Caisse avec CG

Bonjour à tous
Voila j'ai trouvé une mini 1000 de 1978 mais il n'y a plus de plaques ni rien ca carte grise a déjà servi pour une autre....
J'ai trouvé 2 caisses avec cg une de 1978 mais c'est une 850 la deuxième est bien une 1000 mais elle est de 1988
Votre avis ? Les caisses entre 1978 et 1988 sont elles les mêmes ?
Merci de vos avis éclairés

Personne pour une réponse ?

Il y a quelqu'un ?

Bon je vois que mon sujet n'intéresse pas grand monde
Je dois me décider entre une 1988 en 1000 ou une 1978 en 850 sachant que la donneuse est une 1978 en 1000cm3

Salut

Si personne ne réponds c’est qu’ils sont peut être comme moi sans réponses à ton sujet ...

J’ai déjà pensé en voyant des annonces à faire comme toi mais c’est difficile de savoir ce qu’il est possible de faire légalement.
Si tu trouves une caisse et une carte grise il faudra je pense refrapper le numéro de série de la caisse ( celui dans la gouttière du capot moteur ) pour qu’il corresponde à ta CG, comment faire pour faire ça propre ?
Il faut sinon découper le morceau et souder un nouveau pour avoir une tôle propre et frapper les nouveaux numéros dessus ?

Pour les différences entre les 2 caisses, tu dois pouvoir trouver les évolutions en fonctions des années et du coup déterminer si c’est les mêmes, cherche un peu tu vas trouver

Bon courage

Merci pour la réponse
Alors je serais forcément dans les normes puisque j'ai une mini 1000 dans carte grise ni plaque et j'ai le choix pour acheter soit une 1000 de 89 avec cg soit une de la même Année (et avec cg ) que celle que j'ai mais en 850 et dans ce cas je ne serais pas au norme car j'aurais une 850 avec moteur 1000
Enfin merci quand même je me sens moins seul du coup

Hello

légalement, le numéro de châssis de la CG doit correspondre à celui frappé sur la caisse. c'est vérifié au contrôle technique normalement.
aussi, la description de la série doit correspondre au contenu de la voiture. D'où le fait qu'on ne peut pas mettre un 1000 dans une caisse de 850. ou changer le rapport de différentiel.
Le risque est au niveau d'une éventuelle expertise suite à un accident. Si tout ça n'est pas légal, l'assureur se retire.
Dura lex, sed lex

Lionel