Mini E Old school

Bonjour a tous!

En Mars 2010 j'ai été chercher ma petite mini dans une grange près de d'Auxerre.

C'est une Mini E de 1983 dans sont jus, complète et d'origine

Elle subi depuis plus d'un ans une restauration, j'espère dans les règles!! Seul les Finance ralenti la resto, mais ça avance doucement mais surement.

Stop au blabla, place aux photos




La Première étape: le dépouillage complet de la bête :





Il y aussi les seuils porte, mais les bas de caisse sont nickel!!

La suite plus tard


Constat des dégâts :

et fini sa donne quoi?

mika

Elle est pas encore malheureusement!!

Citation :

La suite plus tard

minute papillon ! lol

Citation :

Citation :

Citation:
La suite plus tard

minute papillon ! lol

Ba oui, pas trop vite!! il y a encore plein de chose a voir

Je vais pas tout dévoiler

que de travaille en perspective

Mikael

Pareil, où en est-elle aujourd'hui ?

Hello,

Tenez les pressé :



Je pense que c'est elle en arrière plan !!

++

Ca semble tout propre tout neuf...

foogooo a écrit:

Hello,

Tenez les pressé :



Je pense que c'est elle en arrière plan !!

++

C'est sympa comme façon de se garer!! ca fait gagner de la place

Bien vu Foogoo, merci!! Oui elle est un peu plus avancé, mais c'est a peu près son état actuel.

La suite bientôt les amis

Bonjour a tous!

Donc la suite:
Préparation pour un bon sablage. Donc on s'équipe d'un décapeur et on décolle tout le goudron.



Puis emprunt d'un camion pour l'emmener au sableur et un passage d'apprêt époxy antirouille






Après je dépouille les trains et leur élément pour aussi un sablage, apprêt époxy et peinture



voilou

Bravo, superbe boulot qui avance !!

On dirait désormais que ta caisse est neuve !!

Bonne continuation !!

oui là tu parts sur une bonne base ^^
tu vas peindre ta caisse maintenant ? sinon bon courage pour la suite ....tu vas en avoir besoin

Le but était de repartir sur une bonne base et réparé tout les endroit attaqué par la rouille !!

Je mettrai les photos de la suite plus tard, car il y eu pas mal de réparation de carrosserie. La caisse sont bientôt prête pour la peinture. j'attends la disponibilité du Carrossier qui est malheureusement très occupé!

Donc j'en profite pour avancer sur tout le reste! Il me faut beaucoup de pièces neuve a acheter, j'y vais petit a petit

Tu fais vraiment du super boulot !!!

BRAVO !!!!

Bonjours a tous!! Ça fait un moment que je n'avais pas complété ce poste

Donc la suite après le sablage on identifie les dégâts :






Ensuite découpe et réparation :



















Voilou la suite plus au prochaine épisode....

Elle avance bien ta MINI, et le résultat promet ! Bon courage pour la suite, et merci pour tes petites photos hellsee !

Merci !! C'est un plaisir de partager mon projet avec vous

Vivement qu'elle soit fini!

Cler que ca avance bien ton projet, tu vas repartir au moins sur une bonne base !

J'atta la suite avec impatience

Bonjours a tous!!
Suite: Réparation du train arrière qui a souffert, comme sur la plus-part des minis malheureusement
Donc le voila sablé:

Les dégâts:


et Les réparations:


Puis Peinture époxy :

Ca a l'air sympa mais on ne voit pas bien le berceau peint

Bonjour a tous!
oui c'est normal, je ne déballe pas ce qui sort de l'époxy, je préfère pour évité d'abimer les pièces.

Suite de la suite....
Quelques accessoires:



Mes p'tite Reverse rim's
a l'achat:


repeinte époxy (encore emballé ) :


puis des babioles sablé et peinte:





A bientôt

Un petit UP

Magnifique en tout cas

Citation :

Un petit UP Smile lol!

Magnifique en tout cas

Merci

Pas de grande évolution!! J'attend toujours le carrossier, qui a bientôt fini sont projet et qui pourra enfin ce penché sur ma P'tite!

Depuis, j'ai acquis des frein de Métro Turbo reconditionné, Mais sa ne passe pas avec les Reverse Rim's. J'ai entendu parlé qu'avec les "Repro" ça passé???

Si vous savez si il est possible de les faires passer, sinon j'opterais des freins de cooper S!

Et j'accumule les pièces en attendant

A bientôt tous le monde

Sacré boulot...

Bonjours a tous!

Après avoir fini mes autres projets, je vais enfin pouvoir reprendre ma mini

Petite avance sur la malle MK1 que j'ai trouvé. ,Après le sablage de celle-ci, je me rend compte qu'elle est vraiment fatigué!




Je décide donc de sacrifié la malle MK4 d'origine pour sauvé la MK1
Du gros travail en perspective:

Du boulot en effet, bon courage pour la suite hellsee, on suit ta resto de près

Salut

Bravo pour ton travail

Une petite question, ou fais tu faire ton sablage et peinture epoxy ?

l'epoxy il y a bobigny epoxy qui bosse pas mal, peu etre une piste