la 1000gez d'éricpointcom

Hummm... il y a aussi une petite BMW serie 7 derrière qui n'a pas l'air mal ...

Y'a la 750 i, une xm, une xantia, une ax, ... si y'a un truc qui vous intéresse faîtes moi signe si il y a des choses qui vous intéresse , ça partira à la ferraille sinon !

Le petit volant Momo en bois passe bienet en plus tu as le moyeu de même marque. Ca se fait rare,c 'était bien plus souvent monter dans des BM.
Une 1000 qui cache un 1300 c 'est pas tous les jours, belle affaire.
Après le reste des caisses, soit j' en fais des voitures de slalom, soit je fais le crapuleux dans le champs du voisin

ericpointcom a écrit:

Y'a la 750 i, une xm, une xantia, une ax, ... si y'a un truc qui vous intéresse faîtes moi signe si il y a des choses qui vous intéresse , ça partira à la ferraille sinon !

la serie 7 me fait bien baver, mais 750 ... rien qu'en pensant a la CG j'ai bobo ...

hier , c'etait un grand jour donc ... CT !



qu'est-ce qu'il ce passe ?

bah rien, elle pollue pas ma mini, bande de moqueurs !!



c'est quoi étanchéité moteur ? c'est pas une fuite, c'est une vidange automatique ! z'y connaissez rien !



bon, bref, c'est reparti pour 2 ans !! lol

et pis une autre bonne nouvelle : j'ai une nouvelle brouette !

Belle la petite

Très bien pour le CT !

Le mien, c'est en juin...

rô la tronche de la caisse!

Dis tu as son collier de soufflet de cardan qui est parti .....

bien vu l'aveugle !

je vais regler ça vendredi, merci !

je vais foutre un rislan, j'en ai marre de ces colliers a la con, ils se barrent tout le temps. c'est mon troisieme !

je savais que tu étais barge! mais la, le coup de la brouette

bah pour une fois que le coffre était vide ! lol ...

tu peux toujours te fabriquer une mini remorque!
ha ba non ca va pas le faire
l'attelage avec le silencieux. bon il reste encore
la galerie

il n'a de silencieux que le nom ! mdr !

si tu savais tout ce qui est déjà passé sur cette galerie !

j'avais gardé une mini pour faire une remorque, ... mais on ne peut pas ce disperser avec toutes ces voitures.
je me suis rendu a l’évidence que je commencerai un boulot que je ne finirai jamais .

C'est peu être que tu commencera un travail que je devrais finir car ta pas de MIG.


Aller prix d'ami 50€ / jour!

bon allez, quelques niouz !


tout d'abord, la photo souvenir de toute la famille austin,
avec notre rencontre du club ado16 lors de la sortie organisée par mrbean :




ensuite, sortie a monthléry samedi 27 avril, j'ai enfin pu tourner sur ce mythique circuit, et son virage légendaire.
bon tourné tourné, je me suis promené plutôt ! lol

donc en arrivant presqu'en haut de la cote du circuit, la température stable, et de l'eau ui sort du radia.
je me gare, je laisse refroidir, je remet de l'eau. bref, je sais que mon jdc va pas durer.
en plus, avant, je fumais un peu, là, je FUMAIS ! lol

donc cela ne m'a pas empêché de rouler mes 2 sessions de 20 min !



on a tous eu nos petites galeres, hein jérémi ? lol





j'ai profité de la derniere session et de la preparation de la parade pour prendre queques clichés là ou on ne devrait pas trainer :



donc bref, vendredi, journée bricolage avec mon néo lol :







et enfin, la meilleur nouvelle : le 1300 de clotilde a bien demarré, on va pouvoir le transplanter dans sa voiture, qui pourra enfin rouler a nouveau apres toutes ces années !

Et comme on était en manque d'inspiration, on à bus des bières....

Bonnes nouvelles...

Attention à laisser un peu fumer ta voiture, sinon adieu le mode rat's !!!

