Vu mes trains, combien je peux passer en puissance?

Voila, je lis partout ici "modifie tes trains avant de chercher la puissance"... Ce qui tombe sous le sens dailleurs, j'adhere totalement...

Mes trains sont deja modifiés, et je cherche à savoir combien il serait possible de passer (raisonnablement hein) en puissance...

Je suis en 12" je sais pas en combien de large mais les pneus sont en 165

J'ai les 4 gazshock reglables

Les 4 hilo

Les etriers 4 pistons de metro avec les disques ventilés

Par contre, j'ai toujours les tirants, rotules et sb comme d'origine, et j'ai les pneus falken merdiques (bon ca en soi c'est pas dur à resoudre comme probleme)...

A savoir que je veux pas une bete de course non plus, un 286 sous une culasse stage3 tout en restant en 1275 me suffirait je pense...

Et vous, vous en pensez quoi?

Les chevaux ne servent a rien si tu ne sais pas mettre la puissance au sol

Je pense que ce que tu recherche plus s'est du couple ?

Est tu en carbu ou injection car les modifications sont différents

Carbu, evidemment...

bah puissance ou couple, je veux les deux evidemment !

Serieusement c'est une voiture qui roule "touslesjourstrèspeu" avec laquelle je n'ai qu'une seule ambition : m'amuser !

Je veux pouvoir allumer aux feux, et pouvoir me faire plaisir sur la route quand (trop rarement) je roule dans des regions vallonnées...

La tenue de route que j'ai me convient plutot bien, par contre je peche au niveau accelerations/reprises (en vmax aussi mais ce n'est pas mon but premier).

Voila

culasse stage 3 non laisse tomber pour la route.

Tu as une bonne base pour tes trains roulant, il te reste le réglage du pincement et du carrossage.
Revoir quelques silents bloc aussi.


et des vrai pneu, prend yoko.


Ensuite tes trains sont prêt pour prendre pas mal de bourins.

neo-mini a écrit:

Tu as une bonne base pour tes trains roulant, il te reste le réglage du pincement et du carrossage.
Revoir quelques silents bloc aussi.


et des vrai pneu, prend yoko.


Ensuite tes trains sont prêt pour prendre pas mal de bourins.

Ok voila ce que je voulais savoir !

De toutes facons, niveau budget je n'ai pas de quoi passer plus de 90ch dans le moteur de ce que j'ai vu à droite à gauche...

Quant-à ta remarque sur la culasse... mais pourquoi tant de haine???
Qu'est-ce qui devrait me faire "laisser tomber"?

Moi je mettrais pas une culasse stage 3 car s'est pas vraiment un gain de puissance si le bloc n'est pas préparer en lui-même .
Surtout que si en plus tu veux y mettre un arbre a came , je mettrais des bielles alléger ainsi que un villebrequin si s'est quand même pour le démonter

rapport à la taille des soupapes?

oui et pas assez préparé pour avoir une grosse culasse comme ça.
Et pour une stage 3 il te faudrait au moins un AAC de 300° et là tu oublie totalement la route civile et le moindre patelin.
Une stage deux est mieux approprié.

Bah même si tu prend 10cv avec la culasse tu en aura toujours que 5cv au roues hors c'est ce qui compte

neo-mini a écrit:

Et pour une stage 3 il te faudrait au moins un AAC de 300° et là tu oublie totalement la route civile et le moindre patelin.

Et je te parle pas du ralenti élever

ralenti? quel ralenti?? ah oui, le truc qui fait les montagnes russe??!!
Impossible de rester à un feu sans avoir peur de caler

neo-mini a écrit:

ralenti? quel ralenti?? ah oui, le truc qui fait les montagnes russe??!!
Impossible de rester à un feu sans avoir peur de caler

ah j'en connais un autre qui cale aux feux avec sa mini et son moteur préparé

Gaël a écrit:

neo-mini a écrit:

ralenti? quel ralenti?? ah oui, le truc qui fait les montagnes russe??!!
Impossible de rester à un feu sans avoir peur de caler

ah j'en connais un autre qui cale aux feux avec sa mini et son moteur préparé

Si yavais qu'aux feux...

ohhhhhhhhhhhhh putain les expert y vont avoir de gros gros probleme!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mika

mickey a écrit:

ohhhhhhhhhhhhh putain les expert y vont avoir de gros gros probleme!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mika

On s'en fout, ca fait 3 semaines qu'il ne vient pas sur le forum

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