1100 oui? non?

Sujet: 1100 oui? non? 26/2/2011, 20:07

hello la compagnie !

alors voila une petite question sur un projet me turlupine...

j'ai un 1100 griper qui traine dans une de mes mini, je pensais le refaire

histoire de le mettre dans ma titine a la place de mon 1000.

mon idée était :

-demontage (sa va de soi lol!

)

-controle boite,vilo, etc

-deglaçage + piston neuf

-equilibrage de l'ensemble mobile

-bielle au poids

-changement soupapes, guides, etc

-surfaçage culasse, bloc

-un petit arbres a cames au passage

-changement pompe a eau, etc

ma question, est ce une bonne idées? les pieces a mettre? ou il vaut

mieux investir dans un 1275?

merci d'avance

a+

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mini's for life

Sujet: Re: 1100 oui? non? 26/2/2011, 20:32

après tout ce que j'ai pu lire je déconseillerai un 1100 mais les experts t'en diront plus .... Wink

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Je dis des choses tellement intelligentes que, le plus souvent, je comprends pas ce que je dis.

Avec la mini, s'il n'y a pas de solution c'est qu'il n'y a pas de problème.

Sujet: Re: 1100 oui? non? 26/2/2011, 20:46

les fameux expert lol!

moi j'ai lus des choses pas mal notament un test de calver ( qui a 10an

certes) entre un 1000 et un 1100, et aparament le 1100 etait bien au

dessus study

le seul probleme c'est qu'il a des cotes a la con scratch

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mini's for life

Sujet: Re: 1100 oui? non? 27/2/2011, 13:48

pas obliger de changer les piton ci tu fais juste un déglaçage change juste les segment, par contre ci il on trop de jeux la fi changer et ci tes sylinder son trop attaquer un déglaçage ne suffira pas.

a+

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1100 oui? non? Sans_t18

Mieux vaut profiter des expériences faites par d'autres que de les faire soi-même.
Victor-Lévy Beaulieu

Sujet: Re: 1100 oui? non? 27/2/2011, 17:04

C'est grippé donc je pense qu'il faut changer les pistons .

Pour ce qui est du 1100 en lui même , c'est un très bon moteur qui nécessite peut de prépa pour être très joueur . Un AAC , un pont , un rabotage cucu et zou tu coiffe un 1300 à papa ..... pirat

Quant au choix de la base ( 1100 ou 1300 ) , le coût de remise à neuf ou de prépa est identique donc c'est suivant tes goûts .

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omdsellerie@gmail.com
Pour vos anciennes

Sujet: Re: 1100 oui? non? 27/2/2011, 17:07

merci pour vos reponse bigup

donc il faut que je le demonte et je voye ensuite c'est sa?

Citation :: pour être très joueur

c'est exactement se que je veut, je m'en fou d'avoir 200chvx juste un moteur joueur

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mini's for life

Sujet: Re: 1100 oui? non? 27/2/2011, 17:12

Démonte , contrôle que rien est trop mal en point et définis ce que tu va en faire .

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Sujet: Re: 1100 oui? non? 27/2/2011, 19:24

si tu passe au 1300, je cherche un 1100 pas cher pour monter dans la special de ma femme qui est orphelin de moteur.

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Éric.
1100 oui? non? 2011-011

Sujet: Re: 1100 oui? non? 28/2/2011, 18:25

merci pour vos reponses bigup

demain je vais le sortir de la mini, le demonter et je verrai.

eric je te tien au jus Smile

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mini's for life

Sujet: Re: 1100 oui? non? 28/2/2011, 19:39

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