montage d'une culasse 12g940 sur un 1000 par Mister Ju

Nombre de messages : 89 Date d'inscription : 19/08/2009

salut julien

en fait ca fait un sacre moment je j etais pas passer sur le forum Rolling Eyes

as tu toujours ce montage sur ton auto ?
si oui peux tu me faire un petit retour d expériences sur la fiabiliter et le reel gains que ca apporte par rapport a l origine

merci et a vendredi soir peut etre Wink

Slt, Julien n'a plus ce montage il a un 1310 maintenant !

franchement ça apporte pas grand chose car la 12G940 n'est pas adaptée à un mille stock, regarde les articles chez les anglais y'a pleins d'infos.

Non je n'ai plus ce montage.
On en discute vendredi. Ce sera plus simple

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Je n'ai pas besoin de sexe.
Je suis chef d'entreprise et l'état me baise chaque jours.

Injection piège à cons !!!!!
Carbu coup de pied au cul !!!!!

Ma mini ne sait dire que "More give me more !!!"

hello
perso j'ai fais le montage il y a quelque année
au début 12g940 sur 998 ligne d'origine lol!

franchement c'est cool il y a beaucoup de couple en bas
puis 12g940 sur 998 stage 1 moins de couple en bas mais plus de puissance en haut
et après au revoir la segmentation ....... en même temps c'est normal même en sp 98 le rapport volumétrique est trop haut .....
le mieux serai de faire des Pocket et passer sur un aac kent 266 la on tombe pas mal sinon rv pour du sp98

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J'appel aux dons ou vente à petit prix de différents "morceaux" de carrosserie de mini
ex porte pourrie , bas de caisses, aile avant, fond de coffre, À panel, planché avant ,....... lol!

Des bout de tôles même hs c' est pour faire des gabarits et ou des rustines en prévision de faire un coup de propre sur ma deuxième mini.
MERCI D'AVANCE seb

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