Questions : double HS2, embrayage, feux stop.

Salut,

C'est (comme d'habitude) en débutant que je viens poser quelques question :

Sur mon double HS2 (me semble-t-il), je ne sais pas ou accrocher le cable de starter

De plus, j'ai un faux contact de feux stop, tout le circuit est OK, sauf que je ne sais pas ou se trouve le contacteur (sachant qu'il n'est pas derière la pédale).

Dernière question, sur la 3ème photo que je vous met, j'ai l'énorme écrou qui est dévissé mais qui ne veut pas du tout être revissé, même en forcant... normal ? Que faire ?

Voila les photos pour ceux qui voudront y mettre un petit flèche !


Et encore désolé pour ces questions qui sembleront idiotes à la majorité d'entre vous !

aMinicalement

Salut Leonard

tes questions sont legitimes pour un novice comme tu dis

ton cables de starter passe dans la petite patte qui se trouve sur ton carbu de droite elle ce trouve tout pret du filtre



en genral le capteur est deriere la pedale, ta mini est de quelle annee ???

sur la 4 eme photo les seul gros boulou que je vois est celui qui tien le breceau sur tu arrives pas a le remettre c'est que ton bercau a bouger et qu'il n'est plus en face maus tu parle pas de la 3 eme plutot ????

Mikael

Merci !

En effet c'est sur la 3eme photo le boulon !

Pour l'année de la Mini c'est 1966, mais le moteur est un 1000 des années 80 !

Pour le cable, je le passe par en dessous ?

Merci !

pour le cable tu le passe par dessus

pour le boullon c'est le boulon de la butee d'embrayage, essaye de demonter la commander qui ce trouve juste au dessus ( le recepteur dans lequel rentre la ptit tige )

Mikael

Mini-rider a écrit:

pour le cable tu le passe par dessus

pour le boullon c'est le boulon de la butee d'embrayage, essaye de demonter la commander qui ce trouve juste au dessus ( le recepteur dans lequel rentre la ptit tige )

Mikael

hum... je sais pas si je vais me risquer à démonter l'ambrayage... !

Mais merci pour l'info !

c'est que le recepteur, mais faut pas demonter le tuyaux d'hydrolique

Mikael

le grod boulon sur la 3ieme photo, c est le reglage de la garde d embrayage.il n est pas devisse, il est normal!!

pour le contacteur de frein, il se trouve dans le moteur sur la canalisation de frein (face au moteur, a gauche en bas au niveau du berceau)c est un contacteur hydrolique.)

mac a écrit:

le grod boulon sur la 3ieme photo, c est le reglage de la garde d embrayage.il n est pas devisse, il est normal!!

pour le contacteur de frein, il se trouve dans le moteur sur la canalisation de frein (face au moteur, a gauche en bas au niveau du berceau)c est un contacteur hydrolique.)

Bien reçu !

Donc pour le contacter le frein, j'y accède par sous la voiture ?
Sinon, tu peux me le pointer avec un flèche ?

Merci !

Suite de petite question stupide.

Mini-Rider, j'ai bien vu ou passer la cable de starter comme tu me l'as indiqué, mais je trouve pas ou l'accrocher sur la tringlerie. J'ai pas la petite vis avec un trou comme sur mon Hif 38...

Petit zoom ci besoin :



Merci !

la vis n'y est pas sur le tien recupere celle de ton 38 el le tour sera jouer

Mikael

Mini-rider a écrit:

la vis n'y est pas sur le tien recupere celle de ton 38 el le tour sera jouer

Mikael

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh !

Et merde ! Mon 38, je m'en sers sur l'autre Mini

Je vai jamais trouver une vis comme ça à l'achat... si ?

Si quelqu'un en a une, fais moi signe !

Merci pour tes explications Mini-Rider !

PS : j'attend impatiement de voire le Speeder !

merci Leonard

tiens te prends pas la tete

http://www.datch.fr/serrecable-starter-hshif-weber-p-2229.html

Mikael

Mini-rider a écrit:

merci Leonard

tiens te prends pas la tete

http://www.datch.fr/serrecable-starter-hshif-weber-p-2229.html

Mikael

Wohaaa ! T'es trop fort !
Ca fait 1/4 d'heure que je le cherche sur leur site !


Merci !

ah ouais !

Frais de port 8 euros pour une vis à 3,50 euros ! lol
Et en plus je suis dans un coin perdu de France ou y'a pas de magasins Mini !

Ca attendra...

Merci encore !

ehhhhhhh montrouge colombes sa va super vite

Mikael

+1 c'est ce que je me disais aussi

Ouais, sauf que je suis à Avignon !

pourquoi tu marque montrouge alors

heinnnnnnnnnnn c'est pas bien de mentir



Mikael

Parceque vaut mieux mentir un mois par an que 11 mois par an !

oui c'est pas faux mais tu veux dire que l'on ment tout el temps sur ce forum



Mikael

normalement, ça doit etre sous l ecrou qui semble devisse!

Pour info, j'ai pu commander le serre-cable de starter par enveloppe, donc peu de frais de port !

Xenope a écrit:

Ouais, sauf que je suis à Avignon !

tu as 100% mini a nimes qui est un magasin specialisé dans la mini

sont pseudo sur le forum est lodo !

il doit avoir ca d'ocase ou en stock !


a+

Oui, je suis en contact avec lui pour d'autres choses... mais j'avais même pas pensé !

Tes soucis s'arangent ?

Alors,

J'ai commandé le serre-câble de starter qui devrait arriver demain. Ne reste plus qu'a réussir à passer les doigts dans toute cette tringlerie pour réussir à le fixer !

Pour les feux stop : il n'y a aucun contacteur sous la pédale, mais l'acien proprio m'a dit que les feux marchaient correctement avant la vente... le contacteur doit donc se trouver autre part, mais je ne sais pas ou ????

Mac avait répondu a ta question il me semble, tu as regardé en dessous de la cloche d'embrayage !?

JE VAIS ME TUERRRRRRRRRRRRRRRRRRRR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Après avoir reçu cette vis serre-câble de starter, je lutte pour la mettre en place avec cet idiot de KN qui a été vissé trop fort donc impossible à démonter... et hop ! Cette c**** de vis tombe dans le moteur ! Elle n'est pas en dessous, et j'ai beau secouer la voiture, elle tombe paaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas !!!!!!!!!!

je sais que c'est pas drole pour toi !! Mais la situation je crois qu'on la tous vécu et finalement il faut en rigoler !!!

Prend une lampe qui éclaire bien, fais toi un peu de place au besoin et prend ton temps pour la chercher !!!

Impossible !

Elle est tombée derrière les carbu et je pense qu'elle est allée de se coincer entre de morceaux de carrosserie, sinon elle serait retombé en dessous !

Je renonce !

Soit je continu sans starter, soit je trouve un autre moyen de fixer ce sacré câble !!!!