boulot et belle resto. Bon courrage pour la suite.

A plus

mon radiateur de chauffage était HS, voici le nouveau, le pastique ne fait qu'1 seul bloc, au moins il ne fuira pas au raccord des durites.


Lorsque je l'ai acheté, 1 fil + venant de la boite à fusibles avait été ajouté, donc ce fil plus le fil résistif ensemble c'était le bordel pour la mettre en marche, 1 fois ça démarre mais bobine brulante, 1 fois ça démarre plus...



bon je commande 1 condensa, 1 vis patinées, 1 bobine et je vire ce fil+


la vis du gigleur a fond moins 2 tours 1/2
réglage des vis, de l'avance, l'étincelle a 8°,tout semble OK
mon Ami Jacky le mécano me dit tourne la clé.........
Magnifique, elle démarre , puis calle.
remis 1 tour de richesse, essai : démarre au quart de tour !!!!

encore une petite liste de pièces que j'avais oublié

super que le probleme est resolu et qu'elle demarre au car de tour, lol

bientot la fin alors, et bientot ces nouveaux tours de roues,

concernant les pieces, tu les commandes ou?
et pour le radiateur de chauffage de l'habitacle tu la eu ou? car je dois faire le mien car il commence a faire froid,

merci à l'avance et a tres bientot Eric

MP

ok si tu veux

merci

Salut.

je venais au nouvelle, savoir comment tu va ainsi que la mini.

a tres bientot.

rom

Salut Romain, la mini est quasi finie, dès qu'il fera beau je prévois le CT, j'ai roulé une dizaine de kms, j'avais une seule crainte: la boite, mais tout va bien, rien ne craque, rien ne saute
Par contre à peine est elle finie, que j'envisage l'achat d'un taxi anglais, mais je réfléchis car cela voudrai certainement dire vente de la mini. Dis moi, comme c'était ta Mini, t'aurai pas les piéces qu'il me faut, y'a du noir et du gris, je voudrai tout remettre en gris (section recherche) le cric je l'ai trouvé.

As tu des photos de la mini pratiquement finie?!

sinon sympa ton idee pour le taxi anglais. lol

Le controle technique est a venir, reste a mettre les joncs de pare brise +lunette arrière, à trouver un fond de tableau de bord, un parallélisme et un réglage pollution.
J'ai préféré une boite filtre à air qui prends de l'air frais venant de l'avant, à la place de celle d'origine.
Je sais : elle est haute, comme à l'origine, pas de kit hilo.

ta bien bosé....felicitation a toi

kevin

Tout neuf !!

Mais d'origine c'est aussi haut ??

je n'ai jamais vu une mini si haute c'est une OFFROAD?

En tout cas super boulot ca donne envie

Roman0 a écrit:

Tout neuf !!

Mais d'origine c'est aussi haut ??

Faut croire ! C'est neuf ça va se tasser
C'est pour comparer que j'ai mis la photo du catalogue d'époque.

bravo a toi tres belle restau

Très joli taf ! C'est vraiment tout propre !

c'est vrai que çà fait haut

par contre, tu n'as pas un soucis avec tes extensions avant ?

elles ont l'air très hautes ??

C'est ce que m'a vendu Yann

oui mais on dirait que tes ailes ont été découpées !!

regarde le cligno latéral, il est vachement proche de l'extension

j'comprends, mais sur d'autres photos on voit qu'il n'y a pas de découpes car les rebords d'ailes y sont.

les rebords ont pu être refait mais plus haut (ce qui est conseillé lors de la découpe d'aile)...

sur la première photo, avec les jantes, çà a forcément été découpé !!

cherche pas, c'est çà !!

C est clair c est choquant! Surtout avec les elargisseurs d origine!
Elle était en 13 pouces avant donc découpe obligatoire...

Dommage. Sinon très belle restau bravo

 Contrôle Technique Vierge , Vendue !