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 la mini de Gaël

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Gaël



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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   13/2/2011, 21:57

Et pour les rotules de pivot, on verra ca plus tard !!!

Maintenant que j'ai vu comme on démonte ça moyeu en place et sans enlever l'écrou de la rotule lol! lol! lol!

De toutes façons je n'ai plus de jeu, donc ca venait certainement du roulement.
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Mini-rider
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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   13/2/2011, 22:44

bigup bigup

Mikael

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miniwomen

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   14/2/2011, 21:09

bigup bigup bigup bigup
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steph-mini60

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   14/2/2011, 21:25

bigup beau travail bigup et inventif avec tout sa lol!

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cooper66

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   14/2/2011, 22:12

Une question Gael moi je me suis rendu compte que j'ai oublié de remettre les petites entretoises fendues entre le roulement de derrière et le joint torique c'est embetant ou pas ?
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miniwomen

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   14/2/2011, 22:14

si elles y etaient c est qu il faut les remettre
moi c est ce que je me dit

t a une photo de ton entrecoise?
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Gaël

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   15/5/2011, 17:04

Oups je n'avais pas vu ta question cooper 66 .... moi aussi je dirais qu'il faut les remettre .....

Bon sinon, ce matin en partant et en revenant de Chantilly, les vitesses avaient tendance à être un peu dure à passer. J'ai donc demandé confirmation a Mickey avant de faire n'importe quoi ( lol! ) et j'ai donc changé le liquide et purgé mon embrayage.

Après avoir enlevé le calculateur, j'ai pu me rendre compte que la butée ne venait pas complétement toucher la cloche une fois la pédale enfoncée au max. Il restait 3 ou 4 mm.
Est ce que ca venait de là ??


La butée pédale non enfoncée :


La butée après la purge : ( ca touche bien )


l'outil magique pour purger cheers c'est vraiment génial ce machin.


Et comme j'avais démonté le calculateur, j'ai mis celui que j'avais acheté en double pour le tester et ca marche nikel.

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cmoa59

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   16/5/2011, 07:08

Good news tout ça !!!

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Mini-rider
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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   16/5/2011, 07:20

bien joué l'expert

Mikael

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Minicoyotte
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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   16/5/2011, 10:21

bravo bravo

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cooper66

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   16/5/2011, 10:25

bigup
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Gaël

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   16/5/2011, 20:51

Bon, la suite : je suis en mode déglingo : 3h00 pour changer un roulement lol! lol! lol! ( trop balèze l'expert )

Comme je voulais changer le deuxième roulement avant de partir en Suisse à l'IMM, maintenant c'est fait cheers cheers

Je ne met pas de photos, à la vitesse ou je vais je n'ai pas le temps alien

Sinon, quand j'ai fait le premier roulement en Février, les roulements Timken ( d'origine ) valaient 48€. Je regarde chez Datch ou BCI pour en commander un : 74€ affraid
Ca doit suivre le cours du pétrole ....

Là je me dis " put..n ca fait cher le roulement !!!" et hors de question de monter de l'adaptable....

Je vais sur Oscaro : pas de timken. par contre plusieurs marques dont FAG: le roulement a 56€ ... Je lis les avis sur le net et ça à l'air pas mal donc je commande.

Arrive cette boite :



J'ouvre la boiboite et là surprise !!!!!


Et en plus exactement les mêmes références que celui acheté en Février !!!


Suis bien content de ne pas l'avoir commandé cher nos chers vendeurs de pièces lol! lol! lol!

Allez une vidange, un filtre à essence et elle est prete pour l'IMM cheers

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MiniRayman
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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   16/5/2011, 20:59

juste un petit truc, vérifie le serrage du boulon âpres quelle que km.

et félicitation 3h ces une bonne moyenne cheers



PS: un petit coups de nettoyage sur la cloche et buté sa ne lui ferais pas de malle

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Gaël

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   16/5/2011, 21:04

MiniRayman a écrit:
juste un petit truc, vérifie le serrage du boulon âpres quelle que km.

et félicitation 3h ces une bonne moyenne cheers



PS: un petit coups de nettoyage sur la cloche et buté sa ne lui ferais pas de malle

Tu crois qu'avec la goupille ca va bouger ???

Pour le nettoyage de la cloche, j'attends que tu viennes m'aider à changer mon embrayage lol! lol! lol!

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cmoa59

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   17/5/2011, 08:09

Gaël a écrit:
MiniRayman a écrit:
juste un petit truc, vérifie le serrage du boulon âpres quelle que km.

et félicitation 3h ces une bonne moyenne cheers



PS: un petit coups de nettoyage sur la cloche et buté sa ne lui ferais pas de malle

Tu crois qu'avec la goupille ca va bouger ???

Pour le nettoyage de la cloche, j'attends que tu viennes m'aider à changer mon embrayage lol! lol! lol!

Vous le ferez en Suisse !!!! lol!

