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 Justine

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vichento
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MessageSujet: Re: Justine   13/5/2008, 20:52

tu aurais du faire comme heudi... t'achètes une merguez et tu la refais...

hein ??? c'est ce que tu as fait aussi... je sors



ps : force et courage biloute... elle sera superbe aprés


geek
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MessageSujet: Re: Justine   13/5/2008, 20:55

Merci pour votre soutient, je pourrai aller de nouveau éclater un bloc sur les champs après lol!
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Clément 91
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MessageSujet: Re: Justine   13/5/2008, 20:57

Et bah voilà la page 30 est atteinte.
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MessageSujet: Re: Justine   14/5/2008, 12:04

allez!!!!! un pt bigup !!!!! courage!!!

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Dany



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MessageSujet: Re: Justine   14/5/2008, 13:07

Flavien, d'après les photos, ta rectif sera à 0,5 pas moins. Il te faudra des coussinets de paliers er de manetons correspondant à la cote de rectification : ont-ils cela chez Minispares, Minispores ou autres ?
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MessageSujet: Re: Justine   14/5/2008, 13:19

çà va surement être une rectif de 10 dany car j'ai pas trouvé moins. Les paliers et coussinets seront des Vandervell en tri-métal. Bref un roumain regarde les pièces pour moi en ce moment lol! la suite bientôt j'espère, en attendant ce soir je m'attaque un peu au châssis et à essayer de la mettre droit, revoir le pincement du train arrière notamment, j'ai ma petite idée pour çà.

Il faut que je fasse quelque chose pour ma vis de berceau, il faut que je taraude pour y passer une vis de 8, donc j'ai du boulot déjà rien que pour la virer.


Au fait dany, pour tes cônes, c'est en fait pas si évident à changer, si un jour tu as besoin de les changer fais un signe, j'essayerai de venir te les faire, peut être avec le frèro, il est rodé pour le train arrière maintenant Very Happy
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Dany



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MessageSujet: Re: Justine   14/5/2008, 13:47

Sourire, tu es formidable : à la fois bosser sur Justine et veiller sur le site !Pour rester fidèle à mes expressions, j'en suis surleculté !
...
Tous tes coussinets seront à la cote réparation qui va bien ?
...
Pour les suspensions, tu es plus que sympa.
J'essaierai et ne dérangerai les amis que si je bute sur un os de taille !

J'ai vu, sur les photos, que tu avais désaccouplé la biellette de sortie de crémaillère : je pense qu'on peut extraire le cône sans dérotuler cette biellette ... peut-être également sans déconnecter la base de l'amorto ?
je le dirai quand je m'y serai attaqué. Mais avant, je dois constater si les ressorts coil springs sont rigoureusement bien calés dans les 2 tourelles du berceau avant ou si c'est seulement le poids de la voiture qui les maintient ... dans le sens de la hauteur, certes, mais latéralement pas vraiment !

Amitiés,

Dany
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MessageSujet: Re: Justine   14/5/2008, 14:47

A toi de voir pour les coils springs, moi je préfère rester avec les cônes. Pour les cônes avant il faut sortir le bras supérieur avec la surpise possible de trouver l'axe rouillé. Sinon moi je me suis pas embêter j'ai tout changé ou pratiquement tout, après si c'est que les cônes faut voir. Mais bon avec l'étrier de freins décalé du reste, on bosse plus simplement !

Sinon pour rester dans le sujet de mon moteur, je verrai avec le rectifieur comment il a refait le vilo et fonction de çà je me procurerai les coussinets. Je verrai avec lui ce qu'il me propose aussi pour ces derniers.

Pour le moment je reste sur les vandervell, option que m'a préconisé une personne ayant couru très longtemps en maxi1000.
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MessageSujet: Re: Justine   17/5/2008, 19:00

Merci à juju d'être passer m'aider pour ma culasse, bon elle est pas du tout terminée pour la simple et bonne raison que l'on a pété le compresseur de ressort en comprimant le deuxième ressort.

Bref au final avec un peu de repos et de rélfexion, on a fait un truc un peu de manouche avec le compresseur cassé et on a réussi à toutes les virer.


Bilan: juju a les mains niqués, les soupapes sont dehors et y a du nettoyage à faire et du remontage. Voili des photos demain Wink
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MessageSujet: Re: Justine   17/5/2008, 19:38

bravo les jeunes

Mikael
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MessageSujet: Re: Justine   17/5/2008, 19:40

Merci et surtout merci à juju
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MessageSujet: Re: Justine   17/5/2008, 20:27

bigup ju!!! et bravo flav!!!!!!!!

