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 Mini Jet Black 1987 - projet baujtom

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Fab 58



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MessageSujet: Re: Mini Jet Black 1987 - projet baujtom   26/2/2018, 17:43

ça concorde plus avec les sièges avant effectivement, ça rend bien.

c'est dingue comme c'est difficile de trouver des banquettes ar pour mini... Shocked j'ai cherché un bon moment pour mettre avec les futurs sièges de la nôtre pour finalement en trouver une (skaï comme les nouveaux sièges), bleue au lieu de noir mais qui est tellement foncée qu'elle tire sur le noir... je verrais pour trouver un produit teintant si ça se voit trop, auprès d'un ami sellier.
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Steven



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MessageSujet: Re: Mini Jet Black 1987 - projet baujtom   13/6/2018, 15:18

Salut !
Magnifique travail que tu as fais là !

J'ai une petite question, sur la deuxième photo de ton premier post celle qui concerne le retrait des assises, des tapis et de la moquette. On voit au milieu au niveau des pieds des passagers arrière un espèce de support en métal rectangulaire que tu as retiré par la suite. J'ai cherché un peu et je n'arrive pas à trouver à quoi servait ce support.

Est-ce que toi ou quelqu'un d'autre le sait ?
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baujtom

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MessageSujet: Re: Mini Jet Black 1987 - projet baujtom   13/6/2018, 15:32

Merci.
C'est le support de cendrier

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Baujtom

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baujtom

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MessageSujet: Re: Mini Jet Black 1987 - projet baujtom   5/11/2018, 14:17

Petit update depuis février 2018 :
- Tirants de chasse réglables pour l'avant
- Remplacement des amortisseurs avant
- Réglage du parallélisme
- Remplacement des joints de rappel de frein à main sur les roues arrière
- Réglage de la carburation suite à CT
- Pose plus propre de la garniture de coffre
- Pose de qq stickers
- Aller-retour en Normandie le week-end dernier, elle tient toujours le 130km/h (mais dans un bruit assourdissant)



ça ratatouille quand je relance à mi-régime...
- Remplacement des bougies ?
- Réglage carburation ?
- Niveau dashpot ?
- Dépose, démontage et nettoyage du carbu ?
Le ratatouillage s'arrête quand je tire légèrement le starter "mi-course". Donc j'opterais pour un mélange trop riche (le starter ajoute de l'air il me semble).
Vos avis ?

Par ailleurs, j'ai remarqué que mes pneus ne tiennent plus la pression, suspicion de fuite lente.
J'ai une bombe "anti-crevaison" dans la cave, vous pensez que ça peut faire l'affaire ? Je peux rouler combien de bornes avec e produit dans la chambre ?

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YoannP

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MessageSujet: Re: Mini Jet Black 1987 - projet baujtom   9/11/2018, 07:58

Bonjour,

Si tu dois tirer le starter, c'est que tu es trop pauvre car le starter augmente l'apport d'essence et non d'air (cela fait descendre le puit sur le carbu HS par exemple).

Si tu as fait réglé le carbu suite CT, c'est surement pour ça, afin d'avoir un pollution plus faible, ils ont du appauvrir au max tout en conservant la meilleur combustion.

Où as-tu fait régler ta carburation, car je voudrais le faire faire avant mon prochain CT pour éviter le recalage ? Car j'ai réglé pour que ma mini fonctionne bien, mais ça doit forcement être hors norme niveau pollution.
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baujtom

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MessageSujet: Re: Mini Jet Black 1987 - projet baujtom   13/11/2018, 13:15

YoannP a écrit:
Bonjour,

Si tu dois tirer le starter, c'est que tu es trop pauvre car le starter augmente l'apport d'essence et non d'air (cela fait descendre le puit sur le carbu HS par exemple).

Si tu as fait réglé le carbu suite CT, c'est surement pour ça, afin d'avoir un pollution plus faible, ils ont du appauvrir au max tout en conservant la meilleur combustion.

Où as-tu fait régler ta carburation, car je voudrais le faire faire avant mon prochain CT pour éviter le recalage ? Car j'ai réglé pour que ma mini fonctionne bien, mais ça doit forcement être hors norme niveau pollution.

Merci pour ta réponse.

J'ai fait régler ma carburation au garage Audra https://www.garage-audra.com/

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