Phildax et ses jouets

Voilà qq uns de mes jouets:
Dax de 1972
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Dax de 1971

sympa ces dax !!!

par contre, pourrais tu réduire un peu la photo parce qu'on dirait que c'est une grosse moto

classe ces motos
c'est des 50 ou 125 cm3?

rigolo cette petite moto, ca ressemble un peu aux Chappis

Si ils sont d'origine, se sont des 70cc, mais il y a eu du 50cc et du 90cc.
Le Chapi de Yamaha est arrivé en 81 pour concurrencer.
Les modèles Honda de maintenant s'appelles des Apes

En France, les Dax n'étaient importés qu'en 70cc alors qu'en Belgique et en Allemagne, la législation les limitaient à 50cc. Il n'y a qu'aux USA qu'une version 90cc était importées mais elle avait des roues de 16".

Voici deux de mes Monkey (d'origine en 50cc) et à ne pas confondre avec les @#x* chinoises qu'on voit dans les rues et qui existent en 50, en 70, en 110 et en 125cc.

Voici un Z50A de 1974


Voilà un Z50J1 de 1976



J'espère que vous comprenez maintenant pourquoi j'aime tant les Austin et Morris mini et que j'ai envie de craquer pour un podèle des années 60.


D'autres photos de mes mini motos à suivre ...

moi plus le véhicule et petit plus j'adore j'aime bien ta Z50A

mini-passion-86 a écrit:

moi plus le véhicule et petit plus j'adore j'aime bien ta Z50A

LOL mais dans la taille, tout est relatif !! En fait les ZA et les J1 sont de la même taille. Et qund on fait 1m87 comme moi, on est à la fois très confort sur l'engin et les autres trouvent cela trop rigolo (ou trop ridicule?)

phildax a écrit:

En France, les Dax n'étaient importés qu'en 70cc alors qu'en Belgique et en Allemagne, la législation les limitaient à 50cc. Il n'y a qu'aux USA qu'une version 90cc était importées mais elle avait des roues de 16".

tu est sur car j'ai souvenir d'avoir eu un DAX 110 et que justement la critique c'était pas un 125 mais ça marchais déja bien, éffectivement il y a des modele chinois mais fabriqué sous licence donc on peut pas appélé sa des copies elles sont beaucoup moins chere que les Honda et en 125

P51 a écrit:

phildax a écrit:

En France, les Dax n'étaient importés qu'en 70cc alors qu'en Belgique et en Allemagne, la législation les limitaient à 50cc. Il n'y a qu'aux USA qu'une version 90cc était importées mais elle avait des roues de 16".

tu est sur car j'ai souvenir d'avoir eu un DAX 110 et que justement la critique c'était pas un 125 mais ça marchais déja bien, éffectivement il y a des modele chinois mais fabriqué sous licence donc on peut pas appélé sa des copies elles sont beaucoup moins chere que les Honda et en 125

Je suis sur que les 110 cc sont des modeles chinois. Et la qualité n'a rien a voir avec Honda. L'important c'est d'aimer les minis et les versions originales.

super ces dax ca fait plaisirs de voir des vrais honda et pas des skyteam, ca n'a vraiment rien a voir! surtout que le moteur 70cm3 et largement suffisant a mon gout 125cm3 chinois marche bien mais sont sur motoriser pas rapport au frein et a la parie cycle

Trop fun tes p'tits jouets !!

Et hop, encore un de mes jouets:

ça, c'est un CY80 (toujours Honda) de 1980


Voilà un Chaly Honda de 1977 en cours de restauration