restauration de ma mini 1300cc

bonjour à tous,

j'ouvre ce post pour le démarrage, lentement ;-), de la restauration de ma mini. Pour rappel, elle était arrivée dans un fossé et par conséquent elle n'a pas roulé depuis 2 ans maintenant. Donc j'ai commencé par acheté une carrosserie complète que je vais envoyé chez le carrossier. L'ancien proprio m'a donné la plus part des pièces à souder, il me manque juste le fond du coffre arrière et la réparation derrière le bas de caisse coté conducteur (le bas de caisse m'a été donné par l'ancien proprio).

Je suis preneur de tout bon conseil pour la restauration de ma mini, je n'y connais absolument rien, c'est une première pour moi et j'ai déjà hâte qu'elle roule :-)

Je vous tiendrai au courant régulièrement de la restauration

La face avant a été refaite complètement





Travaux à faire :
                     
C'est sur la réparation du bas de caisse coté conducteur que pour moi le plus gros du boulot va être



soudage du nouveau plancher conducteur







Changement du fond du coffre

bon un peu de nouvelle concernant ma restauration. Le carrossier m'a conseillé de restaurer la mini accidenté plutot que la mini rouge (plus de boulot sur la rouge que sur la noire). par conséquent début du démontage.

Démontage des portières :





c'est partie pour la partie moteur :



Démontage du servo frein et repérage des éléments pour le remontage



Quelqu'un sait ce que c'est le cylindre gris un peu rouillé sur la photo ci-dessous ?



Sortie du berceau complet avec le moteur



Démontage du berceau arrière, problème, ils m'ont tordu mon berceau en sortant la mini du fossé






Démontage du réservoir :



Démontage des enceintes :



Repérage des phares et clignotants pour remontage :



Une petite photo une fois tout démonté :



Démontage du tableau de bord :









Démontage de l'interieur :



Une fois le tout démonté, prêt pour aller chez le carrossier :





2 jours complets pour tout démonter

La carrosserie et le berceau avant sont déjà chez le spécialiste mini prêt de chez moi pour :

- Changement des panneaux de portes

- Changement du panneaux de la malle arrière

- Changement de la face avant

- Redressage de l'aile droite et reprise du Triangle droit

- Devis pour peinture complète

- le capot est trop rouillé donc j'ai trouvé un nouveau capot sur le boncoin, je l'ai la semaine pro si tout va bien

Achat de matériel pour une bonne restauration :

Sableuse



Fontaine de nottoyage



Suite au prochain numéro

Ca a l'air facile comme ça !
Joli démontage.

Sympa le programme qui t'attend...

Sinon, le bocal cylindrique bien oxydé dont tu te demandes de quoi il s'agit, c'est ton maître cylindre de liquide d'embrayage (l'émetteur, en d'autres termes) !

Bon courage

Effectivement c'est pas très compliqué à demonter, je pense que ca ne sera pas la même histoire pour le remontage lol.

Merci pour le renseignement. Du coup je vais sûrement le vider, le nettoyer puis remettre du liquide d'embrayage neuf.

Salut à tous,

Un peu de nouveau sur la restauration de ma mini, je viens de la récupérer de chez le specialiste mini prêt de chez moi pour faire les travaux de restauration compartiment moteur et sous la caisse. Je vais le faire moi-même pour reduire un peu le budget. Donc le mois de juillet sera consacré à ça.

Sinon j'ai aussi récupéré mon berceau avant qui a été sablé, métallisé et repeint a l'epoxy.

Avant





Après





Le berceau arrière est parti aujourd'hui à suivre...

Maxou,
Je ne sais pas si ça sera moi cher, mais tu peux demander un devis à Mini Attitude à Criquebeuf sur Seine. C'est un garage qui ne fait que de la Mini. Le mec est super sympa.
Au moins tu pourras comparer les prix...
Mais je ne dis pas de mal de APR qui est un très bon garage. Emerson fait du très bon boulot

Merci pour ton retour. Effectivement emerson fait du super bon boulot c'est pour ca que j'ai décidé dela mettre chez lui. La je viens de la récupérer pour faire moi même le dessous et le compartiment moteur. Je la redepose chez lui fin juillet et je la récupère mi-septembre.

Un petit peu de nouveau sur l'avancement de la restauration.

J'ai récupéré la mini de chez le specialiste mini. Je vais faire la restauration du compartiment moteur et le dessous moi même.

C'est parti pour le démontage de ce qui reste sur la voiture









Maintenant c'est parti pour le décapage







La suite peinture du compartiment moteur et après decapage du dessous.

