Durites aviations

J'aimerai avoir un peu plus de renseignements sur la différence entre ces kits de conversion en durites aviations sachant comme toujours que je bosses sur une cooper de 91 avec assistance de freinage

http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=37153

http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=37119

http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=37120

Personne ne sait?

euh... moi je comprends rien à l'allemand !!!

C'est sur que si tu penses que c'est de l'allemand c'est déjà mal barré

J'essayerai de t'apprendre

Bon c'est simple .

Le premier me semble être sans la durite d'embrayage

Le deuxième avec durite d'embrayage pré verto ( récepteur sans banjo ) moteur A en théorie

Le dernier avec durit embrayage verto ( récepteur plus éloigné et avec banjo ) moteur A+ en théorie aussi

Ta cooper est avec embrayage verto moteur A+ .


Enfin , tout est quand même bien noté , même en anglais .....

Ya ?????

j'ai bien compris pour les durites, seulement je ne comprenais pas entre A et A+ , ba oui désolé je débute et les histoires de verto, pré verto.

le Minicoyotte, il continue de m'étonner !

et Sourire est bien courageux d'entreprendre tout ce boulot !

aMinicalement

Daniel

Quand on aime on compte pas dany et il est vrai que le coyotte me fournit beaucoup d'infos à mes réponses

si il pouvait te fournir une chèvre, on gagnerait du temps

Quel idée aussi de l'emmener dans une mini mdrrr.

J'ai une chèvre aussi , mais elle pèse 100 kg et là elle est retournée au boulot.

Pour les infos , il suffit simplement de tourner sur les différents forums mini ou bien sur les infos techniques de calver ou d'un autre .

Certains sites sont une mine d'or niveau références d'origines et autres .
Quelques références
http://davidbmini.free.fr//univers/Liens/techniques/lien/techniques.htm

Des éclatés d'origine
http://www.mrmini.com/catalogue.html

Tout sur l'inno ( pour juju )
http://www.inno-mini-world.com/welcome.htm

Merci des liens olivier

Zé oublié ze plus bô :

http://www.heritagegarage.com/catalog/index.htm

heritage .. j'adore ce site!^^

Faut juste comprendre l'anglais! [url][/url]

Bon vais commencer à lire tout çà tranquillou

Je confirme, toi, c'est le dernier kit comprenant:
Freins arrieres + avants + embrayage

Merci moufy

Il y a un banjo sur la durit parce que le récepteur d'embrayage est déporté vers la cloche et donc moins accessible du fait de la descente du circuit de freinage , pour dire quoi ..

On en apprend tous les jours