Pont 2.95 et 10 pouces ???

Hello à tous,

Cela fait un moment que j'ai ma pocket rocket, et j'aimerai bien lui enlever ses 13x7 pour lui redonner un look moins "tuning", plus classique.

J'aimerais trouver le meilleur compromis pour garder son côté "large" tout en trouvant les extensions recouvrant les découpes d'ailes et les trous des sportspack. (en gros il faut que l'extension arrive au niveau du clignotant latéral).

Donc je me suis dit : 10x6 + Ailes GP5 larges (+ le train avant qui sera à adapter au niveau des freins)

Sauf que ... j'ai un moulin 1275 de métro 12HD21 (haute compression) + Stage 3 + rampe haute levée avec un pont de 2.95, donc ça avance plutôt bien mais ça tire long...

Est-ce un bon compromis d'avoir des 10" avec un pont aussi long ? Ou bien de prendre des 12x6 ?

Merci pour vos idées / conseils

Bonsoir,
Cela ne te changera pas grand chose. Même avec du 10" tu tireras long.
Déjà que l'étagement de boîte d'origine est pas tip top...

Après tout dépend de la façon dont tu utilises ta mini. si tu fais beaucoup de trajet sur des axes rapides ton pont est nickel.
Mais si tu veux un truc pour t'amuser et faire peu d'autoroute etc. Je passerai sur un pont plus court.


mode HS on: Pourquoi une rampe HL sur un aac d'origine ?... Off

Merci pour ton retour,

J’avais en effet fait le calcul de diamètres entre 13 et 10 et je gagnerai pas grand chose en nervosité.

Je l’ai eue avec la modif de la rampe hl, la mémère a bon caractère, assez fun mais je t’accorde que l’étagement de boîte est particulier, une première courte et les autres longue, donc besoin d’être dans les tours pour récupérer de la reprise.

Question à la con : changer de pont = dépose du moteur ?

Merci !

Oui c'est dommage pour la boîte et le trou entre la 3/4 est juste aberrant. Un kit Clubman résout tout ça, (je l'avais en taille droite)

Pour changer le pont oui faut sortir le moteur, pas d'autres solutions.