Pincement roues arr / kit mini sport(ca pince trop j trouve)

Bonjour, Bonsoir ( je rentre de soirée mais ca me trottais trop en tete !)

Voilà me trouvant en phase finale de la restauration de l entièretée de mes planchers , du berceau arr et de ses éléments....

J´ai remonté mon berceau arrière en y mettant un kit de carrossage de chez Minisport( pas le plus recommander je sais, pour des questions pratique) pour pouvoir avoir de meilleurs réglages, mais voilà qu´une fois monté, je trouve que mes roues arr pinces fortement , fin pour que ca vous par un peu plus quand je tend une ficelle depuis les roues avants au roues arrières de chaque coté les roues arrières pincent de plus ou moins 7mm. Est-ce nomal? Les Minis ont-elles un train arr qui a une chasse négative d´origine?



Ca me tracasse énormément car j´ai déjà reculer au maximum les kit vers l arrière afin d´avoir une chasse moins negative et vérifier point par point le placement correct de chaques éléments des bras !


Puis sur le net je suis tombé sur un commentaire qui m´a légèrement rassuré mais je reste stressé...
ref: minicorp
(...)je doute qu'il faille autant. J'ai un pote qui a monté sur sa mini un kit carrossage+pincement et déja avec 5mm ça fait varier pas mal(...)[b]

il te fo entre 0 et 1.58mm ou entre 1.58 et 3.17mm suivent ton utilisation.
donc pour toi se serais plus 1.58mm équivalent a 0.22° en 10", 0.18° en 12 et 0.16° en 13".
ci tu a trop de pincement en virage sa va "relativement" bien accrocher mais en entré de courbe, freinage, ligne droite, en cas de vent et de chausser déformé tu va te battre avec le volent et risque de te foute en l'aire pour rien.

il y a pas de chasse a l'AR uniquement le carrossage et pincement/ouverture


je te conseille de la donner a un pro pour qu'il te face le réglage car se serais con de la finir dans le décor sur un freinage pour économiser 120e et croie moi, sa fais drôle d'aller tous droit en sorti d'autoroute et proutent je roulais normalement, j'ai du arrêté de freiner et prendre le virage a donf

donc tu lui donne sa :
carrossage AV -1°
chasse 4° (le volant sera un peu plus dur qu'a l'origine mais sa va accrocher)
ouverture/pincement AV 0°
carrossage AR -0.7°
pincement AR 1.58mm (0.22° en 10", 0.18° en 12 et 0.16° en 13")

c un réglage "route rapide" qui sera bien pour une mini de "presque tous les jours" avec une conduite sportive


a+

Un tout grand merci! Oui c´est pour une utilisation de tous les jours avec comme à mon habitude, de l´attaque bien trop souvent ahah. C´est trop tentant en mini...
Mais c´est dingue, personne n´a jamais eu affaire à ce genre de probleme avec ce type de kit*? C´est un peu de la shit, enfait tu sais pas dutout réglé le pincement ou l´ouverture... Je rale !

*kit en question

ha bin c normale que tu ne peu pas réglé le pincement ou ouverture celui la c juste pour la carrossage


sinon tu a 2 solution :
1er
sois tu en achéte un autre avec les 2 réglage comme celui ci.
tu peu voire sur la photo des petite rainure qui fon office de crans, et se son elle qui te serve a réglé le pincement ou l'ouverture en les décalent vers l'ar ou l'av de la mini quand il son en place.

2éme
sois tu élargie le trous petit a petit (commence par 1mm maxi) pour avoir le bon pincement.
tu élargie le coté vers l'ar de la mini quand le kit est monté, entouré an rouge sur la photo


a+

J´y avais pensé j´ai vu un type en créer à partir de kit d´origine , il a fait fort, pcq ca lui a rien couté !
Moi RAF, j ai vendu mon vélo de descente, je fait pt un autre kit demain , plus le temps de me faire chier, donc le mien va etre en vente à qui ca interesse... Monté mais jamais utilisé 35 euros

prend le bon cette fois ci