Branchement alternatif interrupteur coupe-circuit

Bonsoir !!

Désolé de déterrer un vieux sujet mais la seule rubrique que j'ai trouvé date de 2014.. et je débarque juste
Merci de votre compréhension.

J'avais une idée bête mais avant de crâmer la voiture je voudrais juste être sûr

J'ai installé un coupe circuit (à clé rouge) sur mon tableau de bord de BO..
Ayant hésité longtemps de le brancher sur le - (grande section de fil) à la manière traditionnelle ou de faire un aller retour démarreur>coupe circuit habitacle> démarreur, je me disais simplement (ou bêtement...) pour économiser du fil et de l'espace dans la baie moteur :

Est-il possible de tirer le fil depuis le - de la batterie vers le coupe-circuit (tableau de bord par l'habitacle) et de ne faire le retour à la masse que directement sur le point de la tresse moteur (celle prise sur le collecteur d'échappement) ??
Ou dit autrement :
Chemin du câble = MOINS BATTERIE > habitacle > tableau de bord > COUPE CIRCUIT > trappe baie moteur > POINT DE MASSE idem que la tresse connectée au collecteur d'échappement

L'avantage c'est moins de câble, mon cable masse batterie est vraiment en mauvais état donc le virer serait parfait en prime..

Ça vous paraît dangereux ou sans risque ??
C'est en plus fait pour apporter une sécurité en attendant de trouver un truc qui cloche dans mon faisceau (quand il pleut..)

Un grand MERCIII d'avance !!!