ça vous semble normale ???

En faisant le tri dans mes photos
je suis retombé sur une photo de ma culasse de 1000 quand j'avais à l'époque monté ma 12g940 à la place
Les traces humides sur le cylindre 2 ne vous choque pas ?
moi je me pose la question, car c'est au même endroit que ma bougie est noir alors que toutes les autres sont blanches
Donc après le possible problème de culasse, je me demande si j'ai pas les segments qui déconnent

çà se pourrait bien en effet que tu ais de l'huile qui remonte par là

demonte ta culasse de 1300 et fait la comparaison avec la photo et tu seras fixé

love2mini a écrit:

En faisant le tri dans mes photos
je suis retombé sur une photo de ma culasse de 1000 quand j'avais à l'époque monté ma 12g940 à la place
Les traces humides sur le cylindre 2 ne vous choque pas ?
moi je me pose la question, car c'est au même endroit que ma bougie est noir alors que toutes les autres sont blanches
Donc après le possible problème de culasse, je me demande si j'ai pas les segments qui déconnent

Sa fait la meme que ma culasse demonter aujourd'hui
segmentation rincer

c'est bien ce que j'ai peur
je vais déculasser et je serai fixer

si elle te bouffe + d'huile que d'essence et que sa a une odeur bizard avec des depots d'huile sur les pistons et sur les chambres de soupapes cherche pas c'est sa a 200%

regarde la mienne