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 Ma mini 1000 de 1988

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sebguill



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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   25/5/2011, 08:37

bon normalement ( Rolling Eyes ) je recupere la petite demain soir ( ou peut etre ce soir si j'ai du bol mais je compte plus sur demain)


Donc ce midi passage chez datch car il ont recu mon badge de malle


Par contre certain d'entre vous ont il déjà changé le joint d'un bouchon de reservoir ? Le mien doit merder car j'ai du fuel qui coule le long de l'aile alors j'ai commandé un joint mais avant de m'ennerver je voulais savoir si il y a une methode particuliere ?
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ministouff

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   26/5/2011, 08:00


cherche pas trop on perd toujours de l'essence par le bouchon surtout quand t'as fait le plein et que tu prends un virage un peu sec Razz

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Gaël

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   26/5/2011, 13:23

ministouff a écrit:

cherche pas trop on perd toujours de l'essence par le bouchon surtout quand t'as fait le plein et que tu prends un virage un peu sec Razz

Sauf si tu as un clapet anti retour dans ton réservoir !!!!! Mais pour ça il faut avoir une fausse mini lol! lol! lol!

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cmoa59

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   26/5/2011, 13:30

ça existe ou ça s'adapte sur une vrai mini ?

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Gaël

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   26/5/2011, 13:40

cmoa59 a écrit:
ça existe ou ça s'adapte sur une vrai mini ?
Je ne sais pas, mais sur les spi c'est intégré au réservoir !!!! MAis ce n'est pas le même réservoir non plus puisque la pompe est immergée. J'en ai un en plus, je regarderai de plus pres

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cmoa59

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   26/5/2011, 13:42

Gaël a écrit:
cmoa59 a écrit:
ça existe ou ça s'adapte sur une vrai mini ?
Je ne sais pas, mais sur les spi c'est intégré au réservoir !!!! MAis ce n'est pas le même réservoir non plus puisque la pompe est immergée. J'en ai un en plus, je regarderai de plus pres

Éventuellement, si tu en as un que tu es susceptible de vendre, ça pourrait m'intéresser pour améliorer la fiabilité... La pompe est électrique en plus ! a évite de la casser en la remontant ou de la remonter cassée... Wink

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Gaël

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   26/5/2011, 13:45

cmoa59 a écrit:
Gaël a écrit:
cmoa59 a écrit:
ça existe ou ça s'adapte sur une vrai mini ?
Je ne sais pas, mais sur les spi c'est intégré au réservoir !!!! MAis ce n'est pas le même réservoir non plus puisque la pompe est immergée. J'en ai un en plus, je regarderai de plus pres

Éventuellement, si tu en as un que tu es susceptible de vendre, ça pourrait m'intéresser pour améliorer la fiabilité... La pompe est électrique en plus ! a évite de la casser en la remontant ou de la remonter cassée... Wink
Je le garde préciseusement avec la pompe d'"ailleurs. ca vaut un bras ce truc.

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sebguill

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   26/5/2011, 13:49

dans le genre j'ai pas de bol....
le carrossier vient de m'appeler pour me dire que suite à un pbl avec la cabine la voiture n'est pas prete ce soir et qu'il en saurai plus demain....

p'tain je rame pour cette renovation Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

surtout que j'ai besoin de ma voiture la sem prochaine moi !!!!!

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sebguill

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   26/5/2011, 13:51

ministouff a écrit:

cherche pas trop on perd toujours de l'essence par le bouchon surtout quand t'as fait le plein et que tu prends un virage un peu sec Razz


au prix de l'essence actuel ? Shocked

Si j'aurai tendance à chercher lol!

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   26/5/2011, 13:53

Sinon tu ne fais pas le plein !!! ca ne déborde que si tu remplis le réservoir au max. il faut donc s'arreter bien avant Wink

Ca me rappelle le mistery's addict d'il y a deux ans : y'avait un mini qui versait 3 litre a chaque virage lol! lol!

