controle technique dès mai 2018

Bon je suis tombé sur cet article et le moins qu'on puisse dire, c'est que ça vend pas du rêve.

http://www.lepoint.fr/automobile/securite/automobile-un-controle-technique-trois-fois-plus-difficile-en-2018--07-08-2017-2148436_657.php

Concrètement, d'après ma compréhension, si on a des traces de corrosion sous la voiture, on est recalé et on a en gros 24 heures pour réparer sinon la voiture est retirée de la circulation.

Vu mon dernier contrôle technique, que je me suis pris le choux avec le gars qui m'a fait passer une contrevisite parcequ'il était persuadé que j'étais trop haut en pollution car mon véhicule devait être catalysé (alors qu'en fait non, j'ai du lui ramener ma RTA pour prouver le contraire et qu'elle passe et naturellement payer la contre visite ).

Je passe sur le fait qu'en gros on va payer style 2 fois plus cher le contrôle technique pour ça se trouve ne plus pouvoir rouler avec et la voiture atterrir à la casse, il me semble intéressant de cartographier sur la France des centres de contrôle technique pas trop con, car j'ai pas envi par exemple d'amener ma voiture à un centre, payer 130 EUR, et repartir à pied car il y a une trace de rouille dessous...

Bref, je grossis le trait (quoique si on lit l'article...) mais voilà donc à votre bon coeur .

Pour ma part, je déconseille déjà celui là :

http://www.ct-cormeilles.securitest.fr/
3 ALLEE DES COUDREES
95240 CORMEILLES EN PARISIS

(le gars s'est limite suspendu à mes durites de freins pour voir si elles lachaient )

C'est vrai ça promet
Actuellement tu as ton CT valable combien de temps ?

jusqu'à fin 2017, je sens que je vais passer mon controle technique en avril 2018 pour gratter un peu plus

Écoute la prochaine fois que tu doit passer ton CT et si ça ne te dérange pas de faire quelques kilomètres de plus pour aller dans le 78 je te donnerais une adresse de CT ou le gars à lui même une mini et il est plutôt cool ...

ah là ça peut m'intéresser

En effet pas glop
--> formation continue de gouttelettes de liquide autre que l'eau
Donc les suintements d'huile va y en avoir en contre visite et pas que des Minis
Est-ce que le fait d'avoir en véhicule en collection ne serait pas un gros avantage, peut-être même pas assujetti aux mêmes régles, ils n'en parlent pas...?

je le dis et je le répète, ils vont durcie le CT ok...

mais je trouve qu'ils poussent vraiment à mettre nos voitures en collection et que ça pue l'encule, pour le moment ça présente des avantages: passage tous les 5 ans au lieu de 2, CT plus "léger" pas de restrictions de circulation etc... mais pour COMBIEN DE TEMPS ???

Je rappelle que par le passé la CGC ne permettait pas de circuler plus loin que le département de résidence + les départements limitrophe, alors ok il n'y avait plus de CT mais actuellement ils veulent vraiment retirer tout ce qui est plus ou moins ancien de la circulation et ils changement les lois tous les jours en fonction de la dictature en place au pouvoir et bien souvent dans la plus grande discrétion...

bref, à prendre avec des pincettes...

En tout cas, je pense qu'il va y en avoir des faits divers d'agression sur cette histoire.

J'imagine le père de famille qui ammène sa voiture le samedi au contrôle technique et qui doit aller bosser le lundi, le gars lui dit que c'est mort il doit laisser sa bagnole, il fait comment pour partir bosser.

ça va finir en barre à mine sur les agents des centres , j'incite pas du tout à ça, mais les gars qui sortent ces lois, ils sont bien loin des conséquences directes que ça va donner...

Il va clairement y avoir des voies de fait suite au désespoir de personnes qui vont se retrouver dos au mur.

je pense aussi...

ils vont répondre qu'il n'y a qu'à prendre les transports en commun pour aller bosser...

Je les inviterais donc cordialement à venir les trouver ici en plein Morvan leurs transports en communs et on en rediscutera

C'est leur parade ça: ne prenez plus vos véhicules prenez les transports en commun ou le vélo (moyenne pour trouver du taf par ici 30km ) sauf que ce qui est valable en ville ne l'est pas à la campagne mais ces braves gens sont complètement déconnectés de la réalité...

Dans le 78

Autosur Montesson
6 avenue Gabriel Peri
78360 Montesson
Tél : 01 39 76 48 10

Ma mini n'y est pas encore passée, mais en y mettant ma voiture familiale, j'y ai reperé une mini garée au fond.
Le responsable CT m'a dit qu'elle appartient au propriétaire, donc a priori, ils doivent être plutôt compréhensifs...

merci pour le tuyau baujtom, si quelqu'un a un retour sur ce centre de controle technique on est preneur.

Il faut se refiler les bons plans

ryoichi95100 a écrit:

Concrètement, d'après ma compréhension, si on a des traces de corrosion sous la voiture, on est recalé et on a en gros 24 heures pour réparer sinon la voiture est retirée de la circulation.

Mouais, sur l'article c'est écrit : "corrosion du châssis diminuant sa résistance" pour l'histoire des 24h. Le gars du CT est capable de faire la différence entre de la corrosion de surface et perforante .... sinon ce serait écrit "corrosion du châssis" ...

Et puis, si on va dans ce sens, quasiment toutes les voitures ont de la corrosion sur certaines pièces du châssis au bout de 5 ans !!!

Moi j'ai le CT qui va bien pour mes anciennes, donnez vous les bonnes adresses et ça suffira.

Mini passée au CT, juste avant les nouvelles règles.

Le mec du CT m'a dit :
- Pollution à faire
- Traces de fuite de liquide sous moteur

Comme il connaît l'incontinence légendaire de nos chères bolides, il m'a conseillé de passer un gros coup de karcher juste avant le prochain CT (qui sera donc durci).
Et il m'a pas imposé de contre-visite pour la pollution (car j'ai argumenté, et c'est vrai, que ma mini allait justement au garage juste après et que j'en profiterai pour faire régler la carburation).

BJ je vous conseille le CT qui se trouve près du magasin Intermarché à Villeneuve Le Roi (94) centre VERITAS les 3 employés ont des VL de collection. Lorsque je passe ma Mini (en bon état quand même) ils sont de bons conseils...N'hésite pas à vous faire passer sous la voiture pour montrer les points légers de rouille.