Votre avis sur une annonce...

Je pense que cela est très conjoncturel. Il n'y a pas si longtemps on trouvait des Cooper a 4/5000€ (stock et propre). Et puis, il y en a toujours qui vendent des m... a 10000€ sous prétexte qu'ils ont mis un bout de cuir avec une surpiqûre en fil de coton d'Égypte ancienne.
Le problème, c'est que la mini passionne. En ce qui me concerne, avancer petit a petit dans la restauration est devenu un vrai plaisir et si je dois y passer 300h et ben tant mieux pour moi. Là où ça cloche, c'est que certains y passent 300h (de loisirs) mais qu'ils veulent les rentabiliser. Et voilà comment on arrive à des véhicules de 690kg, qui ont 22 ans pour la modique somme de .....trop cher.

voila ce que je chercherai à ta place !!!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/704759743.htm?ca=21_s

Et petit rappel de base : toute transaction financière necessite un vendeur, un acheteur et surtout un prix défini et admis par les deux parties...

Waow !!! C'est donc ça un Cooper d'époque ? Avec les deux carbus ?

Bon, après, comme voiture principale...?

katkatre a écrit:

Waow !!! C'est donc ça un Cooper d'époque ? Avec les deux carbus ?

Bon, après, comme voiture principale...?

Innocenti cooper, avec un moteur plus pointu que la cooper carbu "récente" et une cote sympathie et financière bien plus élevée !!!

Maintenant tu n'en trouves presque plus a moins de 10 000 €.

Celle-ci était en vente il y a peu, mais sans CT. Avec le CT ok, même s'il y a des choses à faire dessus, ça reste une très bonne occasion !!

Là ça me choque beaucoup moins qu'une cooper de 92 à 7000€

Absolument d'accord avec toi

je suis dans le meme cas que jerem40, vous pensez quoi de celle ci http://www.leboncoin.fr/voitures/710423413.htm?ca=12_s


j'ai vu une mini mayfair de 1994 en 1300 , en superbe etat, pour un bon tarif, mais je me tate a prendre une vrai cooper a carbu, mais j'avoue que les travaux de carrosserie me font peur

Sur la mienne, je pense en avoir pour 3 à 3500 euros de rénovation complète (et elle est full stock donc pas de branchements hasardeux suite au remplacement du TDB, à la pose des enceintes ou de la radio). Le proprio actuel doit chiffrer la reno de celle-ci sur la même base puisque : 3000 (prix de vente) + 3000 (estim reno) = 6000 (son estimation d'un cooper nickel).

Trois choses :
- As-tu 6000 euros de budget ?
- un cooper 91/92 vaut-il 6000 euros ?
- Demander photos des zones à problèmes (ne serait-ce que pour évaluer le montant des pièces à changer - hors intervention d'un pro).

Voili...

A+

Ahh Gael, c'est sûr qu'une inno cooper est un rêve que je pense pour l'instant inaccessible !! Pourquoi ? Parce que comme tu le dis, les tarifs sont prohibitifs et qu'une inno à 5200 euros, je ne peux pas m'empêcher de me dire qu'il y a un mais...
Celle que tu proposes est sur le bon coin depuis qques semaines déjà et malgré l'attrait, je n'ai même pas appelé le proprio. J'avoue que sur celle ci, j'ai peur du montant des travaux et de me retrouver avec un final ( même au bout de plusieurs années) bien supérieur à mes moyens... Mais un jour, j'en aurait une car c'est en effet un rêve...
Et pour ce qui est des cooper "traditionnelles ", j'ai beau regarder, j'ai bien peur de ne.pas en trouver une propre, voire très propre avec peu de km à moins de 7000... Mais je me.trompe peut etre... La perle rare existe peut être... Mais comme tout acheteur, dois je laisser passer des bonnes occasions un peu chères ét le regretter après, ou je saute sur cette fameuse bonne occasion un peu chère, soit, mais nikelle... Grande question...
En tous cas, merci pour vos conseils...

et est-ce qu'une mayfair ou il n'y a rien a faire (a part la mettre a mon gout) vaut le coup ?

Chgui si je peux me permettre, c'est finalement une vaste question. Celle que je me pose depuis maintenant près de 2 ans pour préparer mon projet. J'étais parti sur la même idée que toi, prendre une mini en bon état mais peu chère pour me la personnaliser à mon goût (old school soit dit en passant) et finalement, au fure et à mesure, j'ai un peu (beaucoup) changé d'avis et je me retrouve aujourd'hui à chercher une cooper pour un moteur plus souple, plus puissant pour une utilisation quotidienne plus agréable. Mais je ne perd pas l'idée de la personnaliser par la suite. Ça prendra juste un.peu plus de temps... Et d'argent...
Après, ce n'est qu'un avis évidemment très personnel !!