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MiniRayman
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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   17/5/2011, 08:27

lol! avec plaisirs mais malheureusement je ne pourrais pas être des votre en petit suisse c le mariage de ma sœur le 11


sinon ci tu viens en vac. par chez moi, je peu voir sa Laughing



a+

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   30/9/2011, 12:25

Contrôle technique ce matin .....

Recallée pleur

Il n'a pas pu faire la pollution a cause de mon silencieux tout percé ... bon faut dire qu'il est bien mort quand même !!! Ca ce n'est pas grave le nouveau est à la poste, faut que j'aille le chercher.

Un clignotant qui m'a lachement laissé tomber hier soir furieux

Et un gros déséquilibre au niveau des freins arrière.

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   30/9/2011, 12:33

Gaël a écrit:
Contrôle technique ce matin .....

Recallée pleur

Il n'a pas pu faire la pollution a cause de mon silencieux tout percé ... bon faut dire qu'il est bien mort quand même !!! Ca ce n'est pas grave le nouveau est à la poste, faut que j'aille le chercher.

Un clignotant qui m'a lachement laissé tomber hier soir furieux

Et un gros déséquilibre au niveau des freins arrière.

Même avec ma carbu, j'ai réussi à l'avoir Razz
Pourtant, je suis certain que la tienne est plus sûre !!! lol!

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Gaël

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   30/9/2011, 12:54

oui, mais là le silencieux est quand meme bien mort. le gars a quand meme essayé lol! lol!
Je mettrai des photos !!

Sinon, ce qui est magique, c'est que depuis le dernier CT, ma porte n'a plus de jeu, je n'ai plus de trou dans mon bac à batterie, et mon demi train arrière n'a plus de jeu cheers et tout ça sans rien faire lol! lol! lol!
C'est vraiment n'importe quoi ce CT !!!!!!

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   2/10/2011, 13:49

allez des photos du silencieux : en sortie :



coté caisse :



le nouveau monté :



Le vieux à l'intérieur etait cuit : des morceaux détachés de partout !!!

Par contre avec le nouveau ca fait carrément moins de bruit Crying or Very sad

Vivement les vacances que je monte le reste !!! ( collecteur, et tube sans le catalyseur ).


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cmoa59

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   3/10/2011, 06:10

bigup bigup bigup

Un nouvel échappement qui ne fait plus de bruit... Oh... Que c'est triste !!! lol!

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Mini-rider
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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   4/10/2011, 17:53

bigup bigup

Mikael

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   14/10/2011, 14:58

Ct ok cheers

Juste un chiffon dans le pot pour atténuer le CO lol! lol! lol!

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Angelopi
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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   14/10/2011, 18:17

bigup bigup bigup
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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   14/10/2011, 20:12

cheers cheers cheers

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   14/10/2011, 21:05


La classe Gaël !!!

bigup bigup bigup bigup

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   17/10/2011, 07:07

Le chiffon... Je ne connaissais pas la technique ! lol!

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   18/10/2011, 21:02

normal technique picarde

Mikael

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   19/10/2011, 20:25

Mini-rider a écrit:
normal technique picarde

Mikael
lol! lol!

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   21/10/2011, 02:33

bigup nickel

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MessageSujet: Re: la mini de Gaël   23/10/2011, 22:07

La suite :

avec le silencieux tout neuf, il y avait deux trois bricoles de plus dans le carton de la commande chez Little Car Shop :








Comme j'aime bien prendre mon temps, j'attendais d'être venu a Foch pour immobiliser la mini.
Et j'ai bien fait parce que je suis deja bloqué lol!

Donc n'écoutant que mon courage, cet après midi j'ai démonté l'ancienne ligne, en commencant par l'injecteur: quand on ne sait pas à quoi servent les durites qui trainent à droite et à gauche c'est stressant lol!

Une vue d'ensemble pour se rappeler à quoi ca ressemble :



On commence par les 4 vis qui tiennent l'injecteur



Une fois toutes les connections enlevées, ca vient tout seul. J'ai laissé les durites d'essence en place





Après avoir reperé les durites pour le remontage, je m'attaque aux 4 boulons qui tiennent le corps



Le voila qui s'enlève facilement



Reste en place la pipe d'admission



Le plus casse pied ayant été les durites de chauffage, mais je les ai eu



Dessous on voit bien la sonde de température d'eau qui sera changé par une neuve. et la cosse dont parlait supercharged qui a tendance a cramer.



Il ne reste plus qu'a enlever le collecteur d'échappement sur lequel on distingue la sonde lambda ( qui va me casser les pieds plus tard !!)



Une petite vue quand tout est viré. Je vous passe l'épisode de la disqueuse pour arriver à sortir le collecteur ...
Vous pouvez apercevoir des cales sur les conduits d'admission, elles permettent visiblement de caller correctement la pipe d'admission.



Une dernière photo avec le collecteur en place pour essayer



Voila, maintenant il me reste a récupérer la sonde lambda qui est totalement indesserable .... pour pouvoir tout remonter dans l'autre sens.
Finalement ce n'était pas très compliqué à faire.

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