mini 1000 spécial

Bonsoir à tous

Petite présentation de ma mini très récemment acquis donc voila c'est une mini 1000 spécial de 1990 entièrement d'origine
Pour l'état voyez de vous même...

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J'aurais plus de photo la semaine prochaine quand j'irais chercher la voiture
Avec quelque détail sur les quelque point de rouille

Prochain étape :
- la nettoyer
- embellissement (chrome, calandre, volant, tableau de bord, ...)

Bonsoir.

Très sympa.
Amuses toi bien.
Penses aussi à un petit entretien vidange / graissage et purges.
Si tu veux, mets une copie du CT pour que les experts t'aident à corriger les petits soucis.

Merci
Bien sur, normalement la vidange a été faite en début d'année mais je vais vidanger tous les autre liquide pour être sur
Le CT fera partie des photo que je mettrais samedi prochain

Surtout les points de graissage donc pour éviter toute mauvaise surprise
donc achat d'une bonne pompe à graisse si tu n'as pas

Merci du conseil
Une pompe a graisse est déjà dans le garage
Le week end prochain s'annonce bien rempli !!!

A la vue des photos elle à l'air super propre en tout cas !!   

Belle acquisition!!  

Bon elle a deux trois point de rouille mais vraiment superficiel et quelque rayure mais c'est tout

J'ai également prévus de mettre des feux additionnel jaune un peu comme les tiens Christian77

Le plus dur c'est de devoir attendre une semaine pour l'avoir ^^

bonne acquisition   

Elle n'a pas l'air mal du tout cette petite mini ^^

bah alors !!!! on est dimanche et pas de nouvelles ?????   

Patience sa arrive   
Je met le message se soir faut juste que les images finisse de se télécharger

Bonsoir à tous

Suite à la brève présentation de la semaine dernière voila plus de détails
Après 170 km de route pour la ramener d'Amiens la mini à trouvé un nouveau chez soit et à eu le droit à un petit shooting photo


Au départ d'Amiens petit arrêt pour faire le plein , c'est moi dedans   


Qu'elle bonne idée...la route pavée du Château de Chantilly...on aurait dit un trampoline...sa m'apprendra à écouter les GPS   

Et voila la mini est arrivé dans sa nouvelle demeure   

Petit tour des défauts...





De l'amiante dans nos titine   quelqu'un a des renseignement ???

et en générale


Les plancher sont sains juste la couche par dessus est légèrement craquelé


C'est beau



A l'intérieur sa donne sa...un bon coup de nettoyage est prévu   


On dirais que la peinture a chauffé a votre avis c'est grave ?



La bas de caisse et les passage de roue (désoler pas de photo de ces derniers) sont sains...ouf une chose de moins


Une prise allume cigare...qui ne marche pas...faudra vérifier le branchement de tous sa ^^


Une alarme ??? je regarde demain comment elle marche
Est ce vraiment utile ? comment vérifier qu'elle est bien brancher ?


Autour du bac de la batterie il y a une sorte de graisse plutôt dur est ce que vous savez ce que c'est ?


Et voila une petite commande, ma première :Dqui vient d'arriver :)le petit badge va vite trouver sa place

Des embellissements s'annonce !!!!   
Des jantes alu, divers chrome (surtout la calandre et les pare-chocs ), tableau de bord bois avec compteur centrale !!!

Je rajoute une petite photo du CT

A votre avis le défaut d'étanchéité peut venir d'ou ?
On m'a dit que des fois le cache culbuteur pouvait avoir des défaut d'étanchéité c'est vrai ?


Voila en espérant que le message n'est pas trop long

PS : Voila Gaël les nouvelles sont arrivées 

christian93 a écrit:

On dirait un homme heureux sur cette photo !!!

le bac a batterie a du être changé, ca rouille bien ( le mien est troué ) du coup le truc noir ça doit être du mastic que l'on met sur les soudures pour que ca ne rouille pas.

