question avant de craquer

Bonjour, je suis sur le point d'acheter une mini thirty année 90, carrosserie bof, rouille sur portiere gauche, bosses sur malle , sur pare choc avant et arriere, elle a 94000km, et le prix est de 2000. Pouvez vous me dire si ca vous semble correct?
Merci d'avance.

Le mieux serai des photos

https://minisaddict.superforum.fr/t7591-vds-austin-mini

Je ne connais pas le membre du club, mais elle semble en bon état et l'avantage et qu'elle est suivie par un passionné. A défaut de voir des photos de celle que tu pourrais acheter, tu peux comparer. Bon achat quand même.

Merci pour le lien, ca me donne un point de comparaison. Elle semble chouette, malheureusement je suis un peu court niveau budget.
Je balance les photos de l'okaz.

https://servimg.com/view/15677861/11

( paas certain que ca fonctionne ma photo...)

https://servimg.com/view/15677861/12

je fais un autre essai :

https://i.servimg.com/u/f37/15/67/78/61/getatt15.jpg

Merci

Ah si ca marche

vérifie surtout la rouille au niveau des plancher, bas de caisse, bais de pare brise

un parchoc ou une porte, çà se change assez facilement

Merci pour les tuyaux. A part la portiere, c'est assez propre... pas de rouille aux endroits délicats., cela dit pour 2000€, il faut pas etre trop difficile..
Concernant le moteur, 94 000 ca commence a faire beaucoup qu'en pensez vous?
A priori la voiture à été entretenue correctement. j'ai quand meme noté la présence importante d'huile sur le bas moteur.!?!

94000 km c'est pas énorme...il te faut surveiller le niveau d'huile, car une mini fuit tjs un peu car les joints du bas moteur sont en coton. Il faut qu'il y ait toujours de l'huile dans le dashflot, du filtre à air. La mienne perd un peu d'huile, mais n'en consomme pas...en roulant, il n'y a que cela à surveiller et respecter le temps de chauffe moteur. Pour ma part je n'ai fait aucune modification moteur et elle tourne comme une horloge.
Si en plus tu peux vérifier l'entretien avec le carnet....c'est bien....Bon achat et au plaisir de te voir à Foch.

+1 avec vichento

oublie pas de regarder dansles vide poche arriere et dans le coffre aussi

Mikael

Merci, pas de rouille dans le coffre ni sur les planchers. je pense que je vais y aller.

bon achat

Mikael

il faut aussi être sur qu'elle a bien 94000 car il n'y a que 5 chiffres

Oui ca normalement c'est bon, j'ai le carnet d'entretien, et les réparations concordent avec le kilométrage. C'est l'huile sur le bas moteur qui m'inquiéte un peu, ainsi que l'état des supensions, que je ne sais pas vraiment estimer.

je connais personnellement ton vendeur et je t'assure que c'est une bonne affaire! surtout à ce prix, tu n'es pas volé, c'est quasi donné!
si c'était la mienne je l'aurai vendu beaucoup plus cher et je pense que sans être pressé elle partirai sans problème
a toi de voir mais si j'étais toi je n'hésiterais pas!

dslé jme suis planté je pensais que tu parlais de celle de clément qui est a vendre sur le forum

Ah oui je me disais le monde est petit mais quand même...
Cela dit je te crois sur parole et si j avais eu le budget j aurais pas hésité une seconde!

Salut, d'après ce que tu en dis et les photos, le prix m'a l'air très raisonnable.
Quand je faisais les petites annonces pour en trouver une, à ce prix là, celles que j'ai vu étaient dans un état manifestement bien pire et surtout, il était très difficile d'en trouver avec factures et carnet pour être sur qu'elle avait bien le kilométrage indiqué.
Après, il faut l'essayer et essayer de jauger le vendeur (conduite brutale ....) entre autre.
Bon achat.

J'ai bien senti le vendeur. Une femme en l'occurence completement dingue de sa voiture, et déprimée de devoir sans séparer.

bah les thirty sa cote pas mal avec leur intérieur semi skaï
et 2000 si la carrosserie est en bonne état fonce surtout que je crois pas dire de bétise en affirmant que c'est un 1275 le moteur didans non ? =)

Non apparemment c un 1000. La carrosserie n est pas nickel, mais les bas de caisse, plancher oui. Apres il y a pas mal de chose a refaire du genre pare choc a changer, élargissait d' aile a l arrière....

toujours pas craquer ??

Mikael

Ca y est j'ai craqué la belle est dans le garage.
Juste une petite angoisse : sur le chemin du retour, au bout de 20 km sur nationale, la temperature moteur s'est mise à grimper quasi au 3/4. Se qui m' a semblé anormal.
Qu'en pensez vous?

tu as de la chance, j'ai pas eu le temps mais je devais aller la voire pour un pote aujourd'hui.


tu nous ferra un beau parking avec des belles photos.

Yes promis, dés que je sorts de mes hostoires de chauffe du moteur.