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 Restauration mini WOODBURY

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3 participants
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alpinesman




Nombre de messages : 4
Localisation : Toulouse
Age : 38
Date d'inscription : 22/09/2018

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MessageSujet: Restauration mini WOODBURY   Restauration mini WOODBURY Icon_minitime9/1/2019, 06:51

Hello, je viens de faire l'acquisition d'une MINI série woodbury de 1991.
Vous devez la connaitre, c'est une série très limitée (500ex juste en France), moteur 1300 carbu.

elle n'est pas en très bon état, stocké au moins 4 ans sans rouler, tous les joints sont rincés, cardans, spi de boite, spi de distri, joint de carter de distri, récepteur embrayage qui fuit également.
Les rats avaient envahit le moteur et bouffé pas mal de fils.
L'intérieur à souffert également, siège déchirés, toutes les boiseries partent en morceaux.

Bref une grosse restauration s'impose. Et ce serai sympa si vous pouviez donner votre avis ou répondre à mes questions qui accompagnent les photos  Wink

Heureusement pas de trace de rouille.

Je vais donc la restaurer à l'identique de l'origine mise à part quelques petites modifications :

- stage 1 avec ligne INOX sortie centrale
- passage en 10 pouces
- calandre chromé 12 lames

Voici les photo à l'achat et le constat des dégâts  affraid

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Merci la petite souris  rabbit  Evil or Very Mad

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Mon carbu tenais uniquement par 2 goujons  Shocked j'imagine que ce n'est pas normal.
sachant que j'avais le ralenti très haut, peut être que ça faisait une prise d'air ?
Car mes bougies sont très clairs je trouve :

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Pour passer mes vitesses, je dois pomper sur la pédale, à priori ce serait mon récepteur d'embrayage qui déconne car il est très gras, vous pensez qu'un kit de réparation suffit ou je dois carrément le changer ?

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D'où provient toute cette graisse au niveau de la crémaillère de direction ? C'est juste les soufflet à remplacer ou il y a des joints quelques part ?

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Trx-83

Trx-83


Nombre de messages : 71
Localisation : Marne (51)
Age : 50
Date d'inscription : 22/10/2016

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MessageSujet: Re: Restauration mini WOODBURY   Restauration mini WOODBURY Icon_minitime13/1/2019, 17:29

Hello,

Pour la fuite sous le moteur au niveau du selecteur de vitesse "Joint psy à changer".
https://www.thelittlecarshop.com/192-large_default/joint-selecteur-de-boite-kit.jpg

Bonne restauration
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ericpointcom

ericpointcom


Nombre de messages : 3276
Localisation : Saint Martin en Bière -77
Age : 49
Date d'inscription : 02/03/2008

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MessageSujet: Re: Restauration mini WOODBURY   Restauration mini WOODBURY Icon_minitime30/1/2019, 21:14

salut,

belle acquisition !

rien de bien méchant si il n'y a vraiment pas de corrosion .
le vernis qui s’écaille sur les boiseries est un classique de la mini.
le kit bois des porte se retrouve neuf,
le tdb peux être décape puis revernis, même si également on en trouve a la pelle en neuf.
pour les fuites, change tous tes soufflets qui sont craquelés, les joints spi de boite.
le stage 1 est une bonne idée. n oublie pas de commander l'aiguille de carbu qui correspond a ta cylindrée.

le plus chiant serais le siège en cuir déchiré coté conducteur. là, pas de choix autre que de passer par un sellier je pense.

inonde nous de phots, c'est une très belle voiture.

ps: j'adore la déco plaques d'immatriculations sur les poutres du garage Very Happy !

_________________
Éric.
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MessageSujet: Re: Restauration mini WOODBURY   Restauration mini WOODBURY Icon_minitime

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