racing green 89

Voilà mon bolide.

Mon père l'a achetée il y a dix ans à un de ses collègue pour l'offrir à ma sœur puis confiée à un "restaurateur professionnel passionné de mini" qui sévissait à l'époque vers Lagny.

Donc tronçonnage du toit, intérieur de Studio 2 avec les magnifiques liserets verts, des bidules en chrome, minilite, Motolita, silencieux maniflow, tdb ronce de noyer, ciel de toit et moquette posés à peu près mal, compteur remplacé on n'a jamais su pourquoi.
Au moins son carrossier avait bien bossé.

Je l'ai récupérée il y a un peu plus de deux ans après qu'elle a passé 3-4 ans  en hibernation.. Je voulais viré les élargisseurs d'aile et les rétros chromés mais j'ai fini par aimer comme ça.

Je lui mettrais bien un intérieur de la boutique ebay en Belgique complet  tout  beige façon Jaguar, ou gris et noir je ne sais pas trop encore, le temps d'avoir le budget j'ai le temps d'y réfléchir   ou si je vois un intérieur British Open en bon état.


Y'avait un poc disgracieux sur la portière avg



Le pot qui n’arrêtait pas de se déboîter sous le collecteur


J'ai fait installé un kit stage 1 mais gardé le silencieux


Ca vous est déjà arrivé ?





Comme ça j'en ai profité pour faire refaire la porte AVG aussi du coup elle est toute belle


Sauf l'intérieur pas super

la peinture est belle
et oui les intérieure studio 2 c'est vraiment à chier:lol!: , j'en et eu un aussi, le premier truc que j'ai viré

BJ j'ai également une Green Racing et j'aimerai faire poser un toit ouvrant de twingo que j'ai déjà. Tu peux me dire où tu l'as fait poser et combien cela t'as couté? Merci d'avance.

Désolé je ne peux pas te renseigner c'était dans le forfait restauration et on n'a plus de factures et l'atelier a fermé.
Je suppose que les garages specialistes Mini savent faire ça.

OK merci quand même.