Suite de l'avancement....

Aujourd'hui application de l'antirouille

Protection de la carrosserie



Compartiment moteur protégé contre la rouille... Je suis assez content du résultat







Décapage du dessous




Franchement trop dur à faire, je vais voir pour obtenir une petite sableuse pour faire le dessus et les passages de roues.

Suite au prochain numéro

Suite de la restauration,

Aujourd'hui nettoyage du dessous et aerogommage du dessous.

Après l'aerogommage



Application de l'anti rouille



Peinture noir



Compartiment moteur





Demain application du blaxon

Aujourd'hui c'est application du blaxon







Ca y est elle est maintenant prête pour aller chez APR specialiste mini a Elbeuf. Elle va quitter le foyer familiale pendant 1 mois et demi pour un lifting complet. Hate de la retrouver finie

Ça y est la mini est chez le carrossier, je la récupère vers mi septembre normalement. J'ai déjà hâte de la voir finie

Bonjour,

impressionnant, quand je vois comment je traine pour ma MPI ):

pourriez vous me dire ce que vs avez utilisé pour mettre le compartiment moteur aussi bien décapé, et quel produit anti rouille vs avez mis, et surtout avec quoi?

merci

lionelGRD a écrit:

Bonjour,

impressionnant, quand je vois comment je traine pour ma MPI ):

pourriez vous me dire ce que vs avez utilisé pour mettre le compartiment moteur aussi bien décapé, et quel produit anti rouille vs avez mis, et surtout avec quoi?

merci

Salut,

Merci effectivement ca avance, mais la je ne la récupère que dans 1 mois  : -(.

Pour decaper j'ai utilisé des brosses métallique pour perceuse, voir ci-dessous la photo. C'est super pour le compartiment moteur par contre c'est fatiguant lol.



L'anti rouille c'est un produit industriel que j'ai reçu avoir mais tu peux aller chez n'importe quel revendeur de pièces auto il aura ce qui faut et pour l'application je l'ai fait au pistolet a peinture avec mon compresseur c'est genial.

Merci, le compresseur gros?

une fois la tôle a nue, on a combien de temps pour mettre anti rouille, je vais procéder par étape, une partie de l auto un jour l autre le suivant...

lionelGRD a écrit:

Merci, le compresseur gros?

une fois la tôle a nue, on a combien de temps pour mettre anti rouille, je vais procéder par étape, une partie de l auto un jour l autre le suivant...

J'ai un 100l mais c'est un moteur a piston qu'il y a dessus.
Une fois que la tole est nue moi au bout de 2 jours je commençais à avoir de la fleur de rouille qui apparaissait.

Mince, moi qui pensais qu en juillet aout avec la chaleur écrasante du sud je pourrais laisser un peu a l air libre ):

Ah bah à mon avis ça va êtrêtre compliqué surtout que moi elle était dans le garage

du coup faut remettre un coup de brosse ?

Et bien du coup j'ai remis un coup de brossé métallique avec la perceuse, vu que c'était juste de la fleur de rouille ça été très vite

merci, bon j attaque demain et je mets a jour mon post

Allé courage une fois fini tu seras content

Ce soir c'est le début de la réfection du tableau de bord avec film carbone. C'est pas évident a appliqué surtout dans les angles, du coup j'ai tout d'abord essayé à l'endroit où il y a le compteur.

Un peu de nouvelle sur la restauration de ma mini. Voici quelques photos chez le specialiste mini, peinture normalement demain et je la récupère mercredi prochain.

Nouvelle du peintre... J'ai hâte la voir en vrai...

Petites photos recues du peintre hier : -)

wouahh superbe la peinture a l'air magnifique

Oui elle a l'air magnifique la peinture. Je vais la chercher mercredi après midi, j'ai hâte de voir le resultat

Un peu de nouvelles sur la restauration de ma mini : )

Debut de remontage du faisceau electrique

Début de la restauration du berceau arrière

Application d'un vernis dessus



Achat des pièces nécessaire a la restauration









Une fois fini... Resultat magnifique



Demontage du berceau arrière



Sablage, application anti-rouille, peinture noir special haute température et vernis des éléments démontés





Outils indispensables pour la réfection d'une mini





Papa noel est passé par là : ). Un bac a ultrasons, très pratique.



Petite question,

Comment serrez vous la vis du palier ci-dessous ? Vous avez une clé spécifique ? Une clé ergo ?



Objectif, berceau fini pour fin de semaine