pret d'un plateau ....

bon ba aprés un petit week end au mans chez un pote j'ai eu un petit soucy avec la mini ..... ..... en bref, la mini est toujours au mans devant chez un pote .... et l'assurance me laisse dans une merde noir.....

Bref je serais dans l'éventuelle recherche d'un plateau pour la rappatrier.

y aurait'il quelqu'un qui pourrait me dépanner dans la région parisienne ???

Hello,

Perso j'ai loué celui-là récemment et aucun souci avec le mec, il est super sympa et en plus il a une mini et il fait des rallyes de régularité.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/211093027.htm?ca=12_s

++
Romain.

Foogooo le souci de celui la c'ets qu'il te faut le permis E b

Mikael

Ca dépend de la caisse qui tracte.

Perso avec le vito j'étais tout pile poil.

Véhicule tracteur : 2T3
Remorque plus mini : 1T2 environ

Donc tout pile à quelques kilos près, il faut que le total ne dépasse pas 3T5 et que le chargement fasse la moitié du poids maxi du poids à vide du tracteur.

++
Romain.

PS : J'espère que c'est explicite !!

non, le PTAC de la Remorque doit etre inferieur au poids a vide du vehicule tractant sans excéder 3t5

donc meme avec un vito tu dois avoir le E b

pour ex le vito doit faire 1.7 t a vide et le PTAC de la remorque fait 2 T donc c'est cuit doublement

Mikael

+1 avec Mikael !

voici se que j'ai pu trouver.... Véhicules dont le PTAC n'excède pas 3500 kg et comportant au maximum 9 places assises (conducteur compris). Permet aussi de tracter une remorque de moins de 750 kg, et une remorque de plus de 750 kg à condition que : PTAC remorque < PV véhicule tracteur, et que : PTRA < 3500 kg.


en revanche je me demande si avec un A , je peux comme meme conduire se genre d'atelages ?!

Bien sûr que tu peux ! C'est la définition du permis B !

cmoa59 a écrit:

+1 avec Mikael !

si tu repectes pas ces conditions et que tu te fais chopper c'est immobilistion du vehicule et defaut de permis

dans ou les cas une remorque avec un PTAC de plus de 1.8T ne peut pas etre conduite avec le permis B

Mikael

Oki je roule et je tracte sans permis E

J'avais pas vu la condition du poids en charge de la remorque

++

Romain

Effectivement j'ai un plateau double essieu, mais j'ai aussi une connaissance disponible avec un permis C - D - EB ancien chauffeur de bus parisien qui me rend ce service pour 50€ la journée.

Alors si vous etes intéréssé, appelez moi au 06.09.84.58.05 je vous passerez ces coordonnées.



[img][/img]

Hello,

Arf Lanciahf j'étais quasiment sur que c'était toi.

Je suis le gars qui t'a loué le plateau pour aller chercher une mini au Havre, j'étais en Vito.

Content que tu es trouver le forum, tu vas voir c'est sympa ici.

++

Romain

bon ba tout est arranger....la mini sera rappatrier Vendredi grace a un spécialiste mini chez qui j'achete mes pièces qui a l'extrème gentillesse de me dépanner !

En tout cas...l'assistance au dela de 50Km.... MES COUILLES !!! il vous laisse dans la merde .....

l'assistance au dela de 50 km ce n'est pas pour la ramener chez toi, mais pour te dépanner vers un garage proche du lieu de ta panne !!!
Ce serait trop beau qu'il te rappatrie ta caisse jusque dans ton garage comme ça !!!

Pour ma part, quand j'ai cassé en revenant de l'IMM 2009, j'étais sur Bergues... Comme c'était un dimanche, elle a été rapatriée en gardiennage proche du lieu. Ensuite j'ai appelé l'assurance et j'ai réussi à m'arranger pour avoir un budget de rapatriement

En gros, ils ont calculé combien ça leur coûtait de l'amener au garage réparateur de la marque le plus proche en dépanneuse, plus le budget pour me ramener chez moi et celui pour repartir chercher la voiture. Ils m'ont donné un montant qui m'a permis de louer un camion porte voiture (permis B) et de payer le carburant... Ils étaient encore gagnants

oui suis d'accord sauf que quand tu a aucun garage qui prend ta voiture en charge ou bien pas avant le 20 aout... je pense qu'il y a un minimun a faire et pas abandonner les clients....