Et pour continuer sur le prix des cooper, je pense que le tournant que prennent les annonces de ce voitures n'aille pas en sameliorant et qu'au contraire, les tarifs n'ont plus rien d'objectif !! Défaitiste, moi, jamais !!!

[quote="chgui"]je suis dans le meme cas que jerem40, vous pensez quoi de celle ci http://www.leboncoin.fr/voitures/710423413.htm?ca=12_s

C'est moi ou l'avant parait matte et l'arrière normale elle parait bien bricole en tout cas j'éviterai se type de voiture perso

Pour les prix il faut savoir que les voitures de collection en prit 456% en dix ans parmi les plus fortes hausses les modèles des années 80/90 puisque le marche youngtimers et très récent

Bon, ça y est, si tout se passe bien (n'est-ce pas katkatre ), je vais être l'heureux proprio d'une cooper de 92. Je vous l'avais déjà présentée sur ce post, mais elle était trop chère.
Mais voilà, j'ai réussi à négocier un peu le prix. Malgré cette baisse, je sais qu'elle restera chère pour beaucoup d'entre vous, mais tant pis, je me lance. Et je me lance d'autant plus que j'ai beau regarder les annonces depuis deux semaines maintenant, et je ne vois rien d'aussi "bien" avec cette qualité de voiture supposée (et oui, on ne sait jamais...)

Je vous mets donc qques photos de cette petite cooper fort jolie, car fort simple...











Merci à vous en tous cas de m'avoir conseillé pour cette recherche (particulièrement katkatre l'auvergnat ) et je vous tiendrai au courant samedi soir ou dimanche matin après mon bon retour chez moi. Et oui, je vais la chercher à Tours, à 500 bornes de la maison. J'espère simplement que ce retour va bien se passer et surtout, que la voiture correspond à ce que le proprio (bien sympa soit dit en passant) m'en a dit.

Pour info : 89000 km, amortos à mi parcours, tout d'origine à part le volant que j'aime particulièrement, CT ok, pneus neufs, pas de rouille perforante, pas de rouille aux points habituels, donc clean à priori... On verra. Et le prix, ce qui va blaisser certains : 7990 baissée à 7000... Mais, normalement, je n'ai rien à faire dessus...

Alors à samedi avec des photos bien à moi

Euh... Y a aussi le pommeau de vitesse qui n'est pas d'orig.... Bon ok, je sors...

Elle reste encore chère a mon goût...mais si un jour je devais vendre la mienne, peut être apprécierais-je d'en tirer un tel montant.

Malgré le voyage, prend bien le temps de faire tous les essais et contrôles... habituels lors de l'achat d'une occaz. Pour les spécificités "mini", je laisse la parole aux spécialistes.

...et au bout du compte, fais-toi plaisir, on a qu'une vie !

Et au fait, s'il a bien voulu baissé le prix, c'est parce qu'il y a deux endroits sur la malle arrière qui sont abîmés. A priori, l'ancien pare buffle aurait appuyé dessus, enfin, de ce que j'ai compris... Après, je en pense pas que ce soit des conneries car il m'a envoyé les photos de suite, sans rien me cacher. Et on voit bien que, sur les photos après son achat (en juillet 2012 soit dit en passant), il y a un pare buffle arrière.

Enfin voilà. Et dernière chose, il la vend car il est parti de chez ses parents, il n'a plus de place pour garer ses deux voitures et il préfère garder sa voiture..."utilitaire" va-t-on dire. Et une raison supplémentaire, il veut passer à la moto...

Donc tout à l'air de concorder. Et au fait, chez ses parents, elle dormait dans un garage... Par contre, j'ai oublié de demander l'historique des proprios précédents.

Et j'ai vérifié le numéro de série, il a l'air de concorder avec le fait que ce soit une cooper (merci encore Katkatre). Enfin, à vérifier sur place !!

Allez, je vais aller rêver encore un peu, en espérant que ce rêve ne se transforme pas en un aller-retour en train

Et oui katkatre, on a qu'une vie et ça fait 10 ans que je l'attends. Alors je fonce, mais pas tête baissée !!

Et oui, je vais bien prendre le temps de faire l'essai. J'ai lu un post qui faisait le point sur tout ce qu'il fallait faire pour vérifier les moindres recoins (même si on peut pas tout vérifier !!). Et d'ailleurs, je crois que c'était une réponse à un de tes posts il me semble...
Donc, numéro de série sur baie de pare brise, sur moteur, rouille sur châssis, sous moquette, sous bac à batterie, seconde qui saute, volant qui tremble (voilage des freins), freinage d'urgence (niveau des disques), et j'en oublie sûrement... A si, vérifier "toute" l’électricité (enfin, les feux, clignos, stop, essuie glace, klaxon, etc...)

