la mayfaire de Tevion

Voila j'ai enfin trouver :-)

une mini mayfaire de 1989 1000cc
rien d'exeptionnel mais je suis content lol
je vais la chercher le 28......




plancher et bas de caisse pas de rouille et pour les ailes c'est propres aussi.
la seul petit bosse se trouve en dessous du feux arrieres.


au programme :

remise a neuf des freins ;-)
suspensions hi lo avec amortisseur reglable.
un arceau.
mon tdb et mes bacquets
surement un stage 1 pour commencer..
et les jantes

pour les jantes des miniligths en 6*12


mes bacquets :-)



et mon tdb



et j'ai trouver ca merci à David B


mais j'ai besoin d'info ce que ca apporte de plus.
et quel ligne de pot est la meilleur pour ce style de montages...

Voila pour le debuts

je te le met au chaud
ca va t apporter un leger plus on va dire mais assez minime ,sinon coté esthétique bah y a pas photo
Bon courage avec ta mini
sinon perso pour l échappement ,ca va etre collecteur maniflow ,et le reste en fletcher double sortie !

merci ( de la touche ) mdr

11 000, çà fais une belle zone rouge çà

Pour ma part y'a rien de tel qu'une ligne d'échappement RC 40 pour une mini

nikel toute ces pieces



Mikael

Sourire a écrit:

11 000, çà fais une belle zone rouge çà

lol mais apres je passe la deuxieme promis lol

Sympa ton acquisition ! bravo

Par contre, les bandes latérales m'intriguent fortement : il y a un sticker de "Mayfair", mais tu as des bandes de Mini special

Ton numéro de série commence par quoi : XL2 S1S (Mayfair) ou XL2 S10 (Special) ??

M'enfin, ce n'est pas bien grave, de toutes façons, puisqu'elle est sympa !!

Et que tu vas en faire une petite Mini personnalisée.

En outre, tu as des jantes en tôle avec enjoliveurs, typiques de Mini special des années 89.

En quoi sont tes sièges ?? si en velours, cela vient d'une Mayfair, si en tissu c'est d'une Mini special.

pour la ligne je te conseille un colleteur freeflow.

pour le silencieux c ton choix, ci tu veu faire du bruit ou aitre discret mais avec un bon bruit