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cmoa59

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   26/5/2011, 13:54

Gaël a écrit:
Sinon tu ne fais pas le plein !!! ca ne déborde que si tu remplis le réservoir au max. il faut donc s'arreter bien avant Wink

Ca me rappelle le mistery's addict d'il y a deux ans : y'avait un mini qui versait 3 litre a chaque virage lol! lol!

La mienne pareil... Elle en lâche pas mal en virage !!!!

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ministouff

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   26/5/2011, 14:07


ca fait un moment que j'ai pris le coup !!! je met 10 litres dans le reservoir et je prends 1 bidon de 20 litres a l'arrière lol!

ca fait comme si que j'avais un plein je sors

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Avec la mini, s'il n'y a pas de solution c'est qu'il n'y a pas de problème.
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Mika
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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   26/5/2011, 19:21

cmoa59 a écrit:
Gaël a écrit:
Sinon tu ne fais pas le plein !!! ca ne déborde que si tu remplis le réservoir au max. il faut donc s'arreter bien avant Wink

Ca me rappelle le mistery's addict d'il y a deux ans : y'avait un mini qui versait 3 litre a chaque virage lol! lol!

La mienne pareil... Elle en lâche pas mal en virage !!!!

met un vrai bouchon eddy toi ta un aston qui n'est pas etanche!

mika
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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   30/5/2011, 14:12

bon je suis un poil furax tout de même !!!!!!


je devais recuperer ma mini la sem derniere ( jeudi) : reporté car le peintre a eu un pbl de bruleur avec la cabine de peinture... donc on reporte à ce soir....

Et là je viens d'avoir un appel comme quoi la voiture est toujours pas prete....il m'appel demain

Si ca merde encore je vais quand même debarquer pour voir où elle en est la petite.....

Je dois etre poissard car les personnes qui m'ont recommandé ce carrossier n'ont jamais eu de pbl ... eux !!!! furieux

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   30/5/2011, 14:24

Ouille, c'est vrai que ca commence à faire long pale ...mais ca sera tellement bon quand tu la reverras cheers . On attend les photos avec impatience
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Vince

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   30/5/2011, 14:45

Allez courage cheers cheers cheers cheers cheers

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   30/5/2011, 15:59

Enfin, il ne faut pas faire un ulcère; Ne lui mets pas non plus la pression, sinon il va te la peindre au rouleau lol! lol!

Tu connais des Artisans qui respectent leurs planing exactement ?? Ca ne fait qu'une semaine, même si ca parait long, ce n'est qu'un contre temps. Et tu seras tellement heureux après cheers cheers

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sebguill

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   30/5/2011, 16:07

Bon il est cool parceque j avais oublié de lui filer les bas de caisse chromé et comme j ai acheté 3 mètre de joint d' extenssion d' aile, il m a proposé de lui ramener ça demain pour qu il me pose ça lui même en même temps que les bandes blanches capot/malle et le badge de coffre

Elle va être toute belle la mini !!!!


...


Enfin si il a eu le temps de la monter car il ne la récupère que demain a 7h du mat et bosse à 2 dessus !

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sebguill

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   31/5/2011, 13:23

bon aller on continue dans la serie : la voiture sort de chez le peintre pour... y retourner !!!!

en effet apres quelques heures le carrossier a vue que la peinture sur l'aile AR gauche ( celle qui a été mastiqué puis refaite à la bombe) avait travaillé et la peinture craque.

La cause : un reste de solvant de cette reparation qui pose pbl. Du coup il doit tout reponcer a ce niveau et repasser en cabine.

Pour le remontage, il est pret à bosser jeudi ( pourtant ferié) pour ma le livrer avant la fin de semaine



AVOUEZ QUE JE CUMULE QUAND MEME !!!! pas top

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   31/5/2011, 13:32

putin j'avoue que la pas de bole.... Sad Sad Sad Sad

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   31/5/2011, 13:50

Moi je dis que ça me semblait plutôt optimiste au départ !!!

