Avis configuration

Bonjour, j'aurais aimer avoir votre avis sur cette configuration
Ceci pour le berceau :




Et pour le moteur

pour quelle utilisation ?

Circuit et route

Une config semi-rigide est pas mal.
Je suis entrain d'essayer depuis 1000km ce montage (route et un tout petit peu de circuit), avec les tourelles et les silent bloc de face avant en rigide, puis les silent blocs de plancher en qualité d'origine






Je ne suis pour le moment pas déçu de ce montage, la voiture est certes un peu plus directe en direction mais je n'ai plus l'effet de légèreté/flou dans les virages appuyés. Donc il faut encore du temps pour un bon retour de ce montage mais j'en suis satisfait pour le moment !

ok merci, moi je suis parti sur un montage moteur très rigide et un berceau dur
car je vais ajouter ceci


car je n'ai plus le tirant de boite c'est pour sa le montage des support moteur metal

Oublie directe le montage rigide du moteur, pour le montage du berceau prends la même chose que sourire il n'y à pas mieux.

probleme c'est que c deja acheter

Tu demande un avis mais tu as déjà acheté?

Bin revends ou fais reprendre et prends le bon matos

oué je sais g pas assurer sur se coups mais il faut que pour dans un moi la mini sois roulante car je rend mon garage.
En faite ma question aurait du être c grave si je roule dans cet configuration plutôt ?

Le moteur doit toujours être monter avec des silent blocs standard. Si tu mets tout en rigide, moteur/berceau, pour faire de la route, çà ne sera pas agréable, la voiture va vibrer et la tenue de route sera aléatoire à cause de la chaussée dégradée. Donc pour répondre à ta dernière question, ce n'est pas grave, mais le comportement de la voiture sur route ne sera pas bon sauf si tu aimes avoir une mini qui cherche saute partout à la moindre bosse.

Il faut un compromis. Ce que je te propose pour le berceau avant est une bonne alternative,. Au niveau moteur, j'ai monté des silent blocs orange sur les tirants d'origine en haut et bas moteur. Les supports où reposent le moteur sont en standard. Le tirant que tu utilises est un plus mais rien ne t'empêche de faire un montage comme celui la par exemple:




A ta place, je suivrai les conseils de Néo, tu peux revendre tes pièces et en racheter d'autres, ce n'est pas un soucis surtout qu'elles sont neuves !

Si c'est un souci car comme je l'ai dit la mini doit etre roulant pour mi-decembre et je viens de me mettre en ménage donc les finances sont très très dur.

Franchement je comprent pas que tu demande un avis alors que tu va monter sa! En ce moment personne ecoute les conseils! Monte tes trucs mais tu vera que tu les changera quand tora planter ta voiture! Les caisse rigide c est pour la piste! Voila je vais encore passer pour un gros con!

Mika

mickey a écrit:

Franchement je comprent pas que tu demande un avis alors que tu va monter sa! En ce moment personne ecoute les conseils! Monte tes trucs mais tu vera que tu les changera quand tora planter ta voiture! Les caisse rigide c est pour la piste! Voila je vais encore passer pour un gros con!

Mika

Mais tu es un gros con !!! mais on t'aime bien quand même !!

Mickey a raison, il faut garder du mou pour la route et à mon avis tu feras plus de route que de circuit, donc maintenant essayes de voir avec ton vendeur si tu peux faire l'échange des pièces ou bien tout simplement les revendre au prix ou tu les as achetées.

Ce forum et bien d'autres, regorgent d'informations, parfois faut prendre le temps de le lire et de lire les avis, c'est long mais au final on fait des économies et on a exactement ce que l'on voulait en informations. Après tu verras que si tu souhaites au final monter tes pièces, il y a des chances que cela ne te plaise pas au niveau de la conduite car le comportement routier sera dégradé. En revanche sur piste, tu en seras content.
A savoir que réaliser une voiture pouvant rouler à la fois sur route et sur circuit, c'est pas si simple et j'ai entendu plus d'une fois ce message. Soit la voiture est pour la route, soit elle est pour le circuit.

Je suis d'accord avec toi qu'une voiture ne peut pas etre prevue pour la route et pour le circuit il faut choisir et comment en ce moment la priorité c la route donc je pense remonter les support moteur caoutchouc et de garder les support metal et pour se qui est du berceau es correct ?

Et pour le tirant superieur cote radiateur je suis toujours a la recherche d'info ?

Le mieux est que tu changes par du standard ceux qui sont pourris. Sinon la config que je t'ai donné conviens bien pour la route/circuit (je parle aussi bien de celle berceau que moteur).

Pour le tirant côté radiateur, tu peux le monter, c'est des vis à enlever et à remettre tout simplement.

alor le truc d ne serte a rien c te monté le moteur en rigide apare c tu veu faire du run mais je pence que non.
en suite je ne suis pas trop pour de mélanger du rigide et du souple car sa va fair traveiller la caisse et les SB souple von morflé grave
ma bon cmme tu adéja acheté les pése monte les et tu véra ien ce que sa donera a l'utilisation


a+

MiniRayman a écrit:

alor le truc d ne serte a rien c te monté le moteur en rigide apare c tu veu faire du run mais je pence que non.
en suite je ne suis pas trop pour de mélanger du rigide et du souple car sa va fair traveiller la caisse et les SB souple von morflé grave
ma bon cmme tu adéja acheté les pése monte les et tu véra ien ce que sa donera a l'utilisation
a+

Mon petit Raymond... Tu as encore saisi ton texte avec des moufles ?

fais cher c mon clavier qui bug des fois il y a des touche qui mé pas va faloir lui changer les piles

du coups je me tate a mettre les fixe ou les poly qui y avait dessus

MiniRayman a écrit:

fais cher c mon clavier qui bug des fois il y a des touche qui mé pas va faloir lui changer les piles

Une petite relecture avant envoi, çà mange pas de pain

drfaust² a écrit:

du coups je me tate a mettre les fixe ou les poly qui y avait dessus

Clairement, tu as ton idée en tête depuis un moment je crois, donc essayes et si çà ne te convient pas tu changeras par la suite

oui mais je ne veux pas tuer ma caisse

Ta voiture a plus de 10ans, y a bien des choses qui doivent d'échapper sur son état et c'est pas le montage que tu vas faire qui va la "tuer". En revanche, oublies le montage complet en rigide pour la route, c'est tout ce que je peux te conseiller maintenant !

je vais essayer le montage que j'ai aprés on vera

De toute façon même quand ton berceau sera remis en place, on peut changer tous ces silent blocs sans problèmes !

ok merci

Par contre la soudure de la caisse après que le planché ce soit fissuré là c'est une autre affaire.