Difficulté à brancher un compte tours TIM - où est l'erreur?

Salut,

Je pense avoir bien brancher mon compte tour mais il ne fonctionne pas.
Je me demande donc si :
1) je me suis planté quelque part
2) mon auto me joue des tours
3) le compte tour serait cassé…

1) Le fil vert du compte-tour est relié au fil noir et blanc qui pendait derrière le bloc-compteurs ; le fil rouge du compte-tour est relié au fil orange et vert qui pendait derrière le bloc-compteurs. Le fil noir (masse) est relié à un boulon qui sert de masse à mon autoradio. Le compteur est bien réglé sur le mode "quatre cylindres".
2) Si mon montage est bon, où est-ce que ça peut foirer ? Au niveau de la bobine ? Je devrais vérifier l'état des connections des deux fils qui pendaient derrière mon bloc-compteurs, mais où sont-ils branchés dans le moteur : il y'en a un sur le "+" bobine mais où est l'autre ? Sur le "-" bobine ?  
3) Ca vous est déjà arrivé d'avoir des problèmes avec un compteur neuf ? C'est possible ? Ils ne sont pas vérifiés en sortant de l'usine…?

Voilà ce qu'il se passe (c'est à dire pas grand chose) :
On remarque que l'aiguille blanche, sans réagir aux variations de régime moteur, oscille de manière régulière. Ce n'est donc pas à cause des vibrations, elle ne fait pas ça quand le compte tours n'est pas branché.

tu as une photo du cul du compte tours ?
et explique nous ou tu as branché quoi .

Salut Eric,

Merci pour ton message. J'ai par la suite essayé de brancher le compte tours directement sur la bobine, au cas où le branchement jusqu'au tableau de bord serait foireux, et ça ne fonctionnait toujours pas. J'ai donc ramené le compte-tours chez Datch. Ils vont le "vérifier" et ils me donneront des nouvelles. Je viendrai remettre un message quand j'aurai plus d'infos

En espérant que le problème vienne bien du compteur.

Salut à tous,

J'ai donc reçu un compte-tour neuf de la part de Datch après leur avoir rapporté le mien.
Désormais, tout fonctionne très bien . Installation en quelques secondes chrono et l'aiguille a pris son envol.

(fil-compteur-vert sur fil-faisceau-noir-et-blanc et fil-compteur-rouge sur fil-faisceau-vert-et-orange puis fil-compteur-noir sur masse et roule ma poule)

Quel soulagement !