Voilà, si vous pensez à autre chose, n'hésitez pas, il n'est encore pas trop tard... Enfin si, j'ai déjà versé un petit acompte...

Pas de panique (il faudrait l'avis des pros) mais moi, je n'ai pas les deux relais électriques a droite du filtre à air, (juste un relais de warning) ni la palanquée de fusibles du côté gauche (juste la boîte a fusibles "standard" avec 4 fusibles).

Peut être que cela était monte ainsi sur les tous derniers carbus...

7000€

Nan j'déconne

Elle a l'air très jolie en tout cas !! autres pièces non d'origine : les trucs en métal pour ouvrir les fenetres, les portes, les retros, la boite a fusible ( mais peut etre bien mieux que celle d'origine ), les extensions d'aile peintes, les clignotants blancs, la trappe a essence et les jantes en 5" ( vérifie que ca ne touche pas du coté du pare choc quand tu braques, et d'ailleurs vérifie aussi que les ailes avant ne sont pas découpées .. )

Sinon, le monsieur a un bon fournisseur de pièces ( l'autocollant sur la vitre arrière droite : The little car shop, notre partenaire du club  )

Tu as bien raison de te lancer, tu vas voir, ces 500 km tu vas t'en souvenir longtemps !!! surtout sur l'autoroute, quand tu vas rouler pépère a 110 et que tu vas pousser un peu pour voir comment ça marche

Vérifie bien les niveaux avant de partir, et pense à t'arrêter à mi chemin , pour remettre de l'essence  , et voir si elle ne consomme pas trop d'huile.

ah oui autre chose, si les gens te regardent en rigolant ou te font un signe sur la route, c'est normal !!!

Bon ben, la messe est dite. Te voilà adoubé par Gaël. Fonce.

Mouai, y a pas à dire, j'ai hate !

Et merde Gaël, j'ai regardé ces photos des tonnes de fois et j'avais pas vu cet autocollant !!! Putain, comment tu fais ??
L'oeil du spécialiste !!

Merci pour vos encouragements, ça fait plaisir et ça rassure. Parce que je ne vous raconte même pas mon état de liquéfaction (je ne parle pas aux toilettes, hein ) depuis que j'ai dit oui au mec au téléphone. Et ça fait presque deux semaines (donc finalement, bientôt liquéfaction aux chiottes ). Vivement que je la ramène à bon port !!

Allez, bonne soirée et à très vite avec la nouvelle entre les mains (je parle de voiture là !!)

Et au fait katkatre, bientôt un petit battle de cooper 92 autour du Puy De Dôme alors ?? J'aime tout particulièrement la montée de Charade ...

A bon entendeur...

C'est émouvant se post plein de d'hésitation de passion de premières fois

Comme a dit Gaël si les gens se retournent te montre du doigt et te regardent bizarre au feux t'inquiet ta pas persil dans les dents  

500 bornes d'autoroute ta pas peur fais gaffe s'il pleut rouille perforante direct

tu vas voir, le virus te prends dès les premiers instants au volant !

Chaque fois que j'ai du monde qui passe à la maison et qu'ils vont se balader avec la mini, c'est toujours le même sourire au retour ... c'est une conduite incomparable.

Tu n'es pas loin de chez mes parents ( Manciet ), je serai dans le coin entre noël et le jour de l'an !!!

La montée de La Baraque comme première battle et après, un petit tour à charade.

Si ton voyage te fait passé par Clermont, fais un signe.

Katkatre, rien que pour faire cette rencontre , un petit (gros) detour par Clermont ne me déplairait pas...

Je te tiens au courant.

Et au fait Gael, Manciet, ce ne serait pas à côté de Nogaro ça ? En effet, ce n'est pas très loin. Et je devrais être chez moi aux alentours du nouvel an. Si t'as un moment, on pourrait se retrouver autour de Nogaro...

Et au fait Gael, Manciet, ce ne serait pas à côté de Nogaro ça ? En effet, ce n'est pas très loin. Et je devrais être chez moi aux alentours du nouvel an. Si t'as un moment, on pourrait se retrouver autour de Nogaro...

P... De correcteur orthographique

Te fait passER par Clermont.

Non mais c'est vrai, quoi. Avec une si bonne nouvelle, la médiocrité n'est pas de mise...

jerem40 a écrit:

Et au fait Gael, Manciet, ce ne serait pas à côté de Nogaro ça ? En effet, ce n'est pas très loin. Et je devrais être chez moi aux alentours du nouvel an. Si t'as un moment, on pourrait se retrouver autour de Nogaro...

Oui c'est a 8km de Nogaro sur la route qui va vers Auch. Nogaro, détour incontournable pour celui qui aime les voitures !!

Oui, t'as bien raison. D'ailleurs, j'y ai fait un petit (mais magique) baptême sur Porche... A quand une concentration mini sur ce "petit" circuit..??