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MessageSujet: Re: Justine   18/5/2008, 09:20

j'aurai du prendre une photo de ma main juste apres avoir sortis toutes les oupapes...j'avais un trou violet dans la paume !! affraid affraid

mais on y est arrivé !!!top
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MessageSujet: Re: Justine   18/5/2008, 09:52

Quelqu'un a dit un jour: c'est en forgeant que l'on devient forgeron Very Happy
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MessageSujet: Re: Justine   18/5/2008, 13:30

et y en a un autre qui a dit : c'est en minant qu'on devient miniak cheers cheers



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MessageSujet: Re: Justine   18/5/2008, 14:31

Sourire a écrit:
Quelqu'un a dit un jour: c'est en forgeant que l'on devient forgeron Very Happy

Voleurrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr lol! lol! lol! lol! lol! lol!

Mikael
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MessageSujet: Re: Justine   18/5/2008, 16:17

En cours:



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MessageSujet: Re: Justine   19/5/2008, 05:38

Très bien tous ça Fréro...bigup
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MessageSujet: Re: Justine   19/5/2008, 13:59

bravo continue comme ça !!
pas trop d'ampoules sur les mains à force de faire du feu ?? loool
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MessageSujet: Re: Justine   19/5/2008, 14:20

C'est surtout qu'au début pour arriver à faire du feu, faut y aller, surtout quand c'est pas du tout roder. Mais bon j'ai ma p'tite technique de démarrage, après çà va tout seul, plus que 4 soupapes ce soir et un p'tit peu de gratouille de calamine et se sera bon Wink
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MessageSujet: Re: Justine   19/5/2008, 14:38

Des nouvelles plus que fraîche, je viens de raccrocher avec rectif 2000:

- paliers de vilo sortis avec +0.20
- coussinets de bielles sortis avec +0.10

Récupération possible mercredi, mais j'irai vendredi aprèm, julien toi qui voulait venir avec moi ?
Je finalise la liste des pièces et go pour la commande de pièces, mike si tu es libre ce soir Wink j'aurai besoin de toi !



Voili, défit lancé, avoir une mini qui tourne avant le 7 Juin.
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MessageSujet: Re: Justine   19/5/2008, 15:24

arf + 20..faut dire que c'était archi bouffé
Vendredi ça m'arrangerai plus, car j'ai des travaux qui vont tombé soit mercredi soit jeudi

allez je suis sur que le 7 tu sera en mini rutilante..mais en rodage lol!
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MessageSujet: Re: Justine   19/5/2008, 15:27

Bon ba garde ton vendredi aprèm et on emmène tes pièces en même temps Wink

Pour le 7, il faut vraiment tracer pour remonter justine et surtout aller faire un réglage des trains, en 15jrs, on appelle çà une mission dans mon garage Very Happy
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MessageSujet: Re: Justine   19/5/2008, 16:24

salut sourire toujour autant de bon taf bonne continuation affraid 30 pages tu va pouvoir en faire un livre lol! lol!

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MessageSujet: Re: Justine   19/5/2008, 17:01

en 15 jours il peut s'en passer des choses tu sais ca fait 2 week end entier

Mikael
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MessageSujet: Re: Justine   19/5/2008, 17:29

moi je suis un peu en pseudo stand-by lol
jpourrai te filer un coup de main, puis ça m'aidera pour le mien top
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MessageSujet: Re: Justine   19/5/2008, 17:59

J'adore l'esprit addict, je vous tiendrai au courant de toute façon, par contre faut trouver un mec qui puisse régler le chassis, sinon çà va se terminer avec des cordes, un niveau et un rapporteur Very Happy
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MessageSujet: Re: Justine   19/5/2008, 20:51

Un compresseur et j'avais fini la culasse pour ce soir, en attendant je me suis fait des plans de joints avant la pose des nouveaux
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MessageSujet: Re: Justine   20/5/2008, 01:31

ça va l'faire bigup

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MessageSujet: Re: Justine   20/5/2008, 09:22

Mon petit Flavien, il y a juste les bouchons de valves auxquels tu ne t'es pas attaqué !!!

aMinicalement,

Dany
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MessageSujet: Re: Justine   20/5/2008, 09:37

Aux oubliettes les bouchons, surtout que çà fait du poids en plus
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