Changement de faisceaux

Salut a tous !!

Je me décide a changer mon faisceau électrique qui était tout bidouilé et plus rien ne marchaient !

J ai la chance d'avoir trouvé un faisceau de même annee que la mienne en super état !!! Du coup je le change !

1er problème ... comment ont retire les fils des clignios , ceux sous les phares ?

Là, je crois sincèrement que tu vas t'amuser... Faisceau complet ou juste le faisceau moteur ?

Les branchements des files des feux et clignos sont cacher sous la barre supérieur derrière la calandre (là ou tu as ton ouverture de capot).

Par contre pour les 2 passages difficile entre le compartiment moteur et celui sur le fond du tableau de bord prend bien ton temps et passe tes fils 1 par 1. si tu veux être rapide tu va tout défoncer!

La liaison entre l'avant et l'arrière ce trouve dans le compartiment moteur en haut à droite, repère bien les branchements.
Ensuite le faisceau arrière tu l'emmène vers l'arrière et non vers l'avant.

Oublie pas tes contacteurs de portes et le plafonnier.

Je l'avais fait, en 3h c'été fait, bon courage.

Je change juste la partie moteur, et j'ai carrement virré le cache qui sépare le moteur du tableau de bord, comme sa pas de problème !

Et j'ai bien tous notés mais le truc pour les clignios c'est que j'ai bien tous retiré les fils des phares mais pour les clignios j'ai l'impression qui à pas de cosses pour les débrancher. Le fils Noir et Vert !!!

Regarde dans les ailes...

alors ces deux fils vont directe au clignio et je vois pas de cosses. Y
passe au meme endroit que les fils des phares sous la calandre

Je sèche, ça fait un bout que j'ai pas mis mon nez dans l'élèc, dans tout les cas, il n'y à pas de fils à couper.

Bon sayé j'ai tous démontés, et remontés ! je réattaque dimanche et pour les débranchés les clignos pour ceux qui seront dans mon cas, sur les clignio fil vert et noir, y a des petits bouts noir tous serré. J'ai mis un coup de cutter la dedans et enfaite c une cosse mais avec l'oxydation elles étaient toutes grippés, mais pas evident quand même !! ANGLAIS quoi

Sayé j'ai tous remontés mais j'ai deux petit soucis

1er, les clignotants : Cotes droit les cligno a l'avant et sur l'aile marche mais pas à l'arriere et cotés gauches c'est l'inverse...j'ai testé les ampoules et sa vient pas de la..

2em, Les essuis classe, j'ai branchés la cosse du faiseaux grise ainsi que la prise de masse noir qui va se brancher a la caisse

Vous avez des idées ?

pour te dépanner j ai un multimètre