Et rassure toi, il vaut mieux la récupérer avec 2 mois de retard sans défaut qu'avec 1 semaine d'avance pleine de défaut...

Ce n'est que mon humble avis Razz

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   31/5/2011, 14:19

et je suis ton avis mais bon il le dit lui même :

- si il n'y avait pas eu la panne du peintre
- si il avait tout poncé et décapé l'aile à fond

j'aurai eu ma voiture depuis mardi dernier....
La semaine de rab c'est du "pas de bol" mais je suis coutumier du fait lol! il suffit que je me lance dans ce genre de truc pour que tout un tas de tuile arrive même quand le planifie au p'tit oignon, c'est coutumier

Là ca tombe mal compte tenu du pont et du fait que j'ai imperativement besoin de ma voiture mardi prochain au plus tard et que j'ai quelques bricole à faire dessus avant !

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   31/5/2011, 14:46

Il parait que c'est l'attente qui est le meilleur moment...de ce coté là , t'es servi lol!
Bon, au moins tu fais durer le suspens pour ceux qui veulent voir les photos de ta mini toute neuve!! flower
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sebguill

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   31/5/2011, 15:02

Le carrossier m a aussi confirmé qu il avait prit des photos de chaque étape de son boulot
Donc coté photos on va être servi

Sinon je répète qu en temps normal ce carrossier a très bonne réputation

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Mika
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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   1/6/2011, 18:33

desoler de te dire sa mais le sinto n'a jamais fait cloquer une peinture!!! par contre si tu chauffe la voiture trops fort apres la peinture la sa cloque!
il te prend pour un con ton carrossier!

mika
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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   1/6/2011, 19:51

assez d'accord

si ton apret réagi pas, la peinture a pas de raison de reagir

un apret qui reagi sur un sinto ça frise je eu le cas sur un capot une fois repris pas de souci de peinture

ça me semble bisard

Mikael

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   2/6/2011, 18:25

Mini-rider a écrit:

un apret qui reagi sur un sinto ça frise je eu le cas sur un capot une fois repris pas de souci de peinture


voilà : friser... c'est le terme qu'il a utilisé ( et pas cloquer ou craqué dsl pour cette erreur

Il semble que c'est ce qui c'est passé... m'enfin je lui ai filé mes bas de caisse et mes bandes et lui m'a montré les photos qu'il a prise de la voiture donc j'ai pu constater le pbl... sur photo car la voiture est de retour chez lui demain

Par contre moi je ne pourrai la reprendre que dimanche car je suis full jusque là

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Lolo

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   2/6/2011, 18:52

quand ca frise c pas que c'était pas sec en profondeur ?

moi je crois que la réponse est oui. T'as pas de chance.

bon courage

lolo
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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   5/6/2011, 20:33

cheers J'ai recuperé ma mini !!!!!! cheers


...

...


MAIS

...
...
quelques problèmes qui font que je vais revoir le carossier... hé oui !

premierement remplacement du pare brise : en effet la vitre est fendu et il doit donc me la remplacer...mais comme c'est arrivé vendredi soir et que j'ai besoin de la voiture mardi, il commande le pare brise et vient me le poser à la maison

Il y a d'autres soucis noté apres avoir fait le tour de la voiture ( rien de bien mechant mais quand on lache 1400 € on a tendance à etre tres pointilleux ) mais je prefere raconter tout ca apres que l'affaire soit définitivement close avec un Happy End

Sinon voilà les premieres photos de titine toute neuve



Les bandes blanches et la reparation de la corosion sous le pare brise impec !!! Chanchement aussi de la barre capot



Changement du badge, bande blanche et charnieres chromée. Et fini les 2 "patés" de mastic de chaques coté de la plaque



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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   5/6/2011, 20:58

Très jolie bigup

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   5/6/2011, 21:02

ca a l'air très propre ! bigup bigup

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MessageSujet: Re: Ma mini 1000 de 1988   

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Ma mini 1000 de 1988
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