centrale clignotante

Salut,

depuis quelques jours j'ai un nouveau petit problème électrique sur ma mini.
Les clignotantes, qui était déjà lent, sont maintenant fixe.

JPC avait raison! il faut que je change ma centrale cligno.

bref le deal c'est d'identifier la bête.

J'ai trouvé un petit cylindre en allu qui pourrai, je pense être la coupable car si je la débranche plus de cligno du tout.
Sauf que sur les sites de pièce, le model qu'ils vendent est plutôt rectangulaire et la ronde correspond plus à la centrale warning.

bref quelqu'un pourrai me dire ce qu'il en est que je commande pas une mauvaise pièce?
(Pour info il s'agit d'une Mini Special 1000 de 91)

Merci!
Thibaut

Je pense que tu peux la remplacer par une carrée

moi je déposerais les compteurs car elle doit être derrière
mais je ne suis pas un spécialiste !
la ronde sous le capot c'est la centrale warning
la rectangulaire derriere les compteurs c'est la clignotante
il est normal que si tu débranche la warning qu'il n'y ai plus rien !


http://www.datch.fr/fr/gfu2125-centrale-clignotant-19871996-avec-repetiteurs-p-11825.html

Bonsoir à Vous

Normalement sauf erreur de ma part, tu n'as pas besoin de démonter le compteur, elle se trouve effectivement derrière mais tu as accès en passant la main par le dessous.

A+

Norbert

oui peut etre mais bonjour la galère !!!
il faut des doigts de fée ! lol

Pour le coup je parle bien de celle derrière le compteur.
Si débranchée les clignotants ne fonctionnent plus mais les warnings oui.

j'ai réussi à l'atteindre facilement en virant la garniture du fond de "vide poche".

Il faut que je commande la pièce.

Merci pour vos conseils!

ça re-clignote!
et pour ceux que ça intéresse datch à de nouveau des centrales en stock!

Trop d'la chance car moi j'ai changé la centrale, le bouton ainsi que le connecteur derrière le bouton et mes warning ne clignotent toujours que du côté droit et encore, que quand j'arrive à positionner le bouton après l'avoir enclencher et légèrement rabattu... Obligé de la passer à un électricien auto et je vais devoir attendre que mes deux bras repoussent !
Quelqu'un aurait une idée ?
Merci.

tu as changé la centrale clignotante? ou la centrale warning?

et tes clignotants fonctionnent correctement des 2 coté?

le voyant du bouton clignote?

J'ai changé la centrale warning sous le capot.
Les clignos fonctionnent des deux côté parfaitement.
Le voyant du bouton ne s'allume et clignote que sur une certaine position (je l'enclenche à fond puis je le relève et juste avant d'être complétement rabattu le voyant clignote).

oué non en fait maintenant que j'y pense le circuit est indépendant du circuit des cligno.

j'ai l'impression que ton bouton à encore un soucis, mais j'ai du mal à voir pourquoi il arrive à faire fonctionner un coté plus que l'autre.

Si ma mémoire et bonne le circuit electrique à ce niveau est:
masse -> fusible (le même que le plafonnier) -> centrale -> bouton -> cligno gauche et droite

donc pour ma part je parierai sur un cable coupé entre le bouton et les cligno gauche

Alors pour info, quand j'ai récupéré ma mini le plafonnier ne fonctionnait pas non plus et je ne m'en suis jamais occupé... Je croyais que c'était l'ampoule qui était naze mais je n'ai pas poussé plus loin... Quel est ce fusible ? J'espère en tout cas que ça va pas être galère...

le fusible en ligne derrière le moteur le long du tablier de l'habitacle, avec un fil violet et marron si d'origine.