quel allumeur?

hello les addicts,
apres reflexion l'allumeur 123 est plutot démesuré par rapport à la mini que nous avons.
cependant il faut qu'on le change mais nous ne savons pas par quoi? Aldon?
lequel?
( pr ceux qui ne savent pas : 1000 metro stage 1, freeflow, RC 40, boite longue)
projet pr le mois prochain...

merci d'avance

Voiture toujours pas vendue ....

ben a 20 000 euros on n'a trouvé personne ...

celui ci est il bon?

http://www.datch.fr/allumeur-aldon-jaune-sans-depression-p-2168.html

Réfléchis bien avant de depensser une telle somme.
Est ce que çà va te changer beaucoup le comportement de ton moteur...

ce nest pas pour avoir de meilleur performance (enfin si mais ce n'est pas la priorité) mais le notre est vraiment nase... il a 120 000 bornes et d'apres le garagiste il a pas mal de jeu !
et puis quand il pleut c'est une vrai misere 90kmH maxi à fond

un jaune avec dépression par contre sinon en bas sa va pas etre terrible
et par contre un conseil commande direct chez aldon c bcp moins chere et la livraison est rapide =)

La question n'a pas été posé par charlotte? on en à déjà parler je crois et le bon allumage à été aussi indiqué ainsi que pourquoi il fallait prendre celui-ci.


gaff vous tournez en rond là.

neo-mini a écrit:

La question n'a pas été posé par charlotte? on en à déjà parler je crois et le bon allumage à été aussi indiqué ainsi que pourquoi il fallait prendre celui-ci.


gaff vous tournez en rond là.

Charlotte c'est normal vu qu'on est ensemble... mais nous etions sur un allumeur 123 qui nous semble trop compliqué et demesuré par rapport au moteur que nous avons. dc on se penche sur une solution plus rationnelle.

maintenant je ne voit pas pourquoi on tourne en rond, on se renseigne juste car tout le monde n'a pas forcement des connaissances dans ce domaine...

Ce n'été pas charlotte qui à écrit le post mais toi.

Tien relis celui ci, quand tu vois marqué 123 tu l'oublie, tu verra c'est la même chose que tout le reste niveau allumeur.

https://minisaddict.superforum.fr/mecanique-f6/allumeur-rampe-t6441.htm?highlight=allumeur+123



voilà le "tourné en rond"


Au faite un 123 n'ai pas démesuré pour n'importe quel config de moteur et n'importe quel utilisation, il est tout simplement mieux pour tout.

okok autant pour moi... car je suis connecté par default sur le compte de charlotte suivant l'ordi mais peut importe tu as bien raison

le truc qui nous a fait peur concernant le 123 c'est le bon reglage à trouver suivant le monsieur de vienne specialiste de mini il nous prendrait 900e pr le tout car il faut presque une journee pour trouver le reglage correcte .

Alors on s'est dit on verra ça pour un moteur préparé qui en vaut vraiment la peine car c'est plus cher que le moteur lui meme

Perso je n'ai pas tester le 123, mais tout le monde est d'accord pour la fiabilité et la précision de cet allumeur.

Pour le réglage tu en aura aussi un pour n'importe quel allumeur.

Le 123 il te suffit de suivre les instructions... Tu as un voyant vert qui s'allume quand il est bien réglé avec le cylindre n'1 au point mort haut (rien de compliqué).

Ensuite le simple réglage est une petite vis derrière, tu essaie tout les réglages sur route, écoute, ressent, test, et tu verras ça ira tout seul.


Pour la facture à 900E tu as la vaseline avec?
Si je devais facturer mes prestations comme les garages je serais un émir!


Moi je dirais que monté un allumeur 123 est plus à la porté de débutant que un allumeur à vis patiné que tu risque d'acheté.


Si tu veux plus de détailles sur le montage je peux détaillé, ou alors je le répète,
Un reportage pour le montage du 123 est dispo dans le dernier MAXI AUSTIN, et là avec leurs explications, tu ne nous demandera rien, sauf pour nous dire ça marche nickel.


Montage 5Min réglages 30 Min...


Si tu as le budget pour le 123 prend, sinon prend un aldon yellow.


Le tout avec dépression (vacum in English)

ok merci pour la clarté de ton explication j'arrete de vous emm.... euh embetez
On vous tiens au jus... et on va se procurez le Maxi austin...

Sans dépression çà marche aussi pour l'Aldon jaune !

oh oui ça marche plutôt bien l'aldon sans dépre, mais pour une mini soft et conducteur soft, un petit ralenti tout rond c'est appréciable.

En tout cas mon yellow dans la "princess" il aide vachement!!

Le ralenti est certes un peu instable mais çà varie de 100trs maxi chez moi. Et il est clair qu'il y a un changement non négligeable avec cet allumeur.

avez vous une adresse pour le 123?
il reste quand même pas donné sur datch.
sinon j'ai le reportage pour le monter dans le magasine maxi austin,je peux en faire une copie et l'envoyer.

tommy a écrit:

avez vous une adresse pour le 123?
il reste quand même pas donné sur datch.
sinon j'ai le reportage pour le monter dans le magasine maxi austin,je peux en faire une copie et l'envoyer.

voici un site
http://www.sciperformance.co.uk/onlineshopproducts_53353/prod_27907-123MINIRVA.html

est ce que tu peux m'envoyer le scan sur :

juliendelstrate@hotmail.fr

merci d'avance

Le 123 a l'avantage de fonctionner sous la pluie et d'avoir un allumage constant quelque soit le régime moteur .
De plus , il y a 16 courbes dispo qui pour beaucoup sont faites pour des références précises de moteurs d'origine .

Quitte a mettre des sous dans un allumeur , 123 sans réfléchir.....