La peinture du moteur n'a pas chauffé, ce n'est que de la rouille. Par contre la culasse a surement été repeinte.

Pour l'alarme ... L'electricité sur une mini n'est pas toujours très fiable, il ne faudrait pas que l'alarme mette le bazard ... Si ca fonctionne, tant mieux, mais le jour ou tu as des soucis electriques, penche toi dessus. Moi j'ai viré celle qui avait été monté sur la mienne.

Elle à l'air assez bien cette mini, tu vas te faire plaisir !!! Il ne te reste plus qu'à venir rencontrer les fous furieux à Foch.

Heureux ? le mot est très faible, plutôt super heureux avec des étoile qui brille dans les yeux  

Merci pour ces info
A d'accord mais du coup comme c'est légèrement rouillé aussi dans le bac à roue de secours, je pense que je vais bien décaper et repeindre tous sa

Pour l'alarme je vois demain si elle fonctionne sinon je fais comme toi je l'enlève ^^pour le moment elle crée pas de problème.

Dit comme sa sa fait un peu peur pour Foch mais j'y serais quand meme le 21 faut bien s'inscrire

Tres sympa !
A bientot à Foch

Très belle achat !!!

Quoi de mieux comme première voiture   

Merci

Entièrement d'accord de mon point de vue il n'y a rien de mieux, aucune voiture n'a le charme de la mini !!!   

Voila quelle que nouvelle de ma mini

Déjà première réparation dessus...le changement de la roue...sa va sa commence pas trop dur   






Et c'est partie pour un bon coup de nettoyage intérieur.

Ouh c'est poussiéreux tous sa


Est ce que quelqu'un sait à quoi serve les fils qui parte au niveau du frein à main ?

Ah sa fait vide mais avec une couche de poussière en moins...


Une fois l'intérieur aspirer j'ai commencer à m'attaquer à la partie moteur...juste le début
J'ai pas de photo pour l'instant
L'état du filtre à air comment dire...bicolore un côté noir un côté jaune   

J'ai vu qu'il existait des filtre KN à mettre dans la boite d'origine, mis à part le fait qu'il soit lavage améliore t-il les perf du moteur et si on en met un est ce qu'un réglage du carbu est nécessaire ?
(je n'ai pas prévu d'installer un kit stage 1) Dernière question est ce que sans le stage 1 c'est utile de mettre un filtre KN ?

Merci d'avance pour vos réponse

christian93 a écrit:

Est ce que quelqu'un sait à quoi serve les fils qui parte au niveau du frein à main ?

c'est marrant je me suis posé la même question ce matin   

Sa me rassure je suis pas tous seul à chercher   

Au début j'ai pensé à l'éclairage arrière mais sa me parait hyper fin comme fils...J vais continuer à chercher   

moi j'ai pas encore cherché...je me suis dit que çà doit servir à quelques chose donc je touche pas   

Pareil je touche pas mais vu qu'il à l'air de partir sous la voiture  :stock: j'aimerais bien savoir à quoi il sert...et par curiosité aussi

c'est les feux de recul !!
çà va pas au frein à main mais au contacteur sur le levier de vitesse !!   

Oki super merci Vichento
Oui en effet j'ai du confondre   

Pour ta question sur le kit stage1,le filtre KN est fournit avec ainsi qu'une
aiguille de carbu spécifique.

Oui sa j avais vu mais j ai pas L intention d en mettre un.
Justement est ce que sans le kit le filtre KN est utile ?

C'est pas vraiment utile l'important c'est que ton filtre soit propre!
Pour ce qui est du kit stage1,tu a tort car sur un 1000 ça respire
beaucoup mieux!

Oki merci de ta réponse

En sait plus par soucis d'homologation qu'autre chose que je suis pas trop pour le stage 1...mais si sa pose pas de problème j'en installerais bien un

Je suis quasi certain qu'on peut trouver des choses non homologuées sur ta mini