Dans mon cas, ils n'avaient aucun garage de la marque, ils l'envoyaient chez Land ROVER il me semble, enfin un distributeur 4x4... Je leur ai rit au nez mais pas d'autre base de calcul...

ba moi il voulais la rappatrier chez un "spécialiste" rover hyundai mazda... je m'y suis déplacer , ilm'a trés bien fait comprendre qu'il voulait pas toucher a la voiture ( il l'avait meme pas vue). donc l'assurance la recontacter et il a dit pas avant le 20 aout.

et aprés il voulais me l'envoyer chez BMW......

t'es chez qui ???

Mikael

Matmut..... mais la société ne changerais pas grand chose car c'est IMA qui gère l'assistance pour l'ensemble des sociète d'assurance.

donc se qui c'est passr c'est que de moi meme j'ai demander un devis a un societe de transport ( transport savain ) qui effectue des livraison de véhicule sur plateau ... qui se montais a 220 euros hors taxe sois environ 263 euros TTC . Seul Hic , c'est que le délais était d'environs 2 semaine et que l'assurance me rembourserai sur une base de 137 a 160 euros... sinon c'était voiture immobiliser jusqu'a fin aout au mans.

donc j'ai mon spécialiste mini qui possede un plateau qui ses proposer d'aller chercher la voiture en ma compagnie ( moyennent rémunération bien entendue) . Quitte a payer le meme prix, au moin la mini sera fait dans un garage que je connais et au moin je récupererai mon véhicule bien plus rapidement.

est sinon elle a quoi ta mini? ya peu etre pas besoin d'un plateau!



mika

premier démarage au matin ; gros clagement métallique , ralenti trop bas et et vraimment instable , manque de puissance . et La 1ere avait du mal a rentré fallais vraimment pousser sur le levier.

j'ai démonter vite fait le couvre culasse avec une clé qui trainais dans mon coffre voir si j'avais pas un ressort de soupape casser ou autre.... mais j'ai rien vue.

en l'accélérant, le bruit suivait belle et bien le régime donc j'ai meme pas voulu prendre le risque de faire 230 bornes comme sa... bien que sa ma démanger quand l'assistance a commencer a me gonfler !!

Joint de cucu claqué entre cylindre 2 et 3 , et tu fais bien de ne pas rouler avec sinon tu auras un "coup de feu" entre les deux cylindre et là c'est rectif culasse ET BLOC

Minicoyotte a écrit:

Joint de cucu claqué entre cylindre 2 et 3 , et tu fais bien de ne pas rouler avec sinon tu auras un "coup de feu" entre les deux cylindre et là c'est rectif culasse ET BLOC

eh bé c'est du diagnostique a la madame Irma tout cela...!!!

et la partie transmission quand fait on ? embrayage.....butée tout cela suit le regime moteur, vilebrequin, bielle et les acessoires ???

moi je penserais plutot a la laisse du chien qui c'est entortiller dans le ventilo

impossible suis allergique au chien... lol

Tu n'as pas ecrasé celui d'une vielle en passant un passage pieton...

Ok.....

ahhhh c'était sa alors la couinement que j'entendais par moment ....

lanciahf a écrit:

Minicoyotte a écrit:

Joint de cucu claqué entre cylindre 2 et 3 , et tu fais bien de ne pas rouler avec sinon tu auras un "coup de feu" entre les deux cylindre et là c'est rectif culasse ET BLOC

eh bé c'est du diagnostique a la madame Irma tout cela...!!!

et la partie transmission quand fait on ? embrayage.....butée tout cela suit le regime moteur, vilebrequin, bielle et les acessoires ???

moi je penserais plutot a la laisse du chien qui c'est entortiller dans le ventilo

c'est pas super constructif ce que tu dit!

moi je dit sa pour lui eviter de payer les frai du plateau et les frais de la reparation chez le specialiste alors qu'il ne pourai y avoir que le joint de cucu qui a lacher!



mika

MINI-POWER94 a écrit:

ralenti trop bas et et vraiment instable , manque de puissance . et La 1ere avait du mal a rentré fallait vraiment pousser sur le levier.

en l'accélérant, le bruit suivait bel et bien le régime

C'est du vécu et les symptômes sont exactement les mêmes .


Mais je peux me tromper , ça peux aussi être un Leprechaun passant par là qui a laissé tomber une pièce ..................

de toute facon je n'est pas le choix pour le remorquage et les frais a faire chez un spécialiste... je bosse dans une filliale peugeot mais on ma trés bien fait comprendre qu'il ne voulais pas de ma bagnole a m'atelier.

Je n'ai ni les clé adapter, ni l'endroit pour faire les travaux ! et c'est mon seul Véhicule.... donc il y a quelque intervention comme tout se qui est habitacle ou entretien périodique que je peux me charger ... mais pour tout se qui est " grosse " intervention mécanique pour l'instant je suis coincer.