Ma cooper

jonathan51 a écrit:

javascript:emoticonp('') ok merci , car j aimerai la passer en super clair complete...
a bientot , et le lien m envoi sur les video des bombes de peinture plastic sur les jantes...

Il me répondait

pas mal !

FIFI a écrit:

pas mal !

hey Fifi ca te dit de corriger ta phrase en signature?

Merci pour ces clichés !

Sympa!

Et bien quel changement !
Elle est super ta mini en gris mat et avec le toit orange ! Par contre je t'avoue que je ne suis pas fan du rappel de l'orange sur la baie parbrise et les a-panels... (les goûts et les couleurs...).

mini4ever86 a écrit:

Et bien quel changement !
Elle est super ta mini en gris mat et avec le toit orange ! Par contre je t'avoue que je ne suis pas fan du rappel de l'orange sur la baie parbrise et les a-panels... (les goûts et les couleurs...).

Et tu le seras peut être encore moins avec ce que je vais faire par la suite

Wait & see...

tu vas faire quoi?

Tu fais du teasing? Allez balance

Normalement d'ici 1 ou 2 mois
Il faut juste régler quelques détails...

Vous le saurez bien assez tôt mais tant que je ne suis pas sûr et fixé, je n'en parle pas !

C'est pas bête le covering pour la Mini....  ça permettra sur certaines de tenir toutes les pièces de carosserie

Bon... Et bien, ça faisait longtemps que je n'avais rien mis...

Alors, je me suis dit que j'allais enfin m'attaquer aux bras arrière de la mini car même avec des grosses cales, les roues touchaient le bras lors de gros appuis...

Et bien, tant qu'à faire, je me suis dit, autant retirer le berceau pour le peindre et le rendre plus propre et oh... Surprise... 2 vis de berceau cassées ! Du fait, on a coupé dans les bas de caisse pour virer les écrous défectueux... Avant de refermer, je vais remettre le berceau en place ! Mais avez vous des conseils ou autre pour être certains d'avoir un berceau bien en place et ne pas risquer de rouler en "crabe" ?

Me suffit-il de juste remonter le berceau, le serrer convenablement et remettre un point de soudure sur les écrous (enfin les vis car je mets la vis à l'envers) ou alors je dois faire une quelconque autre opération ? Vous en pensez quoi ?

Pas d'avis sur la chose ? Pas de risque de se retrouver en crabe ?

je ferais vérifier le réglages des trains mais si tu es en tt fixe il y as pas de réglages a proprement parler sur le train arrière d'origine

Effectivement, je suis en fixe
Quand je n'aurai plus que ça à faire sur la mini, je passerai certainement en réglable :-)

donc pas d'inquiétude mais par acquis de conscience un check au cas ou il faudrait réaligner le train avant sur l'arrière =)

Tu parles d'une géométrie du train avant après avoir remis le train arrière ?

Oui pr vérifier si les roues sont bien aligner justement après tu peux déjà vérifier au cordeau

J'ai craqué...

C'est beau !!!!  

Aller...

ça faisait un petit moment mais les conditions n'étant pas réunies pour avancer tranquillement sur la mini, je faisais le strict nécessaire ;-)




Entre temps, changement du radiateur par un radiateur alu (le mien fuyait beaucoup), du récepteur d'embrayage (Petite avarie en octobre)... Il me reste la sonde de température d'huile à brancher côté moteur, la pression d'huile et je vais en profiter pour changer la jauge d'essence qui me faisait la joie de se mettre tout en bas lorsque j'étais à à peine la moitié du réservoir.

Bonjour l'ami, bravo pour ces beaux compteurs, beau boulot !

Sympas le nouveaux trucs qui s'allument !!!

Et sinon la rouge, tu en es ou ?

Gaël a écrit:

Sympas le nouveaux trucs qui s'allument !!!

Et sinon la rouge, tu en es ou ?

On en parlera tranquillement à l'IMM ;-)
Et pour info, elle est orange... ^_^

cmoa59 a écrit:

Gaël a écrit:

Sympas le nouveaux trucs qui s'allument !!!

Et sinon la rouge, tu en es ou ?

On en parlera tranquillement à l'IMM ;-)
Et pour info, elle est orange... ^_^

Ca fait tellement longtemps qu'on ne l'a pas vu qu'on en a même oublié la couleur

Nan, pas d'IMM pour moi ... par contre Trilbardou