clubman cabrio

bonjour a tous , jai craqué pour un clubman cabriolet fais en angleterre , le problème est qu'elle cabriolet donc pas d'origine pensez vous que l'obtention d'une carte grise ou il sera marqué clubman cabriolet , qui est indispensable pour rouler avec et pour l'assurer ,sera difficle a obtenir???


Jattends vos reponses !!!

Et sinon passer par la case présentation c'est possible ????

On attends ta présentation

Et essaye de ne pas pourir tous les posts avec ta question ....

j'avais pas vu !

Mikael

Hello,

Je viens d'avoir ma carte grise française pour une mini que j'ai été cherché en UK, pour ma mini pas de problème car elle est d'origine et déjà importé en France et elle a plus de 30 ans donc CG collection.

Le souci pour toi c'est que le modèle n'est pas conforme à l'origine.
Pour faire immatriculer une mini en France, il te faut un certificat de conformité européenne qui peut être délivré soit par la FFVE soit par une boîte anglaise qui a récupéré les droits d'austin morris, le souci c'est que dans les deux cas tu dois fournir les numéros de châssis et la carte grise du pays d'origine ainsi que des photos du véhicule, donc soit tu donne toutes les infos correctement avec les photos d'un autre clubman soit tu n'immatricule pas ton clubby en France.
Le problème c'est que tu n'aura jamais "clubman cabriolet" sur la carte grise et donc ton assurance risque de se retourner contre toi le jour où tu as un accident en France.

Je serai toi je lâcherai l'affaire, maintenant chacun fait ce qu'il veut.

J'espère avoir éclairé ta lanterne.

PS : Si tu importe une caisse d'Angleterre, n'oublie pas d'aller récupérer le quitus fiscale dans les 15 jours qui suivent l'achat sinon tu paiera la TVA dessus.

++

Le quitus fiscale tu le chope où?

Hello,

Directement au centre d'impôts de ta région.

C'est très rapide et gratuit.

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il me semble que mon vendeur a pris contact avec la FFVE ! je croise vraiment les doigts . J'aimerais vous balancer une photo mais je ne sais pas trop comment faire ^^

Help ?

good merci.


Pour répondre à l'idée de boite postale en GB j'ai eu des infos la dessus, donc déjà, le véhicule sera plus de 6 mois en France, donc non, interdit de gardé l'immat de GB. Tu payes des impôt en France, tu es Français ainsi que tes biens.
En plus de roulé en véhicule jamais homologué ici tu risque encore pire avec ça.

De plus, il ne faut pas oublier qu'il y à des CT à faire, même si souvent entre pays Européen et encore pire avec la GB les Ct ne sont pas valable entre pays tu dois être en conformité avec le pays où est immatriculé ton véhicule. Si je ne me trompe pas je crois que les CT est tout les ans chez eux.
Donc si tu fais l'impasse sur le premier point tu devra suivre le second point.

Par exemple, mon austin qui est en route pour les US à sont CT mais il n'a pas de validité là bas, mais ne pas avoir le CT là c'est interdit, je dois être conforme à la réglementation du pays où est immatriculé le véhicule.


Sinon tu as la possibilité de faire homologué ton véhicule, tu va à la DRIRE de ta région (donc souvent Monthlery) et tu fais une demande de Réception à titre isolé :
http://www.utac.com/fr/homologation/reception/Pages/default.aspx

C'est faisable mais long et couteux...
C'est la seul possibilité de roulé en étant raccord avec les lois.


De toute manière, quasiment toute les mini on un truc modifié, donc personne n'a l'autorisation de roulé, personne n'ai couvert auprès de sont assurance.
Donc en cas de pépin ton assurance ne te couvrira pas, donc si tu le prend, assure leu juste pour le dépannage car il ne vérifieront pas si il y à une transformation, mais en cas d'accident là l'expert verra la différence.

Au niveau de la FFVE ton véhicule n'a pas 30 ans, donc c'est mort.

Merci pour toutes ses informations

Au niveau de l'ancienneté , elle date de 1974 , cest une clubman 1275 gt , donc plus 30 ans ce qui est favorable pour la FFVE


Maintenant c'est vrai qu'en cas de pépins , l'assurance ne me couvrira pas , car si une assurance trouve le moyen de ne pas payer , elle ne payera pas . Mon entourage me dis d'etre très pointilleux la desssus , d'autant plus que bon nombre des mes amis ont des minis conforme aux lois ect ... et donc assuré à 100%...

Et je pensais aux flics aussi , si ils m'arrete et qu'ils voient marqué sur la CT "clubman" et non pas "clubman cabriolet " , je peux très bien avoir des soucis ...

JE SUIS DANS LE DOUTE MES AMIS

Ok j'ai loupé sont age alors.

Donc oui il pourrait te la prendre, niveau assurance as tu une voiture "moderne"? si oui assure toi en assurance collection, ça te coutera moins chère et la modification (pourrait) est prise en compte.


Je parie que les mini de tes potes ne sont pas conforme, dit moi qu'elle marque de pneu ils ont??

Si ce n'ai pas du michelin les minis ne sont pas au normes, et oui là c'est LE détail, mais comme michelin à arrêté la production donc ... personne n'ai au normes en dehors de ceux en pneu d'époque tout craquelé.

Pour les Flic faut voir si la FFVE accepte de marqué cabrio sur la CG, mais en d'autre termes ils sont moins regardant, de plus, pour le moment je ne suis pas certain de l'on ai un CT en CG collection, je n'ai pas suivit cette histoire.

Déjà vois avec la FFVE et si tu as le feu vert fait toi plaisir.
Si tu doute de pouvoir immatriculé ton auto dans les 2 mois suivant la vente demande à ton vendeur de ne pas daté ton papier de vente, tu le ferra plus tard, auquel cas tu devra lui redemandé un papier de vente ET une attestation écrite.

d'accord , il me semble qu'il a fait une demande à la FFVE ... croisons les doigts !

Il est vrai que bon nombre de mini ont toutes été trafiqué , que se soit les pneux , jantes , moteur , kit caross' et j'en passe... Mais une capote c'est clair que ca passe moins inapercu ^^c'est en cela que les flics pourraient me causer du tort...


Je vous tiendrais au jus !

Merci

Hello,

Pour la carte grise collection tu as un CT tous les 5 ans.

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foogooo a écrit:

Hello,

Pour la carte grise collection tu as un CT tous les 5 ans.

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5 ou 4

Hello,

5 ans :

http://www.ffve.org/?option=com_content&view=article&layout=simple&id=60&menu_id=106&Itemid=51

Voilà le comparo avant et après la réforme.

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bonsoir a tous !

J'ai eu quelques nouvelles ! apparament je pourrais assurer ma voiture car il éxiste chez mon assurance une rubrique qui concerne les voitures dites "nn cataloguées" !!! en voila une bonne nouvelle =p

Il n'ya plus qu'a attendre la carte grise!!! mon vendeur est en ce moment en contact avec la FFVE afin d'obtenir une nouvelle carte grise francaise...


ON THE ROAD AGAIN LES MINIS ADDICT

Il sont un peu fainéant ton assurance, quand j'ai assuré ma princess j'été le premier avec ce modéle, ils ont donc créé une fiche spéciale pour elle.

Ils ont demandé à un expert et un garagiste la valeur de mon véhicule et ainsi pouvoir mettre une côte la dessus.