Ne demarre plus

Yop les Addicts,

Je vous explique mon problème.
Un soir en rentrant chez moi, je coupe le moteur pour ouvrir la porte de mon garage, ensuite quand j'essaye de redémarrer, je n'entend qu'un CLAC, même pas une serie de clac clac comme quand la batterie est déchargée. Je me dis ok, la bobine a dû prendre la pluie... je la pousse, j'ouvre le capot et là surprise je trouve un fil blanc rayé jaune qui se ballade tout seul. Ça m'a interpelé car je pense pas l'avoir déjà vu avant.
Une petite image pour éclairer un peu tout ca.

[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img86/1397/22032010002.jpg][/IMG]

A tête reposée ce matin je commence à démonter le bordel.
- batterie ok (changée pour une autre)
- bobine ok (idem)
- Ce n'est pas le fil de la pression d'huile, ni celui du klaxon, et le fil qui va au démarreur est bien dessus.
Cet aprem je vais tester un autre démarreur, mais je suis persuadé que tout vient de ce ***** de fil qui n'est branché nul part.
Si je ne me trompe pas il n'y a que 2 fils sur la bobine.
Si certains d'entre vous ont des idées, partagez les car là je commence à devenir dingue..
Merci

PS: c'est un 1000 sur une Special de 91'

Juste comme ça au hasard... Le relais de démarreur situé dans l'aile passager au niveau du moteur d'essuie-glace peut-être....
Bon courage!

il est branché sur la bobine !!!

Sur un 1000, y a t'il +que 2 fils branchés sur la Bobine? Sur ma Cooper 91 il y en a 4, et là sur la voiture d'ericpointcom que je viens de voir il y en a 3...
Je test et je vous tiens au jus (jeu de mot pourri).

non, tu as les 2 sur le + et la masse sur le -

et le blanc et rose va sur le + avec l'autre

sinon, tu n'as pas de jus

En gros mon fil qui se ballade tout seul viens surement du + de la bobine d'apres toi?

Ig a écrit:

En gros mon fil qui se ballade tout seul viens surement du + de la bobine d'apres toi?

oui !!!

enfin, je vois pas la photo mais normalement c'est çà

Je vais tester ca.
Merci infiniment pour ces conseils!

Alors tenez vous bien..
Bon le fil était bien celui de la bobine, mais ca ne marchait toujours pas..
J'ai alors déposé le démarreur pour en tester un autre, et là Ho surprise des restes de ressort d'embrayage coincés entre le pignon de démarreur et la couronne de volant moteur. Elle vient de sortir de réparation pour un embrayage, d'où ces debris. Mais je suis bien dégoûté d'avoir payé autant pour un travail baclé.

Allez bonne soirée.

ben merde alors !!!

euh, tu peux me dire qui t'a fait çà en mp ??

Peut être aussi le dire à tout le monde... Qu'on en profite quand même ! et que personne en plus ne se fasse arnaquer !

cmoa59 a écrit:

Peut être aussi le dire à tout le monde... Qu'on en profite quand même ! et que personne en plus ne se fasse arnaquer !

tu sais bien que ce n'est pas la politique du forum
mais si tu veux un mp, demandes

Je sais bien Vincent mais disons aussi que je ne suis pas trop concerné... Je ne vais certainement pas monter à Paris pour mettre ma mini dans un garage...

Bon je ne vais pas mettre son nom sur le fofo, je ne pense pas que ce soit reglo, surtout que ca a l'air d'etre un mec assez sympa et pro. On va mettre ca sur le dos de la fatigue. Par contre je vais lui passer un coup de tel.

Ah oui en effet ça craint bien... par contre quand tu parles de ressort d'embrayage tu parles de quel ressort?

Ceux qui sont au milieu de la garniture?!?

Oué c'est bien ceux là. Pour faire court d'un coté la garniture s'est décollée du disque et de l'autre elle a carrément disparue. Pour le sortir, il a fallu disquer tout le diaphragme ..

Qu'on le pende haut et court ce maraud !! Après l'avoir enduit de goudrons et de plumes !

Ceci dit, je veux bien le nom en MP.

Bien que j'ai trouvé maintenant mon mécano attitré mais...Il n'aime pas les boites Totomatic

minigogo a écrit:

Bien que j'ai trouvé maintenant mon mécano attitré mais...Il n'aime pas les boites Totomatic

sinon, le mécano n'y est peut être pour rien
l'embrayage avait peut être un défaut

Citation :

Bon je ne vais pas mettre son nom sur le fofo, je ne pense pas que ce soit reglo, surtout que ca a l'air d'etre un mec assez sympa et pro. On va mettre ca sur le dos de la fatigue. Par contre je vais lui passer un coup de tel.

Bravo pour l'indulgence. C'est telement rare de nos jour. Les critiques les plus vives proviendront de ceux qui ne connaisse pas le métier. Et si il y a bien une profession qui t'apprend a rester humble c'est mécano. On apprend de ses erreurs. Quel mécano peut se venter de ne pas avoir fait de conneries?