Alors nouvelle du jour, plutôt bonne d'ailleurs. 
Le garagiste qui m'a vendu la mini avec le 1300 est passé me voir aujourd'hui poir relever ma plaque d'immatriculation, et il a retrouvé la cg de la mini, et son certificat de capacité session. 
J'ai Dow ma troisième mini avec cg, donc plus besoin de chercher un carton pourfaire une mini a mon fils. ..

Bon le 1300 ira quand même dans le 1100 de ma femme !;-)

Super nouvelle !

C'est good ça .

Si tu veux être "road legal " j'ai un 1100 qui traine a refaire ( réalésage).

Bah dit toujours en mp, mais va falloir nous le réserver un petit moment on est trop hard en ce moment.

Bonne nouvelle ça! une presque pas merguez!

C'est bon ca Éric.

Eric, tu n'aurais pas les chiffres du LOTO, par hasard ?

C'est de la bonne nouvelle, en tout cas.

Une galère de moins pour toi !!

sympa la petite video et bonne continuation...

ahhhhh ! ça faisait longtemps !!

...


que je n'avais pas eu de galere ... enfin autre qu'un joint de culasse, ça, ça ne compte plus ! lol

comme je suis en pré-galère de boite auto sur ma c5-de-vieux (c'est un pléonasme je sais, et c5-boite-auto-de-vieux, c'en est un double ! lol), mardi je part bosser en mini.

ça démarre, ça roule, et tout et tout, et juste à 3 bornes de chez moi, dans barbizon, plus rien, plus de jus, pas de lumière, moteur qui c'est coupé, plus de démarreur, etc.
avec l’élan, j'ai juste le temps de me garer dans la rue principale, je passe 30 min a chercher la panne, apparemment la batterie est a plat
je pense au court circuit avec le câble de batterie, seulement le câble passe dans l’habitacle, et y'a rien...
je démonte la calandre, et avec un bout de métal, je fait un petit court jus a la bobine pour voir si y'a du courant, ça flash, c'est bon.
hop, je rentre a pied de bon matin, je taxe la voiture de ma femme, le tow-bar, et hop, j'va chercher la tuture.







je met la batterie en charge, et dans l’après midi, un coup de clef, et broaaaamm, ça claque.

je teste avec mon multi, 13,6 à la batterie, je débranche la batterie, 13,7 avec les phares.
donc je ne sais pas ce qu’était la panne, puisque quand j'ai débranche le batterie, et que le moteur ne c'est pas coupé, j'ai compris que la raison ne venais pas de la batterie déchargée le matin.
est-ce que vous auriez des pistes ?
j'ai pensé a un problème de masse dans le coffre, refait il y a peut, je l'ai redémonté et refait le contact. pareil au moteur.

bref, à 5-10 min près, j’étais en rade sur l'A6, et ça c’était moins top ^^

Désolé pour toi Eric.
Un collègue vient de réparer la voiture de sa femme en ré isolant un cable électrique d'alimentation du moteur d'essui glace.

J'ai récup ma mini, j'avais viré la mousse dans la compartiment moteur, et donc démonté le porte fusible. Depuis, quand je freine, un feu arrière s'allume, et ça coupe les deux feux de position... Apparemment, le porte fusible serait "sensible"

pour les fusibles, probleme réglé depuis 2008 :

je suis passé de ça :


à ça :



et toutes les cosses on été refaites.

Petite mise à jour depuis le temps ^^

Reprise du chantier sur la 1000gez.

A refaire,  boîte morte à changer,  train av à réviser,  roulements à changer,  et remettre tout ce que j'ai piqué pour faire rouler l'autre, cad carbu,  répartiteur de freinage,  allumeur.  En gros.




















Bref.  C'est plus grave que prévu.

Il va donc vite falloir que je trouve une formation mig/tig pour mon cpf...

Ouah

Tu as un gros taf coté carosserie

Bon courage.

PS: Pour la formation quand tu auras trouvé, dis moi ce que tu auras choisi je suis intéressé.

la vache elle a mal celle là ! mais elle a une bonne gueule j'aime beaucoup