Ampoules Dans inters

Bonjour à tous

est ce que l'on peut changer les témoins à l'intérieur des interrupteurs.

Comment je peux diagnostiquer que ma centrale Warning fonctionne afin d'isoler la panne.

Non tu ne sais pas changer les témoins , si sa ne s allumé pas c est que les 2 petits fils sur les côtés ne sont pas brancher .
C est un courant qui vient des fils d allimentation de la fiche et une masse également de la fiche

oui l'ampoule de l'inter peut se changer, le témoin est en parallele des cligno donc si les cligno marche pas le témoin marche pas.

un petit lien vers un autre forum pour le principe du test
http://www.minicorp.net/m_meca_002.asp

Bon après un long moment j'ai enfin trouvé la panne de mon cligno AV droit, en fait sur le support ampoule qui semble récent le sertissage de la masse a cédé voilà maintenant c'est réglé.

Coté Warnings c'est le bordel dans les branchements


La photo montre ce que j'ai en ce moment, il semble qu'il manque quelque chose

ou la c quoi se bidouillage

Ca fait Peur !!!!!

Si quelqu'un a une photo de la version propre, j'avoue que ça m'aiderai.

cdauv a écrit:

Bon après un long moment j'ai enfin trouvé la panne de mon cligno AV droit, en fait sur le support ampoule qui semble récent le sertissage de la masse a cédé voilà maintenant c'est réglé.

Coté Warnings c'est le bordel dans les branchements


La photo montre ce que j'ai en ce moment, il semble qu'il manque quelque chose

Effectivement, c'est normal que tu n'aies plus de warnings, car ta connexion d'origine comportait un porte fusible, dont on ne voit plus qu'un bout (il t'en manque la moitié, du porte fusible) : donc, tu devrais remettre un porte fusible avec 15 A, lequel protège à la fois les warnings et l'éclairage intérieur.

Comme le précise la notice d'origine, il s'agit d'un fil brun d'un côté et mauve/orange de l'autre.

Sur ta photo, on les voit bien : le brun est sur la gauche, un peu avant le raccord qui a été fait avec un fil rouge (lequel fil rouge arrive à ce qui reste de ton porte fusible), et ton mauve/orange est sur la droite.

On peut supposer que quelqu'un avant toi avait fait une sorte d'épissure sur le mauve orange avec un fil rouge, sans doute pour se brancher un autoradio ??

En tout cas, achète un porte fusible, par exemple chez Nor..to : ils en ont, justement de 15 ou 16 A de mémoire, et remets d'un côté le fil brun, de l'autre le mauve/orange.
Tes soucis devraient disparaître après cela !