Jantes alu "exacton" 10" (sprite, spécial, mayfair)

Yop tout le monde!

Je recherche un jeu de jante de mini spécial, ou 1100 aussi, les "Exacton"

Si le report extérieur est cassé ou fêlé ce l'est pas grave.. Elles vont être élargies..! 

De préférence autour des 100€ et si possible avec les centres :)J'en ai vu qq jeu sur LBC j'attend les réponses

Je mettrai une photo, avec mon portable les fonctions hébergement ne marchent pas

EDIT:

tu va elargir des jantes en alu??

mika

Je pense que la photo c'est pas ce que tu cherche, là c'est jantes alu "sprit ou mayfair"

Ah oui peut être, je les avai vu plusieurs fois sur des 1100 c'est pour ça, mais c'est bien ce modèle que je cherche

Et oui, je vais bien les faire elargir.. avec déport a visser   

t'as un exemple de déport sûr ces jantes?

là c'est du 7", mais moi je passerai en 6 je pense

C'est vrai que la ça fait un gros plat, pas super a mon gout.

Est ce que c'est toi qui fabrique ou tu trouvé une boite qui fabrique a la demande ou est ce que c'est de l'adaptation de voile de jante de marque démontable comme PLS.

Ouai c'est un peu massif!

Alors c'est une boite anglaise, Forceracing elle fabrique des pièces perfos, et des jantes quasi sur mesure en 3 parties!

Et propose aussi des kit de conversion pour qq jantes comme les minilite, les exacton et qq autre

Moi j'aime bien. par contre je n'ai jamais regardé mais quel est l'ET des jantes de mini d'origine? en quel ET passes tu avec cet elargissement?

tu pourras pas braquer tes roues avant ... c'est bien pour des minis de piste mais là comme le dit minikal tu vas avoir un ET de fou car tout le déport est extérieur ça risque d'être tendu ...


Pierre

neo-mini a écrit:

Je pense que la photo c'est pas ce que tu cherche, là c'est jantes alu "sprit ou mayfair"

spécial et mayfair

Mika a écrit:

tu va elargir des jantes en alu??

mika

ça ce fait moi j'ai bien fait l'inverse   

superbe combien pour avoir une idee

66£ par jante environ

Et logiquement ça passe, fin du moins sur bcp de caisse en angleterre les mec ne découpe pas leur ailes ou quoi.. tant que ça reste en dessous de 6".. Je passerai en 5.5 je pense:)

justement en diminuant l'ET tu diminue la distance entre le bord intérieur de la jante et l'intérieur de l'aile...donc çà ne doit pas poser de problème pour braquer...à la limite sur les appuis les extensions vont morfler un peu mais c'est tout...c'est quand on fait l'inverse que çà gène...

troll a écrit:

justement en diminuant l'ET tu diminue la distance entre le bord intérieur de la jante et l'intérieur de l'aile...donc çà ne doit pas poser de problème pour braquer...à la limite sur les appuis les extensions vont morfler un peu mais c'est tout...c'est quand on fait l'inverse que çà gène...

oui tu eloigne l'interieur mais du coup l'exterieur se retrouve contre les extentions, c'est mon cas en 7 pouces pour le moment.