au fur et a mesure...

ah oui quel oeil!!!!!!
ah non desolé... pas a vendre

Elle est à toi? J´donnerai tout pour en avoir une !

non elle n est pas a moi malheureusement....
elle est a mon garagiste...en attente d une seconde jeunesse...

Just A Toy a écrit:

J´donnerai tout pour en avoir une !

Vraiment tout John ...?

J ai toujours ca sous le coude moi ...

Ceci prends le temps d'y penser, je décolle cette nuit pour quelques jours au soleil

suffit de demander!!

Je l'ai vu chez team th ta mini ,ça avance pour la mk1 elle est en config piste .il ne la vend pas j'ai déjà demander

ouais si tout va bien je la recupere en fin de semaine
de toute facon il doit en avoir une quinzaine et y en a aucune a vendre...enfin pas pour le moment...
et toi alors?ca roule????
a bientot

bon, j espere recuperer la memere pour ce week end , avec quelques changement...
pont plus court , arbre a cames,realesage, soupapes , revision boite tout ca avec le stage 1,
petite question, c est un 1300, a votre avis , elle va prendre combien de steack(chevauux... ) a peu pres histoire de voir a quoi m attendre...
merci d avance!!!

ca avance... fin de semaine, essai pour voir le changement!;-)






bon comme vs pouvez voir, il manque 2 , 3 bricoles...lol

Yeah c'est bientôt pret!!!!!!

jonathan51 a écrit:

petite question, c est un 1300, a votre avis , elle va prendre combien de steack(chevauux... ) a peu pres histoire de voir a quoi m attendre...
merci d avance!!!

Tu t'en fous du nombre de Cv ce qui compte ce sont tes Sensations de conduite

oui mais c etait pour me donné un ordre d idée... je reformule
est ce que quelqu un a a peu pres OU la meme chose? qu il me donne son avis

salut!!!!! ca y est , j ai recuperer la bete!!!
ca change du tout au tout quand meme!!!
histoire de partager mon bonheur voici un epetite video...

https://www.facebook.com/video/video.php?v=210412919084340

en effet ca a l air de bien marcher bravo a toi

ouaip !!!

Et pas besoin de rodage ??

;-)
non car pas toucher au soupape...
pratique...
a bientot pour un futur rassemblement!!

je ne parlais pas du rodage des soupapes, mais tu n'as pas réalésé etc ???

ya juste eu un petit realesage, mais mon mecano ma dit que ca ne necessité pas de rodage , juste de ne pas rester coincé pied au plancher

final




a bientot pour le prochain changement
PS si quelqu un a des durites silicone pour celle que l on voit , les noires, faites moi signe

Le mec t'a dit : "pas de rodage" !!!!

Je t'aurais conseiller d'en faire un quand même ! Si réalésage alors nouveaux pistons, et pleisn d'autres choses donc faut leur apprendre à marcher sans trop pousser... Je ne suis pas un fin connaisseur des prépas mais on m'a toujours dit de monter progressivement... Donc faire tourner le moulin a 2000, puis 3000 et surtout de manière très très progressive... Et cela avec vidange à 500 et à 1000km pour commencer de manière à récupérer les éventuels débris...

Bref, je suis vraiment surpris mais je suppose qu'il a plus de cartes entre les mains que moi pour te dire cela

si après un réalessage ton mecano te dit pas de rodage c'est qu'il est mauvais!!! un bloc réaléser c'est minimum 500km sans depasser les 3000t et après tu augmente au fur et a mesure!

mika

C'était pas pour foutre le bordel

Mais effectivement ca me parassait étrange que tu lui tires autant dans la tronche après un réalésage

De toutes façons c'est fait, tu verras bien à l'usage

Pas grave, c'est un rodage à la Japonaise...moteur neuf ou refait, ils le prennent et tire dedans comme si de rien n'etait...Et puis une vidange rapidos...Apres roule ma poule

mickey a écrit:

si après un réalessage ton mecano te dit pas de rodage c'est qu'il est mauvais!!! un bloc réaléser c'est minimum 500km sans depasser les 3000t et après tu augmente au fur et a mesure!

mika

Mouais , un rodage est différent suivant l'utilisation du moteur . 3000 tr mn ça veut rien dire .

Ce qu'il faut , c'est surtout limiter la charge , éviter le sous régime et faire varier les régimes pour que tout se cale pas trop mal .

Pour exemple , mon moteur est pour la piste , rodage 200km 4000 tr mn max ,vidange ( huile pas cher ), 200 km 6000 tr mn max ,vidange ( huile normale ) et après c'est godasse ...........

Maintenant , mon moteur n'est pas fait pour faire 50000 bornes ............

merci de ces info , mais en fait la culasse a justeété revisé, c est pour cela qu il n y a pas de rodage a faire...
donc voila pk il ma dit ca...
sinon , pour en revenir au moteur, la difference est flagrante!!!!
prochain etape, allumage...

et voila mes nouvelle ampoule
(a droite...)
les veilleuse;


et les codes...

J'allais dire ! Moi il m'a bien dit de faire un rodage de 1000km minimum en progressif. Mais je croyais aussi que tu avais fait realese mais c'est une culasse prépare + arbre a came que tu as fait mettre ? Il faudra que l'on se fasse une tite bout j'ai fumée une 1300 avec collecteur ligne et silencieux inox+hif 44+rampe 1,5 j'étais fin heureux avec mon 1000 mais bon j'ai une prepa bien sympa by team th

lol pas de souci!!!;-) et la culasse a juste été revisé, je la ferai faire quand elle sera plus vieille...
ouais , stage 1, hif44 , arbre a cames , pont court et c est parti!!!
a bientot dereck

J' ai trouver une photo de ta titine

elle est sympa en plus!!!
j arrive pas a la piqué...








et sinon, voici du neuf , allumage 123 en place ,installation d un compte tours smith,(d ailleur dites moi ce que vous en penser...) et ca pousse bien, j ai tenu facile une ford fiesta S ,
j vous raconte pas la gueule du pti jeune!mdr!!!
en 3eme a 6400t 130... pris 185 a 6000t
la semaine prochaine, parti chassis car ca suit plus tro... et avec un roulement de mort
des que possible ,