Bonjour Huguette,
Si cela provient du compartiment moteur, il faudrait mettre le circuit de refroidissement sous pression.
C'est un outil que l'on vient placer à la place du bouchon de radiateur avec un manomètre de pression. On met le circuit sous pression grasse à une petite pompe à main, puis on surveille si la pression ne baisse pas et si il y a une petite fuite de liquide de refroidissement tout autour du moteur.
Si cela provient du côté du chauffage, tu devrais voir également la fuite au niveau du radiateur de chauffage situé au centre du tableau de bord vers les commandes de chauffage lorsque ton circuit de refroidissement est toujours sous pression. À chaud tu devrais avoir une forte odeur de liquide de refroidissement dans ton habitacle.
Bonnes recherches.
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