Mini MayFair de 1989

Bonjour, je viens de récupérer un Mini Mayfair de 1989 qui à besoin d'une bonne restauration.
Elle démarre et les vitesses passent, mais je pense que tout est à vérifier, revoir ou même remplacer.
Normalement je remet mes voitures dans leur état d'origine proche de la sortie usine mais là je pense que je vais déroger à ma règle pour me faire une petite Mini typée rallye historique sans aller trop loin au niveau moteur (stage 1 semble le minimum).
Je ne connais pas la Mini, mais j'ai fait quelques remises en état de voitures Française, Italienne, Américaine et Allemande.
Je vais donc avoir besoin de vos conseils pour cette Anglaise.
Je suis dans le Var et compte profiter de cette Mini sur nos belles routes d'arrière pays.
Merci d'avance pour votre aide.
Fab

 Bienvenue sur le forum Fab !

Comme toi, j'ai acheté une mini, c'était en 2015 sans beaucoup de connaissances techniques sur le modèle.
Je connais plus la Golf 1 GTI et la 4L.
Je suis en train de faire une grosse révision sur la mini 1000 de 1992 de ma femme qui totalise 38500 km dépourvu totalement de corrosion qui est assez courant sur la mini de cette génération.
La partie la plus sensible en ce qui me concerne, c'est les nombreuses fuites d'huile et de liquide de refroidissement.
Je suis en train de remplacer la partie suspension qui est d'origine par une suspension un peu plus confortable, les cônes avant étant complètement écrasés au bout de 30 années.
J'ai pas mal bouquiné et fait des recherches sur internet et je serai content de partager ma petite expérience sur ce forum.
@+ GREMY89

Merci pour l'accueil.
Je pense que je vais avoir besoin de vos expériences passées avec ces Mini.
Fab

Salut, bienvenue a toi, le forum devrait répondre presque totalement a toutes tes interrogations sur les mini , bonne bricole

Tu pourras nous mettre quelques photos de ta Mini dans "le parking à Mini".
J'ai commencé à y mettre des photos des petits travaux que j'effectue sur ma Mini 1000 Twinings de 1992.

Salut et bienvenu sur le forum, oui je pense que tu devrais trouver presque tout pour bien restaurer ta Mini

Bon courage et amuse toi bien mais si quelques fois c'est compliqué on passe vraiment du bon temps à travailler sur ces petites voitures

Merci pour votre accueil.
Fab

Il y a pas mal de tutos sur internet, je ferai un petit sujet sur les liens utiles que j'ai repéré.
Il y a aussi des livres et des documents techniques pour nous aider.
Le partage des informations est important pour nous faciliter la tâche et mieux vivre nos passions.

Hier achat de 4 jantes en 4.5x12 d'une Mini de 1992 style Minilight.
Est il possible d'identifier le fabricant de la jante avec les logos de fonderie présents à l'intérieur de la jante ?
Merci d'avance.
Fab

Oui sûrement, mais pour quoi faire ?

Tu peux nous mettre des photos de tes jolies Minilight ?

Juste par curiosité.
Oui je ferai des photos.
Fab

Il y a des Minilight d'origine 12 pouces, montées sur des séries spéciales Mini Cooper, British Open, etc...
Et il y a des copies toujours en vente chez les différents revendeurs de pièces détachées.
Je ne connais pas le nom des différents fabricants.

Elles étaient montées d'origine sur une Mini British Open en 12 pouces de 1992.
Fab

Je trouve vraiment ces jantes superbes

Pour moi, ce sont les plus belles pour la Mini mais elles ne sont pas faciles à trouver d'origine en très bon état.

Je vais être obligé d'en acheter 4 en reproduction chez un des nombreux revendeurs de pièces détachées.

Il y en a encore un jeu sur LBC mais le vendeur ne veut pas les envoyer. C'est pour cela que j'ai acheté un jeu plus proche de chez moi.
Fab