Silencieux universel

Bon on continue dans le meme registre, les silencieux.

Pour ma part je viens de finir de monter un nouveau silencieux pour la mini Spécial de mon frère.

Equipé du silencieux d'origine a l'achat et vite changer par un Stage 1 (collecteur Freeflow, ligne single box et silencieux RC40 classic).
J'ai finis par installé un silencieux universel.

La différence entre un RC40 classic


Tube en inox avec l'adaptateur souder




Tube et le silencieu souder


Voila le résultat




Désoler pour les photos j'ai pas pris toutes les étapes (en meme temps, je peux pas couper, souder, fixer et prendre des photos en meme temps)

Sympatoche tout ça....

Et au niveau sonorité ça donne quoi???

c enorme !!!!!!!!!! lol

Jimagine......

a+b

Niveau son du premier silencieux (je parles bien du premier), et bah c'est comme si tu roulais sans silencieux, pour le deuxieme (qui est actuellement monté) c'est tres zolie son tres rauque et sourd.



Pourquoi il y a une difference de son entre ces 2 silencieux qui sont identique, le premier est une copie du deuxieme.

Le premier silencieux est completement vide (pas de laine de fer et de roche pour insonoriser) et surtout le tube interne est tube a peine percer, ce qui donne un echappement libre et niveau son c'est infernal.





Le deuxieme silencieux est un vrai pot d'échappement, insonorisant et une grille comme tube interne qui permet ainsi de dissuser l'onde de choc dans le corps du pot et ainsi réduire le bruit.



On peut voir sur la gauche que la sourdine est retirée (énorme difference de diametre avec et sans sourdine, le son aussi d'ailleur).

Bah c'est cool!!! Manque plus que le permis!!!!

Il faut le dire a mon frère. Moi j'ai deja le permis.

Belle leçon de physiqueb

Je suis curieux d'entendre le ronronnement

mon dieu mais c'est des malades dans cette famille, le grand frère avec sont pot enormes et maintenant l'autre petit frère (plus agé que moi mdr) avec ses 2 pots.....tous malades lol

bah c'est balo....j'aimais bien la sonorité du premier...